GT Radial Champiro IcePro rehvid – tootjariik, spetsifikatsioonid ja ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45

Autojuhtimine on alati täis erinevaid ohte. Talvel suureneb nende esinemise oht oluliselt. Ohutus sõltub suuresti rehvidest. Seetõttu on nii oluline valida õige kumm, millel on kõik vajalikud omadused. Mudelite valik turul on aga lihts alt tohutu ja paljud ei tea, milline neist oleks parim.

Autojuhid pööravad sageli tähelepanu Giti Tire'i kaubamärgi Radial Icepro rehvidele. Mis need on? Milliseid ülevaateid leiate GT Radial Champiro Icepro rehvide kohta? Kõik see ja muud olulised küsimused – allpool.

Ettevõtte kohta

Seda mudelit toodab tuntud firma Giti Tire. Venemaal pole see veel nii populaarne kui teised kaubamärgid, kuid viimasel ajal on paljud autojuhid hakanud sellele tähelepanu pöörama. Nad märkasid, et nende toodete kvaliteet on enam kui vastuvõetav, samas kui hind on konkurentide omast madalam.

GT Radial Champiro Icepro päritolumaa on Singapur. ettevõtte ajalugusai alguse üle 60 aasta tagasi. Teistes riikides on ettevõte juba ammu populaarseks saanud tänu sellele, et sortimendis on iga piirkonna rehve, võttes arvesse ilmastikuolude iseärasusi.

GT tegutseb nüüd ka Hiinas, Indoneesias ja USA-s. Ettevõtte toodete kohta on palju ülevaateid. Enamik neist väljendab omanike positiivset arvamust. Nendes märgivad autojuhid, et nende hinna eest on rehvid suurepärase kvaliteediga. Samuti võib selle kaubamärgi rehve leida erinevate varustustasemetega uutelt Fiati, Volkswageni, Renault’ autodelt.

Rehviomadused

Need rehvid on vaatamata madalale hinnale üsna hea kvaliteediga. Samal ajal on nende jõudlus isegi suurem kui mõnel teisel mudelil, mille maksumus on mitu korda kõrgem. Nad suudavad pakkuda mugavat ja mis kõige tähtsamat ohutut sõitu. Veeretakistust vähendades aitavad rehvid vähendada ka kütusekulu.

Ohutu sõitmine on tagatud isegi karmide töötingimuste korral.

Rehve on erinevates mõõtmetes, nii et saate valida õige valiku peaaegu iga auto jaoks. Just selle mudeli lõi tootja spetsiaalselt Skandinaavia jaoks, kus talvel esineb kõige sagedamini külmasid ja lund on palju. Rehvid sobivad iga klassi ja suurusega autodele. Seda kinnitavad GT Radial Champiro Icepro ülevaated. Rehvide päritolumaa on Singapur, mis ütleb palju.

Mis on

Uus 3. kohalpõlvkond on saadaval kahes versioonis. See töötati välja 2017. aastal algavaks hooajaks, seega vastab see paljudele nõuetele. Rehvid on saadaval naastudega. Neid soovitatakse paigaldada ainult sõiduautodele. Mudel sobib ideaalselt lumel ja jääl sõitmiseks.

GT Radial Champiro Icepro 3 linnamaasturi rehvid on juba paigaldatud ainult krossoveritele ja linnamaasturitele. Nende ilmumine juhtus veidi varem - 2017. aastal. See mudel talub rohkem koormusi, seega sobib see ideaalselt nelikveolistele autodele, millel on suurenenud kliirens.

Vaatamata sellele, et rehvid said müügiks alles sel aastal, algas nende arendamine ettevõttes juba ammu. See võttis nii kaua aega tänu sellele, et spetsialistid püüdsid valmistada suurepärase jõudlusega rehve igas olukorras. Rehvide testimine spetsiaalsetes testimiskohtades võttis palju aega. Selle tulemusena sai selgeks, et GT Radial Champiro Icepro rehvidel on suurepärane haarduvus ja läbitavad omadused ka karmides tingimustes. Päritoluriik, nagu me juba ütlesime, on Singapur. See on kuulus oma suurepärase kummikvaliteedi poolest.

Tehnilised andmed

Tehnilisi näitajaid käsitletakse 15-tollise rehvi näitel. Selle juhtumi koormusindeks on "92", seetõttu ei soovitata rehve paigaldada autole, mille mass on üle 650 kilogrammi. Ka kiirusindeks on siin "T".

Nimi sisaldab ka tähti "TL". Need tähendavad, et rehvid on valmistatud ilma siseruumideta.tehnoloogia. Rehvid ise kaaluvad 9,15 kilogrammi. Seda vähendati kummi koostise tõttu. Mudeli turvisemuster on sümmeetriline, nii et see võimaldab teil rehvide potentsiaali täielikult vabastada. Suurepärane võimalus igale autole on GT Radial Champiro Icepro. Rehve tootval maal on arenenud infrastruktuur, mis võimaldab luua kvaliteetseid rehve.

Autodele mõeldud versioon

Rehvidel on suunatud turvisemuster. Tänu sellele näitavad rehvid ka väikestes lumehangetes häid ujuvustulemusi. Need parandavad ka sõiduki dünaamikat.

Turvisemustril on naelu. Need olid paigutatud nii, et igast piigist oleks tagasitulek. Tänu sellele parandab iga naast veojõudu. Rehvid näitasid jääl ja lumel sõites suurepäraseid tulemusi. Ka selliste rehvide läbitavad omadused pole halvad. Nad saavad hakkama kerge maastikuga. Seda kinnitavad ülevaated GT Radial Champiro Icepro rehvide kohta, mille päritoluriik on ülal märgitud.

Kokku on igal rehvil umbes 140 naast. Nende arv võib aga olenev alt rehvide suurusest erineda. Samuti väärib märkimist, et turvisesse paigaldatud naastud on erilise kujuga, mis muudab rehvid liikumise ajal teistest mudelitest oluliselt vähem müra.

Maasturiversioon

Maasturitele on olemas ka versioon – GT Radial Champio Icepro maastur. Autojuhtide arvustuste kohaselt on mudeli haarduvus ja läbilaskvuspäris kõrgel tasemel. Sellel on hea jõudlus igal pinnal.

Selle mudeli ühendusomadused on paremad kui eelmisel. Selle põhjuseks on suurenenud naastude arv – neid on umbes 150. Need tagavad suurepärase haarduvuse. Samuti parandavad need auto dünaamilisi omadusi ja vähendavad oluliselt pidurdusteekonda.

Siin kasutatakse ka ümberkujundatud naelu. Tänu sellele mõjutavad need asfaldit kõige vähem ega hävita seda praktiliselt. Samuti on tänu sellele vähenenud tekitatav müra, mis tähendab, et sõidumugavus on paranenud.

Kummi koostis

Paljudes aspektides saavutati selline rehvi jõudlus tänu spetsiaalsele kummi koostisele. Sellele lisati suurendatud koguses ränidioksiidi, mistõttu ei hakka rehvid külmaga kõvaks muutuma ja säilitavad oma omadused. Samuti võimaldas see vähendada pidurdusteekonda. Samuti on kumm muutunud vastupidavamaks mehaanilisele pingele, seega väheneb märkimisväärselt hernia või sisselõigete oht pärast lööke.

Samuti väärib märkimist, et rehvidel on spetsiaalne kvaliteedisertifikaat, mis ütleb palju.

Turvisemuster

Samuti mängis selliste näitajate tagamisel rolli ka turvisemuster. Ettevõtte insenerid on seda üsna pikka aega testinud, seega on see võimalikult tõhus.

Turvisemustril on erineva laiuse ja sügavusega sooned. Kõik need tagavad tõhusa niiskuse ja lume eemaldamise, millega nad saavad suurepäraselt hakkama. Vahetuskursi eest vastutavad pikisuunalised ribidjätkusuutlikkus.

Väärikus

Rehvid pakuvad mitmeid eeliseid, mida autojuhid GT Radial Champiro Icepro (naastud) üle vaadates sageli mainivad. Esiteks on turvisemuster. See parandab veojõudu ja ujuvust ning on vastupidav ka vesiliule. Igal turviseplokil on lamellid, mis on loodud veojõu ja juhitavuse parandamiseks.

Hinnad

Rehvihinnad ei ole madalaimad, vaid madalamad kui paljudel konkurentidel. Niisiis, 13-tolline koopia maksab 2100 rubla. Enamasti ostetakse 15-tolliseid rehve, mille maksumus on väga erinev - 2300-3800 rubla. Rehvid GT Radial Champiro Icepro R16 225 55 99T on veidi kallimad - umbes neli tuhat rubla. Kõige kallimad mudelid on 19-tollised versioonid. Nende maksumus on ligi seitse tuhat ratta kohta. GT Radial Champiro Icepro hindade ülevaated näitavad, et rehvi hind on selle klassi jaoks vastuvõetav.

Arvustused

GT Radial Champiro Icepro rehvide arvustusi on Internetis palju. Enamasti on need positiivsed. Autojuhid kirjutavad, et rehvid osutusid lumisel ja jäisel rajal sõites suurepäraseks. Samuti ei karda nad maastikule minna. Siiski tuleb mõista, et need pole selleks mõeldud, seetõttu saavad nad hakkama vaid väikeste maastikutingimustega. Valige ainult parim.