Ksenoon: lubatud või mitte? Kas ksenooni on võimalik udutuledesse panna?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Suhteliselt hiljuti ilmusid müügile ksenoonlambid ja nendega seoses tekkis palju poleemikat selle üle, kas ksenoon on Venemaal ja teistes riikides lubatud. Tõepoolest, kümme aastat tagasi olid need esituled saadaval ainult kallite autode omanikele ja aja jooksul hakati ksenoonlampe ilu jaoks kasutama. Kuidas teada saada, kas ksenoon on lubatud või mitte?

Mis sunnib autojuhte ksenooni paigaldama?

Ksenoonvalguse omadused on väga sarnased päevavalgusele, mis aitab objektide piirjooni palju selgem alt ja paremini näha. Selle loodud nähtavus iga ilmaga ei koorma nägemist, kuna kiired läbivad udu- ja vihmapiiska, valgustades teepõhja täielikult. Ksenoonvalgusvihk on palju laiem, mis aitab parandada tee- ja teeäärsete objektide nähtavust. Erinev alt halogeenlambist kiirgab see 100% rohkem valgust, tarbides samal ajal vähem energiat. Ksenoonlambi maksimaalne eluiga on 3000 tundi ja halogeenlambi maksimaalne kasutusiga 500 tundi.

Viimasel ajal on selle mood kasvanud ja kooskoos sellega ilmnes probleem liikluspolitseinike hoolika tähelepanu pööramisel "ksenoontulega" varustatud autode omanikele, mis tekitas lampide paigaldamisel teatud takistuse. Küsimus "Ksenoon lubatud või mitte?" erutab paljusid autotuunimise entusiaste.

Ja Venemaal?

Küsimus "Kas ksenoon on Venemaal lubatud või on see ametlikult keelatud?" väga asjakohane. Omanikele nii-öelda liikluspolitsei juriidilisi pretensioone ei esita, kui auto esituled on sertifitseeritud ja mõeldud kasutama gaaslahendusega valgusallikat. Ksenoon ise pole Venemaal keelatud, vastutus selle kasutamise eest ei ole haldusõiguserikkumiste seadustikus sätestatud. Väärib märkimist, et Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustik näeb ette autoomanike vastutuse, kes paigaldavad nii hõõglampide kui ka halogeenlampide jaoks mõeldud esituled, kuid samal ajal paigaldavad nad gaaslahenduslambid, see tähendab, ksenoon omad. Nagu näete, ei keela seadus sellise valgusti kasutamist igal juhul, kuid selle paigaldamisel võib tekkida probleeme. "Ksenoon lubatud või mitte?" - seda tuleks küsida ka neilt, kes on seda pikka aega kasutanud.

Keelu põhjus

Küsimusele, miks ksenoon on keelatud, on väga lihtne vastus: tavalised esituled pole seda tüüpi valgusallikate jaoks mõeldud ega sertifitseeritud. Nende valgus hajub nii, et see pimestab teisi liiklejaid ja see võib viia katastroofiliste tagajärgedeni.

Vastav alt GOST-ile jasertifikaat, kui autoomaniku esituled on algselt varustatud hõõglampide, halogeenlampidega, siis on ksenooni paigaldamine nendesse keelatud.

Küsimus "Kas ksenoon on lubatud?" on esmatähtis enne seda tüüpi valgustitega lampide ostmist. Tõepoolest, paljud usuvad, et valgusvihk on väga hele ja põhjustab vastassuunavööndis liikuva juhi pimestamist. See arvamus ei ole täiesti õige ja tuleneb peamiselt asjaolust, et autoomanikud paigaldavad selle iseseisv alt, ilma teatud teadmisteta, mis põhjustab esitulede ebaõiget toimimist. See on täis tõsiasja, et ksenoonlampe kasutavad halogeenhelkurid võivad paista kõikjal, kuid mitte teel, näiteks naabruses, vastutulevatel autodel, mis tekitab juhtides ebamugavust. Samuti on arvamus, et ksenoon ise parandab tee nähtavust: mida rohkem valgust, seda rohkem ja paremini näete - mis on samuti ekslik. Kas ksenoon on siis lubatud? Jah, ainult siis, kui selle paigaldab professionaal teatud tüüpi esituledesse.

Udutuled ja ksenoon

Küsimus, kas ksenoon on udutuledes lubatud, pakub huvi paljudele autojuhtidele. Esiteks, enne kasutamise seaduslikkuse mõistmist on vaja kaaluda mõistet "udutuli" ise. See on lisavalgustus, mis on ühtlasi esilatern. Millest järeldub, et see tuleks vastav alt märgistada, näiteks: H - halogeenlampidega esituli, D - esituli, milles saab kasutada gaaslahenduslampi (ksenoon).

Ksenooni kasutamise seaduslikkuse kindlaksmääramiseks, töötajadLiikluspolitsei võrdleb tavaliselt märgistusi. Kui esitulede klaasil on tähis D, siis on see ksenoonlampide paigaldamine seaduslik. Ei tasu unustada, et sertifitseeritud tootel on automaatkorrektor ehk esitulede sisselülitamisel suunatakse valgus esialgu maapinnale, hiljem tõuseb see teatud nõutava tasemeni. Samuti peab ksenooni puhul auto olema varustatud esitulede pesuritega.

Ksenoon ja halogeenid

Praeguseks on ksenooni paigaldamine halogeenesituledesse keelatud. Vastav alt seadusele võib autoomanik kaotada oma õigused perioodiks 6 kuud kuni 1 aasta, samuti lisandub sellele auto kasutamise keeld kuni kõikide puuduste kõrvaldamiseni.

Kui autoomanikul on spetsiaalselt ksenooni jaoks mõeldud udutuled, siis ei tohiks ta muretseda ja see kehtib ka välismaiste autode omanike kohta, kuhu ksenoon algselt paigaldati. Põhimõtteliselt paigaldab enamik välistootjaid udutulesid märgistusega D.

Ja kui sa tõesti tahad…

Ja loomulikult võib iga autojuht küsida, kas ksenooni saab oma äranägemise järgi ametlikult paigaldada? Vastus on jah. Protsess on üsna keeruline, kuid kogudes vajalikku dokumentatsiooni, kulutades järeldustele, optikale ja komisjonitasule kuni 30 000 rubla, saate ksenooni paigaldada mitte ainult välismaisele autole, vaid isegi VAZ-ile.

Mida vajate ksenooni installimiseks?

Esm alt peab autoomanik, kes soovib oma autot uuendada, ühendust võtma liikluspolitseiga. Sinna tuleb kirjutada sisseastumisavaldusmuudatused sõiduki konstruktsioonis. Seejärel peate auto kontrollimiseks võtma ühendust liikluspolitsei tehnilise järelevalve osakonnaga. Pärast seda, kui omanik on saanud liikluspolitsei juhi otsuse, hakkavad nad esitulesid uuesti varustama, samal ajal tuleb otsida organisatsioon, kes teeb järelduse muudatuste tegemise võimaluse ja korra kohta. auto disain. Selleks peate saatma dokumentide skannitud koopiad: ümberkujundamise avaldus, materjali sertifikaadid, passi koopia, kõigi pealkirja osapoolte koopiad ja teie sõiduki registreerimistunnistuse koopiad. Seejärel, niipea kui järeldus on tehtud, saab selle kätte saada, tasudes osutatud teenuste eest ette.

Kogutud ja antud dokumentatsioonile järgneb esitulede ümberehitus ja reguleerimine ning tehniline ülevaatus. Kehtivate tehniliste eeskirjade kohaselt on ksenooni paigaldamiseks vaja töökorras esitulede pesurit ja automaatset korrektorit.

Järgmisena peate täitma deklaratsiooni, mis sisaldab teavet sõiduki konstruktsiooni muutmisele kaasaaitavate tööde mahu ja kvaliteedi kohta.

Ja julgelt liikluspolitseisse

Selle keerulise protseduuri lõpuleviimiseks peate võtma ühendust liikluspolitseiga, et saada oma sõiduki konstruktsiooni ohutusnõuetele vastavuse sertifikaat, millele on lisatud vajalikud dokumendid. Sellise tunnistuse saanud autoomanik peab seda ja ka muid auto dokumente tõrgeteta endaga kaasas kandma.

Küsimusele: "Ksenoon lubatud või mitte?" - Eiühemõtteline vastus. “Jah” saate vastata, kui see on antud autotootja poolt või autoomaniku soovil tehti sõiduki konstruktsioonis kõikidele nõuetele vastavad muudatused ja väljastati vastav tõend. Võite vastata "ei", kuna ksenoonlampide isepaigaldamine esituledesse, mis pole selleks ette nähtud, kuulub keelu alla, kuna sel juhul on võimatu valgusvihku õigesti ja õigesti reguleerida. Samuti on lisaks ksenoontuledele vaja automaatset kaldenurga reguleerimist ja seibe.