Mis on ksenoon auto jaoks

Mis on ksenoon auto jaoks
Mis on ksenoon auto jaoks
Anonim

Kuna auto ees olevat teed valgustasid oma esituled, on valgusallikaid olnud mitu erinevat. Gaas-, nimelt propaanlambid asendati hõõglampide vaakumlampidega ja need omakorda halogeenlampidega. Käes on ksenoonlampide aeg. Mis on ksenoon?

mis on ksenoon
mis on ksenoon

Ksenoonlamp koosneb kahest klaaskolvist – välisest ja sisemisest. Esimene kaitseb erinevate saasteainete, järsu temperatuurimuutuse, rõhuerinevuse (30/120 atmosfääri) eest välja lülitatud ja lambipirni eest. Sisemine kolb sisaldab gaaside segu, mis on sellesse rõhu all pumbatud. Peamine neist on inertgaasi ksenoon. Seadme erinevad parameetrid, näiteks valguse temperatuur, süttimiskiirus jne, sõltuvad sellest, milliseid komponente selline gaasikokteil sisaldab, et autojuhid mõistaksid paremini, mis on ksenoon ja kuidas seda valgustuses kasutatakse.

auto ksenoon
auto ksenoon

Kvartsklaasi kasutatakse kvaliteetsete kolbide valmistamisel. Kaks juhet on kahest küljest siseküljega ühendatudelektroodid, moodustavad nad süütamise ajal potentsiaalse erinevuse. Kui lamp on sisse lülitatud, annab juhtseade sellele impulsi, mis on võrdne 25 tuhande voltiga, mille järel selles olev gaas ioniseeritakse. Tulevikus pole põlemise säilitamiseks vaja üldse palju võimsust, umbes 35 vatti. Ksenoonlambi juhtseade juhib ka pinget, mis on vajalik valguse põlemisel.

Valgustuskomplekt sisaldab kahte ksenoonlampi, paari süüteplokke, kinnitusi, juhtmeid, adaptereid. Kõik ksenoonlambid on paigaldatud vastav alt standardskeemile. Paljude tootjate jaoks on müüdavate lampide komplekti lisatud ksenoonühenduse skeem. Selles kirjeldatakse üksikasjalikult süüteplokkide paigaldamist, juhtmestiku paigaldamist, tavaliste ksenoontulede pirnide vahetamist.

ksenooni juhtmestiku skeem
ksenooni juhtmestiku skeem

Olles õppinud, mis on ksenoon ja paigaldanud selle oma autole, tunnete selle kasutamise kõiki positiivseid külgi. Valgus, mida ksenoonlambid annavad, on sarnane päevavalgusele. Tänu oma disainifunktsioonidele on ksenoonil eelis tavaliste (hõõgniit) ja halogeenlampide ees.

Ksenoonlampide kiirgav valgusvihk on hästi fokusseeritud ja see võimaldab kasutada kogu auto ees olevat valgust ilma seda külgedele hajutamata. Tänu suunatule valgusvihule ei pimesta õigesti reguleeritud esituled vastutuleva liikluse juhte.

Ksenoonlamp ei saa läbi põleda, kuna tal pole hõõgniiti, ei karda autoga sõites värisemist. Selle kasutusigaligikaudu 2000 tundi. Kui lamp põleb, ei kulutata palju energiat soojusele ja see kaitseb esitulesid ülekuumenemise eest.

ksenoon
ksenoon

Hämaras ja pimedas on päevase ksenoonvalgusega olukorda maanteel palju lihtsam hinnata. Piisav alt suurel kaugusel olev juht näeb sõiduteel ja selle äärtel olevaid esemeid. Ebapiisava nähtavuse korral, udu, vihma, lumesaju korral valgustavad ksenoontalad teepõhja hästi.

Ksenooni on autodel standardina kasutatud alates 1996. aastast. Autol, millele see on paigaldatud, on eriline erakordne välimus. Olles tundnud, mis on ksenoon, ei naase autoomanik tavaliste või halogeenlampide kasutamise juurde.

Soovitan: