2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Ühes tükis katkimata iluvõre "Niva" - see on nagu lumivalge naeratus. Jätab tähelepanelikele liiklejatele hea mulje.
Maastikus, isegi maastikul, tuleb kasuks range ja mehelik välimus ning iluvõre peaks sobima.
Kuid toote eesmärk ei ole ainult auto välimuse muutmine. Radiaatori ja mootori jahutuse parandamine, aerodünaamiliste omaduste kvaliteedi parandamine, mootoriruumi täiendav kaitse – see on esiplaanil oleva detaili missioon.
Tooraine omadused
Maasturi väliselement on valmistatud nelja tüüpi materjalist. Toote väärtuse suurendamise klassifikatsioon:
1. Klaaskiust detail. Tehases varustatud.
2. Roostevaba teras. Optimaalne hinna ja kvaliteedi suhte osas.
3. Süsinikkonstruktsioon. Stiilne, esinduslik välimus. Ärge häbenege linna ilmuda.
4. alumiiniumist toode. Kallite maasturite ja muude välismaiste autode markide materjal.
Häälestusmeetodid
Erinevad põhjused põhjustavad iluvõre välimuse muutusi"Niva-2121".
Maastiklahingurünnakud jätavad sõiduki kerele armid. Autoomanik kirurgi rollis muudab kahjustatud mehhanismi.
Omanik soovib anda tagasihoidlikule põllutöömasinale jõudu ja tõsidust.
Pidevat soovi "eputada" tiheda liiklusega maanteedel on raske teostada ilma auto omadusi muutmata.
Alumiiniumkonstruktsioonide peale pole vaja raha kulutada. Töötoas saab tellida soods alt tuuningut. See on nagu meigikunstniku juurde meikimine.
Võite kasutada oma käsi, kujutlusvõimet ja veidi vaba aega ning muuta standardtootest autodisaini meistriteos.
Enne häälestusmanipulatsioonide alustamist ärge unustage vankrit eemaldada, ka tunnusmärk maksab.
Värviteraapia
Saate värskendada Niva plastikust radiaatorivõret, kattes selle värske värvi ja lakiga.
Veeb üks õhtu pinna matistamisele, rasvatustamisele ja kuivatamisele. Liivapaberiga viige kroomikiht alumiiniumiga sarnaseks. Pese rest seebivees, rasvata kroomitud pinnad tootega. Laske kuivada ventileeritavas kohas.
Teisel õhtul kruntida, värvida ja lakkida. Velcrot kasutatakse plasti kruntvärvina. Hea valgustus aitab kruntvärvi ühtlaselt peale kanda. Kihtide arv on vähem alt kaks.
Kasutuskordade vaheline aeg – 5 minutit krundi kuivamiseks ja nakkumiseks. Värvimiseks kasutage värvipudelis. Kandke kolmes kihis 15-minutilise intervalliga kuivamiseks. Katke lakiga ja laske 24 tundi kuivada, seejärel paigaldatakse uuendatud osa oma kohale.
Uue võrgu istutamine vanale raamile
Töömahukas, kuid odav paigaldustööde komplekt. Valmistage ette kulumaterjalide ja tööriistade komplekt:
- raasaag;
- fail;
- jämedateraline liivapaber;
- kruvikeerajate komplekt;
- valida – plastikklambrid või terasest isekeermestavad kruvid;
- ehituspahtel;
- värv, lakk.
Radiaatorivõre rekonstrueerimine toimub kaheksa sammuna. Esimene samm on välja mõelda, kuidas Niva radiaatorivõre eemaldada. Sulgurid on vaja lahti keerata: kolm polti ülev alt kapoti all ja kaks kruvi alt; ühendage lahti voolikud ja kaablid; eemaldage iluvõre ilma raami kahjustamata – häälestamise tulevane alus.
1. Lõika rauasaega vana võrk ära ja visake see tarbetu prügina minema.
2. Pahteldamise augud ja süvendid raamis.
3. Hõõruge pinna ebatasasusi liivapaberiga.
4. Asetage vana raam uuele ruudustikule, ringige äärised ja lõigake vajalik element välja.
5. Pange võrk metallkruvidega raami külge.
6. Värvige valmis struktuur.
7. Paigaldage rest oma kohale.
Integratsiooni viljad
Chevrolet Niva iluvõre hoiab ära vigastusedhabras radiaator; parandab sõidukite aerodünaamilisi omadusi, suurendades auto haarduvust teega ja vähendades kütusekulu; jätab liiklejatele esteetiliselt meeldiva mulje.
Chevrolet Niva esivõre on paigutatud järgmiselt: automargi embleemi kujul oleva ornamentiga ülekate, katte all võrk. Kinnitub sulguritega auto kere külge.
Lihtsaim toiming on asendada oma esindusliku välimuse kaotanud embleem. Teil on vaja õhukest joont. Too niit masina sümboli alla, venita ülev alt alla - element on eraldatud, saad pikaks ajaks uue särava pisiasja kinnitada.
Venemaal on pikad külmad talved. Mootori kiire soojenemise tagamiseks on vaja radiaator isoleerida. Fooliumist isolatsiooni saab paigaldada grilli siseküljele, väljapoole saab. Peaasi, et kaitse kinnitada nii, et see ei jääks radiaatori külge kinni ega lendaks reisi ajal maha. Selliseid küttekehasid on lihtne eemaldada mootori ülekuumenemise või välisõhu temperatuuri tõustes.
Chevrolet Niva iluvõre häälestamine ei ole luksus, vaid meetod auto aerodünaamiliste omaduste parandamiseks ja kütuse säästmise viis.
Soovitan:
"Niva" 5-ukseline: häälestus. Võimalused ja näpunäited mudeli täiustamiseks
"Niva" näeb rajal sõites üsna atraktiivne välja, sobides harmooniliselt üldpilti. Kuid paljud autojuhid, kes hoolitsevad oma ilu eest, püüavad teda võimalikult hästi õilistada. Tuning 5-ukseline "Niva" peab hästi vastu ja kui professionaalne meister selle kallal töötab, muutub see tõesti radikaalselt
Radiaatori kaitsevõrk: omadused, tüübid ja ülevaated
Suured kaunid kaitserauad, mis annavad autole modernse välimuse, tekitavad samal ajal nende omanikele mitmeid muresid. Radiaatorivõrede mahulised vahetükid on mõeldud auto individuaalsuse rõhutamiseks. Need tekitavad ka probleeme, mis on seotud radiaatori kaitsega. Rohkem kui korra tuli autoteenindajatel remontida ja vahetada autorataste alt lendavate kivikestest läbitorgatud radiaatoreid
Radiaatori jahutusventilaator: seade ja võimalikud rikked
Iga kaasaegse auto disain koosneb paljudest erinevatest komponentidest ja mehhanismidest. Üks neist on mootori jahutussüsteem. Ilma selleta kannataks mootor pidevat ülekuumenemist, mis lõpuks selle välja lülitaks. Selle süsteemi oluline komponent on radiaatori jahutusventilaator. Mis see detail on, kuidas see on paigutatud ja milleks see mõeldud on?
Radiaatori hermeetik – hilinenud surm?
Üsna sageli lekivad autode jahutussüsteemi ja ahjude radiaatorid. See pole autotootjate süü: ükskõik kui palju nad ka ei püüaks, võivad aja jooksul muutuvad temperatuurimuutused mis tahes osa hävitada. Pääste väikeste pragude korral on radiaatori hermeetik
Moodne häälestus "Niva" 21213
Omaniku jaoks on "Niva" 21213 häälestamine tema kiindumuse ja armastuse ilming selle mudeli vastu. Meie artiklis käsitleme muudatusi, mis muudavad auto kaasaegsemaks ja mugavamaks