Täismetallist kaubikud: klassifikatsioon ja ülevaade GAZelle "Next"

Sisukord:

Täismetallist kaubikud: klassifikatsioon ja ülevaade GAZelle "Next"
Täismetallist kaubikud: klassifikatsioon ja ülevaade GAZelle "Next"
Anonim

Täismetallist kaubikud hõivavad väikeste tarbesõidukite segmendis erilise koha. Neid masinaid saab olenev alt konfiguratsioonist kasutada kaupade, reisijate transportimiseks või reisijate ja kauba veoks. Eriti asjakohane on nende masinate kasutamine linnapiirkondades, kus paljudel juhtudel kehtestatakse raskeveokite liikumiskeeld.

Täismetallist kaubikute klassifikatsioon

Üldiselt on autotööstuses tavaks teha vahet universaal- ja erikaubikutel. Esimesi kasutatakse erinevate kaupade veoks ilma eritingimusteta. Need kaubikud kaitsevad lasti sademete ja mehaaniliste vigastuste eest, need võivad olla varikatusega või valmistatud täismetallist kaubikutena.

täismetallist kaubikud
täismetallist kaubikud

Erimudelid on tavaliselt varustatud külmutusseadmetega, et transportida kaupu, mida võibriknevad kiiresti (enamasti tooted). Selliseid sõidukeid saab konstrueerida pagari- ja kondiitritoodete, rõivaste, mööbli jne transportimiseks.

Kaubikutootjad

Globaalses autotööstuses toodetakse järgmiste ettevõtete metallist kaubikuid: Citroen FIAT, Peugeot, SEVEL. Need on välismaised tootjad. Kodumaistest väärib märkimist UAZ, GAZ, MAZ, VAZ. Vaatleme lähem alt kodumaise autotööstuse esindajat.

täismetallist kaubikute hinnad
täismetallist kaubikute hinnad

GAZelle "Next" seeria täismetallist kaubikud on kodumaise autotööstuse järjekordne samm teel Euroopa autoturgudele. Autotehasel pole selle formaadiga autosid veel olnud: konfiguratsioonides on kasutatud korralikku sisepõlemismootorit, ruumikat salongi, kaasaegseid agregaate. Olen eriti rahul masina konkurentsivõimelise hinnaga.

Arvestades täismetallist kaubikuid, mille hinnad varieeruvad miljonist kahe või enama rublani, soovite ikkagi teha valiku kodumaise autotööstuse suunas. Hoolimata mahajäämusest ülemaailmsetest autotootjatest, eristuvad kodumaised autod nende kohanemisvõimega Venemaa tingimustega, sõltumatuse võimalikest komponentidele kohaldatavatest sanktsioonidest ning sõiduki hoolduse ja remondi võrreldava hinna poolest.

Auto GAZelle "Järgmine" ilmumise ajalugu

Hoolimata selle auto suhteliselt lühikesest ajaloost, hakati vananenud mudeli asemel tootma GAZelle Nextit. Nagu eelmine auto, tegi auto tõelise revolutsiooni ja tegi täisväärtusliku võistluse.välismaised kaubikud, mis kinnitatakse täna.

gaselle järgmine täismetallist kaubiku hind
gaselle järgmine täismetallist kaubiku hind

GAZelle "Next" ilmus esimest korda tarbija ette 2012. aastal, järgmisel aastal sisenesid autod jaemüügivõrku. Auto on kõigis põhiomadustes märgatav alt paranenud. Seda mudelit rakendatakse mitte ainult riigi siseturul, vaid ka väljaspool Vene Föderatsiooni. Alustati GAZelle "Next" mudelite tootmist teistele riikidele (näiteks Ühendkuningriigile).

Järeldus

Gazelle "Next" - täismetallist kaubik, mille hind ulatub 1,3 miljoni rublani, konkureerib Ford Transitiga, mille maksumus on peaaegu kaks korda kallim, see tähendab rohkem kui 2 miljonit rubla. Kaubikud "Volkswagen" ja "Mercedes" maksavad samuti 2 miljonit ning "Renault" ja "Peugeot" umbes 1,8 miljonit. Tänapäeval hääletavad tarbijad rublades, seega on uus GAZelle Next CMF versioonis (täismetallist kaubik) väga hea. Jääb üle loota, et kodumaised ettevõtted keskenduvad Euroopa ja välismaistele tootjatele, võttes endasse kõik, mille poole nad peaksid püüdlema: töökindlus, mugavus, suhteliselt odav hooldus kogu tööperioodi vältel.

Soovitan: