2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Kui teostate temperatuurimuutustele tundlike kaupade piirkondlikku transporti ja toimetate samal ajal lasti raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse (kaugetesse küladesse ebatasasel maastikul),
ilma täismetallist Gazelleta ei saa hakkama. See kergsõiduk on kõigis SRÜ riikides kõige populaarsem ja levinuim veok. Ja kuna meie teede kvaliteet jääb Saksa kiirteede tasemest veel kaugele, aitab kiiresti riknevate toodete vedu korraldada täismetallist Gazelle. Sellise kaubiku hind on suurusjärgu võrra kõrgem kui telkversioonil, kuid mõelge siiski - milline markiis suudab hoida stabiilse õhutemperatuuri vähem alt ühe tunni? Seetõttu on isotermilise putkaga 1,5-tonnine "Gazelle" teie usaldusväärne abiline, kes ei vea teid kõige raskemal hetkel alt. Pealegiauto suur kliirens ja samal ajal väikesed mõõtmed võimaldavad autol liikuda seal, kus 10-tonnised veoautod seda teha ei suuda.
"Gazelle" - täismetallist kaubik: kaubaruumi omadused
Kergveoauto GAZ-33021 saab varustada kahte tüüpi toidukaubikutega. See võib olla nii sandwich-paneel- kui ka paneelkarkasstooted. Mõlemat tüüpi toodetakse raamita montaažitehnoloogiat kasutades, mille peamiseks eeliseks on kaubiku absoluutse tiheduse tagamine. Selline täismetallist "Gazelle" suudab kiiresti riknevaid tooteid transportida terve päeva, isegi kui üle parda on pluss 30 kraadi Celsiuse järgi. Loomulikult ei ületa seda tüüpi kaubikud külmiku jõudlust, mis suudab iseseisv alt muuta kaubaruumi temperatuuri, olenemata ümbritsevast temperatuurist, olgu selleks kuum suvi või karm talv. Seetõttu komplekteerivad paljud tootjad oma termokaubikuid spetsiaalse kohaga külmutusseadmete paigaldamiseks. Muide, täismetallist Gazelle saab varustada erinevate erinevate sisemõõtmetega kaubikutega. Praegu on peaaegu kõigil kolmemeetristel GAZellidel järgmised kaubikute mõõtmed: pikkus - 3 (3,2) meetrit, laius - 1,90 (või 2) meetrit, kõrgus - 1,80 kuni 2,2 meetrit. Neljameetristel autodel on kaubikuga peaaegu sama laius ja kõrgus. Erinevus on ainult konstruktsiooni pikkuses, mis võib olla 4–4,5 meetrit.
Mis sees on?
Sisevooder, erinev alt välimisest, võib olla valmistatud ainult tsingitud metallist. Selline teras on praktiliselt puutumatu korrosiooni ja paljude muude keemiliste rünnakute suhtes. Kabiini välis- ja siseseina vahele on peidetud spetsiaalne isolatsioonimaterjal (enamasti on selleks vaht), mis hoiab kaubaruumi temperatuuri madalal.
Järeldus
Sellise kaubikuga varustatud väike veoauto on asendamatu abiline paljudele ettevõtjatele, kes transpordivad peamiselt toitu või ravimeid. Selline täismetallist "Gazelle" on suhteliselt odav, kuid tasub end üsna kiiresti ära.
Soovitan:
Täismetallist kaubikud: klassifikatsioon ja ülevaade GAZelle "Next"
Täismetallist kaubikud hõivavad väikeste tarbesõidukite segmendis erilise koha. Neid masinaid saab olenev alt konfiguratsioonist kasutada kaupade, reisijate transportimiseks või reisijate ja kauba veoks. Eriti aktuaalne on nende masinate kasutamine linnapiirkondades, kus paljudel juhtudel kehtestatakse suure kandevõimega veokite liikumiskeeld
Millised on euroveoki mõõtmed ja millised on selle omadused?
Eurotruck (või, nagu vedajad seda kutsuvad, "eurotent") on tavaliselt pika pikkusega veoauto, mis koosneb "peast", see tähendab veoautost, ja poolhaagisest endast
"GAZelle-Next", täismetallist kaubik: tehnilised andmed ja omanike ülevaated
Paljud inimesed ootasid GAZis kaubiku vabastamist. Ja 2015. aasta septembris toimunud rahvusvahelisel autonäitusel "Kommertstransport" näitasid ettevõtte esindajad kõigile uut "GAZelle-Next", täismetallist kaubikut
Hüdrauliline vedrustus: millised on selle erinevused ja omadused?
Esimene hüdraulilise vedrustusega auto oli prantslaste Citroen DS. Äsja arendatud šassii debüüdist (1954) on möödunud palju aega. Selle aja jooksul suutis inimkond välja töötada kolm põlvkonda seda vedrustust. Nüüd aga varustab üha vähem tootjaid oma autosid just sellise töösüsteemiga, eelistades "pneumaatikat"
Mis on istmekõrgendaja ja millised on selle omadused?
Laste turvatooli ostmine on alati pikk ja valus ettevõtmine, mis kajastub märgatav alt pere eelarves. Selle pe alt säästmine turvalisust kahjustamata on aga täiesti võimalik. Klassikaliste piirangute asemel ostavad paljud pered istmekõrgenduse. Klientide ülevaated märgivad selle seadme kõrget efektiivsust ja madalat hinda. Samas, miks on see element tavalisest turvahällist odavam, kas seda üldse tasub osta?
