Lada Priora Coupe – ideaalne järgmiseks

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Täna hõivavad meie linnade teed massiliselt välismaised autod. "Kas sellepärast, et välismaised autod on odavamad või näevad ilusamad välja?" - te küsite. Ei, see on sellepärast, et Nõukogude autotootja ei suuda kahjuks teha midagi väärilist, midagi, mis ei purune aasta pärast, ja midagi, mis võib teid esmapilgul üllatada. Aga kui täpsem olla, siis mitte “ei saa”, vaid “ei saanud” kuni tänaseni. Hiljuti tuli maailmale uus Venemaa autotööstuse lipulaev nimega Lada Priora Coupe.

See auto on ehitatud tuntud Lada Priora luukpära platvormile. See mudel oli viieukseline ja uuel kupeel oli kolmeukseline kere. Selle auto seeriatootmine algas 2010. aastal, kuid nüüd on maailma jõudnud uuendatud Lada Priora Coupe Sport. See erineb oma õest võimsamate tehniliste omaduste ja tugevdatud aerodünaamilise kere poolest. Tootjad suhtuvad uue auto disaini väljatöötamisse väga tõsiselt. See sõiduk, nagu disainerid välja mõtlesid, peaks avaldama agressiivsust ja tõsidust. Auto on mõeldud nii noorele publikule kui ka keskealistele autojuhtidele. Lada Priora Coupe jaoks, umbes 150 disainvälised autoosad, sh: esi- ja tagatiibad, küljeaknad, uued ksenoontuledega esituled, veljed, katus, küljeuksed ja ristpiilarid. Lisaks mõningatele muudatustele interjööri kujunduses on auto tervikuna väga sarnane Lada Priora luukpäraga.

Enne auto seeriatootmisse laskmist viidi läbi mitmeid riikliku ohutusstandardi katseid, mille Lada Priora Coupe läbis “suurepärase” hindega. Selle sõiduki puhul on ohutuse küsimus väga aktuaalne. Arendajad ei hoolitsenud mitte ainult auto mugavuse ja disaini, vaid ka reisijate tervise eest. Sellele autole on paigaldatud 4 kuni 8 turvapatja (olenev alt konfiguratsioonist), materjali kvaliteet on paranenud ja ka külgmised tugevustoed on paksenenud. Kõik see muudab auto hädaolukorras reisijatele täiesti ohutuks. Lisaks mõtles tootja ka juhitavuse peale: paigaldati ABC-süsteem, mis hoiab ära auto ümbermineku järskudel pööretel ning paranes haardumine. Kui rääkida auto võimsusest, siis on üsna õigustatud, et selle nimes kasutati osakest "Sport". Lada Priora Coupe Sport on varustatud 16-klapilise mootoriga, mille võimsus on 100 hobujõudu. See auto "süda" on võimeline saavutama maksimaalse kiiruse 185 km / h. Samas jääb auto sama ökonoomseks kui tema eelkäija. Keskmise kiiruse juures annab arvuti lihts alt hämmastavaid kulunäitajaid 7 liitrit 100 km kohta. Lada paagi kogumahtPriora Coupe on 43 liitrit. Sellest mahust piisab, et ühe paagiga sõita autoga 600 kilomeetrit. Kui soovite tõeliselt võimsat ja head autot ning olete ka oma riigi patrioot, vajate lihts alt Lada Priora Coupe Sporti. Ka selle sõiduki hind on üsna soodne ja taskukohane ka keskklassile.

See auto avaldas meile muljet mitte ainult oma sõiduvõimega, vaid ka disaini ja loomingulisusega. Lõpuks on kodumaine tootja teinud täiusliku auto, mis on tõesti teie tähelepanu väärt.