2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45
Uue Lada Granta ilmumist (algul ootasid kõik luukpära väljalaskmist) AvtoVAZ-i fännid on oodanud kolm aastat. Seda üritust lükati korduv alt edasi, kuid leidis siiski aset 2013. aasta lõpus ning juba 2014. aasta mais algas Lada Grant (liftback) mudeli seeriatootmine. Uudse eelkäija rahulolevate omanike tagasiside mõjutas suuresti selle populaarsust.
Auto esitlemist korraldas AvtoVAZ-i direktor Bo Andersson isiklikult. Ta rääkis uudsuse eelistest ja võimalustest. See näitab, et tootja loodab sellele mudelile tõsiselt. Lisaks lasi ettevõte esmakordselt välja keretüüpi liftbackiga auto.
Disain
Liftback on ehitatud sedaaniplatvormile, seega on sellel palju ühist oma vanema vennaga. Samal ajal erineb auto välimuselt tõsiselt sedaanist, omades vähem väljendunud eelarve välimust: disaineritel õnnestus anda uuele tootele sportlikkus ja sportlikkus.kaasaegne välimus. Uued kontrastsete mustade sisestustega kaitserauad, ahtris asuv udutuli ja viienda ukse olemasolu on peamised erinevused sedaani “maamees” välimuse ja Lada Granta auto (liftback) uue mudeli vahel. Foto on selle ilmekas kinnitus.
Auto üks peamisi omadusi on originaalne tagaosa, millele on paigutatud atraktiivne valgustusvarustus. Mudel sai ka uued sportliku ilmega küljepeeglid ja valuveljed, mis on saadaval Lada Granta (liftback) kallite varustustasemetega.
Funktsioonid
Auto kere mõõtmed on järgmised: kogupikkus on 4247 mm (vähenenud 13 mm), laius - 1700 mm, kõrgus - 1500 mm, põhi - 2476 mm. Põhikonfiguratsioonis on mudeli tühimass 1150 kg, tühimass 1560 kg.
Sisustus
Salongi liftback on samuti päritud sedaanilt, kuid väikeste muudatuste ja täiendustega. AvtoVAZ-i töötajad viimistlesid tagumised uksepaneelid, andsid käigukangile uue kujunduse ning auto tippversioone täiendati hõbedase viimistlusega uksekäsipuude ja esipaneelil asuvate õhuvõtuavadega. Lisaks uuele õmblusmustrile on istmed originaalkujul sedaani uued.
Viiekohalises tõstukis pole vähem vaba ruumi kui selle eelkäijal. Samal ajal vähendati pagasiruumi mahtu seniselt 520 liitrilt 440 liitrini. Kui teise rea istmed on kokku klapitud, suureneb pagasiruumi maht 760 liitrini.
Tehniline osa
Arendajad on selle Lada Granta (tagasitõste) automudeli jaoks pakkunud kolm mootorivalikut. Autojuhtide tagasiside räägib nende töökindlusest ja headest tehnilistest omadustest. Aluseks sai 1,6-liitrise mahu ja 87-liitrise maksimaalse võimsusega V4 aspireeritud mootor. Koos. 5100 p/min juures
Teine mootor on "noorema" mootori modifitseeritud versioon, mida täiendab 16-klapiline ajastus, nii et selle võimsus tõusis 98 hj-ni. Koos. kiirusel 5600 pööret minutis Samal ajal tõusis ka pöördemoment 145 Nm-ni 4000 p/min juures.
Ja viimane jõuallikas on mootor, mille maht on 1,6 liitrit ja maksimaalne võimsus 106 liitrit. Koos. kiirusel 5800 pööret minutis Mootori maksimaalne pöördemoment 148 Nm saavutatakse 4000 p/min juures. Ta täiendas AvtoVAZ-i mootorite sarja alles 2013. aastal.
Kõigil elektrijaama variatsioonidel on silindrite järjestus, sealhulgas hajutatud kütusesüsteem. Samal ajal vastavad need Euro-4 keskkonnastandarditele. Kvaliteetse töö tagamiseks soovitavad eksperdid kasutada Lada Granta auto (tagasitõste) jaoks bensiini A-95. Arvustuste kohaselt on vastuvõetav sõita madalama kvaliteediga kütusega, kuid see võib põhjustada enneaegseid rikkeid.
Käigukast, vedrustus
Põhikäigukast on viiekäiguline manuaalkäigukast, mida autojuhid tundsid varem Lada Granta sedaanist. Mudeli kallid versioonid võivad olla varustatud neljakäigulise automaatkäigukastiga. Auto deklareeritud tarbimine kombineeritud tsüklis on järgmine: 87- ja 98-hobujõuliste mootoritega, mis töötavad 5MKPP-ga, on see 7, 0 ja 6,Vastav alt 7 l / 100 km ja 106-hobujõulise agregaadiga, mis töötab koos 4-automaatkäigukastiga, on see 7,6 l.
Kuna liftbackil on sedaaniga ühine alus, ei ole selle vedrustuses midagi uut ilmunud, kui väikesed muudatused välja arvata. Esivedrustust esindavad sõltumatud MacPhersoni tugipostid, taga - poolsõltumatu väändetala. Üheskoos moodustavad need Lada Granta auto (liftback) pehme ja sujuva sõidu. Proovisõit näitas tema läbimõeldust ja head tööd.
Esirattad on varustatud ketaspiduritega, tagarattad trummelmehhanismidega. Auto pidurisüsteemi täiendavad lisaelektroonilised süsteemid ABS, BAS, kuid kallites varustustasemetes. Rool muudab ka elektrilise roolivõimendi lihtsamaks.
"Lada Granta" (tagasitõste): hind, varustus
Autot hakatakse pakkuma tavalistes AvtoVAZ-i versioonides: "Standard", "Norma" ja "Lux". Tootja ei välista sportliku modifikatsiooni võimalust.
Standardse konfiguratsiooni hind algab 315 000 rublast. See on varustatud 8-klapiga, mille maht on 1,6 liitrit ja maksimaalne võimsus 87 liitrit. Koos. See on ühendatud viiekäigulise manuaalkäigukastiga. Auto varustusse kuuluvad veel: juhi turvapadi, päevatuledega peaoptika, kesklukk, R14 rattad, reguleeritava kõrgusega rool.
"Norma" liftback versioon maksab alates 345 000 rubla. Seda täiendavad pidurdusabisüsteem, teise istmerea peatoed, kerevärvile vastavaks värvitud originaalliistud, helisüsteem,elektrilised esiaknad.
"Lux" versioon on varustatud 16 klapiga, mille maksimaalne võimsus on 106 hj. Koos. See töötab koos manuaalkäigukastiga. Täieliku komplekti maksumus algab 420 000 rublast. Lisaks eelmainitule on autol turvavöö kõrguse reguleerimine, kliimaseade, elektrilised tagauksed, multimeediasüsteem, soojendusega esiistmed, kerevärvile vastavaks värvitud küljepeeglid (suunatulede kordajatega), udutuled, valuveljed R15.
Saadaval on ka automaatkäigukast Lada Granta tippversioonile (tagasitõstetav). Arvustused robotkäigukasti kohta on enamasti positiivsed, kuid manuaalkäigukast on siiski töökindlam. Robotkäigukastiga pakett "Lux" maksab vähem alt 477 000 rubla. Seda täiendavad parkimisandurid, vihma- ja valgusandurid, ESP-süsteem.
Vaatamata kaasaegsete süsteemide ja hea varustuse kasutamisele jääb auto üldiselt soodsaks, nagu kõik AvtoVAZ-i tooted.
Soovitan:
Autoõlid 5W30: hinnang, omadused, klassifikatsioon, deklareeritud omadused, eelised ja puudused, spetsialistide ja autoomanike ülevaated
Iga autoomanik teab, kui oluline on valida õige mootoriõli. Sellest ei sõltu mitte ainult auto raudse “südame” stabiilne töö, vaid ka selle töö ressurss. Kvaliteetne õli kaitseb mehhanisme erinevate kahjulike mõjude eest. Üks populaarsemaid määrdeaineid meie riigis on õli viskoossusindeksiga 5W30. Seda võib nimetada universaalseks. 5W30 õli reitingut arutatakse artiklis
"Lada-Granta": kliirens. "Lada-Granta": auto tehnilised omadused
Värskendatud Lada Granta ilmus kodumaiste autojuhtide ette 2018. aasta hilissuvel ja varasügisel toimunud Moskva rahvusvahelise autonäituse poodiumitel. Tehniliselt on uudsus järgmine kavandatud ümberkujundus, kuid uuenduste rohkuse tõttu võib seda õigustatult pidada teiseks põlvkonnaks. Kõige olulisemat erinevust võib nimetada mudeliliini ühendamiseks. Edaspidi kuuluvad Kalina nime all toodetavad luukpärad ja universaalid "Grantile"
Parim autoõli: hinnang, tüübid, omadused, omadused ja ülevaated
Juht peab hoolitsema oma auto hoolduse eest. Õlivahetus on kohustuslik. Kui on aeg mootorivedelikku vahetada, on oluline valida selliste toodete jaoks parim valik. Autoõlide pakutud reiting aitab autojuhti valiku tegemisel
Õli emulsioon paisupaagis: omadused, omadused ja ülevaated
Automootori seade vajab määrimis- ja jahutussüsteeme. Need süsteemid mängivad väga olulist rolli, kuid ei tohiks üksteisega ristuda. Selleks on mootoril õli ja antifriisi jaoks eraldi kanalid. Kuid on olukordi, kui need kaks vedelikku segatakse. Tulemuseks on emulsiooni moodustumine paisupaagis. Kuidas seda probleemi kindlaks teha, mis on selle põhjus ja kuidas süsteemi loputada? Mõelge meie tänases artiklis
Nõukogude elektriauto VAZ: ülevaade, omadused, omadused, loomise ajalugu ja ülevaated
Tegelikult ei hakanud mitte ainult idee, vaid ka elektrimootoriga auto ise teedel liikuma enne bensiinimootoriga autosid (1841). Üle-eelmise sajandi lõpus püstitati Ameerikas elektrisõidukitel erinevaid rekordeid, sealhulgas läbisõit Chicagost Milwaukeesse (170 km), ilma laadimiseta, säilitades kiiruse 55 km/h
