Kodus mootorratta värvimine

Sisukord:

Kodus mootorratta värvimine
Kodus mootorratta värvimine
Anonim

Iga disainiuuendus võib vana mootorratta välimust niivõrd värskendada, et kui te seda tähelepanelikult ei vaata, ei pruugi te seda ära tunda. Sellised kardinaalsed muutused välimuses hõlmavad maalimist. Jah, uus värv, lakk, ülevool – ja siin see on, täiesti uus mootorratas. Ja kui lisada omad "vidinad", siis saab raudhobust lihts alt individuaalsus. Kuid kas mootorratast on võimalik oma kätega värvida või tasub töökojale maksta? Sellele ja teistele küsimustele saate vastused allpool.

Kõigepe alt - värv, aga siis tehnika

See on värv, mis on suure algustähega komponent, mitte “sirged käed”, vaid värv. Sest kalli värvilahendusega kohmakas võib saada ahvatleva tulemuse ja meister, kellel pole õrna aimugi, ei saa midagi head. Seetõttu on nii oluline mõista retsepti ja koostisosi.

mootorratta värvimine
mootorratta värvimine

Värvi ostmisel tuleb arvestada väikeste teguritega. Esiteks maksumus. Seda pole isegi vaja seletada. Mida odavam alt see disainilahendus välja tuleb, seda parem. Teiseks materjali pealekandmise tehnika ja keerukus. Mõnikord juhtubnii et oma kätega värvi pealekandmine on lihts alt võimatu. See puruneb, siis koorub maha, üldiselt on vaja spetsiaalset keskkonda ja spetsiaalseid tööriistu. Kolmandaks, kuivamisaeg. Sellele tegurile tasub samuti tähelepanu pöörata. Iga materjal ei kuiva ju kiiresti ja ühtlaselt, mõne variandi puhul tasub luua eritingimused.

Värvide tüübid

Mootorratta värvimine hõlmab tavaliselt kolme tüüpi värvi kasutamist. Igal neist on oma omadused ja omadused. Milline neist valida, on igaühe enda otsustada. Niisiis, esimest tüüpi värvimaterjal on nitroemail. See on üks levinumaid. Miks? Sest nitroemailvärvid on kõige odavamad. Kuid nagu ikka, ei ole väike hind kvaliteedi näitaja. Esiteks plussid. NE (lühend, sageli pakenditel) kuivab väga kiiresti. Vaid kümme kuni kolmkümmend minutit toatemperatuuril ja värv kuivab. See on üsna hea kvaliteet, sest see võimaldab teil protsessi kiirendada.

isetegemine mootorratta värvimine
isetegemine mootorratta värvimine

Nitroemaili materjali on lihtne peale kanda. Lisaks on nitrovärvil (teine NE nimi) suur värvivalik. Kõik see eristab soods alt nitroemailvärvi, kui mitte üks miinus: halb vastupidavus keemilistele ja mehaanilistele mõjudele. NE ei talu mahaloksuvat bensiini, lööke teekividest. Alküüdvärv on nitrovärvi täpne vastand. See on kallis, sellel pole erinevaid värve. Kuid löögikindel. Ja keskmine variant on akrüül. Kõik parameetrid on keskmisel tasemel, ka hind. Seetõttu akrüülmaterjal sobib kodus värvimiseks.

Mootorratta värvimine

Pole saladus, et enne mis tahes pinna värvimist tuleb see hoolik alt töödelda. Mida teha? Esiteks tasub eemaldada kõik osad, mille suhtes seda protseduuri hiljem kohaldatakse. Kui kõik detailid on oma kohtadesse paigutatud, on vaja alustada töötlemist. Mootorratta värvimine algab detailide liivapaberiga keeramisega. Lõppude lõpuks peab pind olema täiesti tasane. Töö ees on valmis? Seejärel on järgmine samm kruntvärv.

mootorratta värvimise hind
mootorratta värvimise hind

Selle protseduuri jaoks sobib hästi silindrites olev autokrunt. Seda valget segu tuleks peale kanda kvaliteetselt, sest tulemus on juba ladumisel. Kõik on valmis – aeg värvida. Akrüülmaterjal kuivab kiiresti. Värv tuleb kanda mitmes kihis. Viimane kinnitusprotseduur on lakkimine. Lakk lisab läiget ja hoiab värvi algsel kujul. Jällegi saate kasutada materjale silindrites. Nende eeliseks on kasutusmugavus.

Mootorratta värvimine: hind

Uus disain ei maksa teile ilusat senti. Kõik materjalid on odavad (umbes 200 rubla iga purgi kohta). Peaasi on su enda töö.

Soovitan: