2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:46
Eksklusiivne, mugav, viimistletud – võib-olla on need sõnad, mis iseloomustavad Korea tootja arengut Hyundai Granderi auto ees. See mudel on suurepärane lahendus tarbijatele, kes soovivad mõistliku raha eest osta suurepärast sõidukit.
Hyundai auto lühiajalugu
Viienda põlvkonna autot nimega "Hyundai Grander" esitleti avalikkusele 2011. aasta alguses ja poolteist aastat hiljem sai mudel kättesaadavaks Venemaa tarbijatele. Grander ehitati Korea ettevõtte Sonata YF teise arenduse platvormile.
Hyundai auto kõige esimene põlvkond toodeti Koreas aastatel 1986–1992 ja seda peeti Mitsubishi Debonairi mudeli litsentsitud koopiaks. 1992. aastal ilmunud teise põlvkonna Grander oli Mitsubishi ja Hyundai ühistöö tulemus. Mudeli jõuallikate eest vastutas Jaapani tootja, korealaste ülesanded aga muuhulgasauto sisekujundus ja arendus. Seda mudelit müüdi ainult Koreas, kus see saavutas autojuhtide seas enneolematu populaarsuse ja seda peeti kõrgeima staatuse märgiks.
Mudeli kolmas põlvkond ilmus 1998. aastal. Tegemist oli juba Korea ettevõtte enda arendusega ning autot ennast eksporditi Hyundai XG nime all teistesse riikidesse. Neljanda põlvkonna Grander võeti kasutusele juba 2005. aastal ja see oli väga nõutud mitmel pool maailmas, sealhulgas Venemaal. Selle seeria tootmine lõppes 2010. aastal.
Väline
Korea tootja püüdis mudelit ajaga sammu pidada. E-klassi auto on varustatud uusimate trendide järgi, kasutades uusimaid unikaalseid tehnoloogiaid, mida teistes sõidukites peaaegu kunagi ei leidu. Sellest hoolimata on auto välimus peaaegu sama, mis eelmisel Granderi mudelil.
Peamine uuendus auto disainis oli ümber joonistatud sõiduki iluvõre, milles vertikaalsed jooned asendati horisontaalsete joontega. Lisaks on selle mudeli värvipaletti oluliselt laiendatud ja lisatud on mitmeid uusi velje disainivalikuid.
Sisustus
Kui olete huvitatud Hyundai Granderi interjöörist, siis fotod aitavad teil sõiduki sisemusest aimu saada. Nüüd pole autol enam nii palju kroomitud detaile kui varem. Lisaks on uued võtmed,mis võimaldab teil juhtida auto multimeediumisüsteemi.
Auto sisemus on läbimõeldud selliselt, et sõitja viibimine sõidukis oleks võimalikult hubane ja mugav. Interjöör on kaunistatud beeži ja musta nahaga, mudeli rool aga puidust ja nahast.
"Hyundai Grander": mudeli spetsifikatsioonid
Sõiduki varustus on läbi teinud olulisi muudatusi. Auto "Hyundai Grander" loojad on teinud kõik endast oleneva, et tarbijatele põhivarustusega muljet avaldada.
Selle mudeli saab varustada ühega kolmest erinevast mootorist. Mis puudutab neljasilindrilist reast, siis selle maht on 2,4 liitrit ja võimsus 180 hobujõudu, mis võimaldab selle auto maksimaalseks kiiruseks kuni 210 kilomeetrit tunnis. 0–100 kilomeetrit tunnis kiirendab see sõiduk 9,8 sekundiga. Kütusekulu linnas on 13,1 liitrit iga 100 läbitud kilomeetri kohta ja väljaspool asulat vaid 7 liitrit 100 kilomeetri kohta.
Teine 3,3-liitrine V6-bensiinimootor toodab 235 hobujõudu. Selle sõiduki konfiguratsiooni maksimaalne kiirus on 237 kilomeetrit tunnis. Sel juhul suudab mudel esimesed 100 kilomeetrit läbida vaid 7,8 sekundiga. Kütusekulu linnas on 15,1 liitrit 100 kilomeetri kohta ja maanteel 7,4 liitrit.
Hyundai auto saab varustada teise mootoriga, mis esindab Duali perekonda. Sellise seadme võimsus on 235 hobujõudu, samas kui selle maht on 3 liitrit. Selle auto maksimaalne kiirus on 223 kilomeetrit tunnis ning 0–100 kilomeetrit tunnis kiirendab sõiduk 8,4 sekundiga. Kütusekulu linnas on 14 liitrit 100 läbitud kilomeetri kohta ja maanteel 7,1 liitrit 100 kilomeetri kohta.
Sõiduk on varustatud korraga 9 turvapatja, püsikiiruse hoidja, poolautomaatse parkimisabi, kliimaseadme, mootori käivitusnupu ja paljude muude mugavaks sõitmiseks vajalike elementidega Korea tootj alt.
"Hyundai Grander": autoomanike ülevaated
Paljud Granderi autode omanikud märgivad selle sõiduki suurt mootorivõimsust, aga ka suurt hulka erinevaid funktsioone. Mudeli teine oluline eelis on autojuhtide sõnul peen disain ja loomulikult eksklusiivne siseviimistlus, mis annab sõidukile aristokraatiat ja elegantsi. Auto puudustest tasub omanike sõnul esile tõsta üsna suurt kütusekulu, aga ka madalat kliirensit.
Auto hind
Mis puudutab kulusid, siis Hyundai Granderi auto hind on üsna mõistlik, eriti kuivõtma arvesse kõiki sõiduki olulisi eeliseid. Korea tootja mudel on saadaval hinnaga 1,6 miljonit rubla – mitte eriti palju, arvestades selle äärmist võimsust, stiilset disaini ja elegantset interjööri.
Kahtlemata on Hyundai Grander mugav ja viimistletud äriklassi sedaan, mis loodi spetsiaalselt Euroopa tarbijate nõudmistele vastama. Auto võrreldamatu välimus täiendab suurepäraselt nii sõiduki luksuslikku disaini, suurepärast töökindlust kui ka kasutatud materjalide kõrgeimat kvaliteeti.
Soovitan:
"Toyota Rush": omanike ülevaated, tehnilised andmed, varustus ja kütusekulu
Maasturiauto Toyota Rush, mille ülevaated on toodud allpool, on viieukseline krossover. Mudel sisenes Jaapani turule 2006. aasta alguses. Projekt sündis koostöös Daiyatsu filiaaliga. Vastav alt sellele müüakse autot ka kahe kaubamärgi all. Modifikatsioonid erinevad üksteisest vaid nimesiltide poolest, need on müügile pandud mõlema firma müügiesindustes. Määratud auto asendas teise põlvkonna "Rav-4"
"Discovery 3": omanike ülevaated, tehnilised andmed, varustus, võimsus ja kütusekulu
Land Rover Discovery kolmas mudel on pälvinud autojuhtide tunnustuse kogu maailmas. Eeliste hulgas märgivad autojuhid auto jõhkrat pilti ja erakordset välimust. Lisaks suudab see hõlpsasti ületada erineva keerukusega takistusi, sellel on sellised eelised nagu rattalukk, nelikvedu ja kõrge kliirens. Kuid vaatamata positiivsetele omadustele on välismaisel autol ka miinuseid, mis võivad nii soliidse sõiduki omamise rõõmu rikkuda
"Ford Mondeo" (diisel): tehnilised andmed, varustus, tööomadused, omanike ülevaated auto eeliste ja puuduste kohta
Ford on maailma suurim autotootja. Kuigi peamised tootmisüksused asuvad USA-s, on Fordi autod Venemaa teedel üsna levinud. Ettevõte on autode tootmises Toyota ja General Motorsi järel esikolmikus. Kõige populaarsemad autod on Ford Focus ja Mondeo, mida selles artiklis käsitletakse
"Renault-Duster" või "Niva-Chevrolet": võrdlus, tehnilised andmed, varustus, deklareeritud võimsus, omanike ülevaated
Paljud inimesed, valides soodsa nelikveolise auto, mõtlevad sageli sellele, mida osta: Renault Duster või Niva Chevrolet? Need autod on suhteliselt odavad, sarnaste suuruste, omaduste ja hindadega. Sel põhjusel pole valik sugugi lihtne. Täna kaalume mõlemat autot üksikasjalikum alt ja otsustame kindl alt, kumb on parem: Niva-Chevrolet või Renault-Duster?
"UAZ-Pickup": tehnilised andmed, hind, varustus, häälestamine, ülevaated ja fotod
Selle SRÜ-s hästi tuntud ja paljude eelistega masina seeriatootmist alustati 2008. aastal
