2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Tootja Nissan on aastaid rõõmustanud oma kliente võimsate ja kaunite linnamaasturitega, aga ka manööverdatavate sportautodega. Pöörates tähelepanu selle ettevõtte populaarsete mudelite reale, on võimatu mitte märkida sellist džiipi nagu Nissan Pathfinder. Omanike ülevaated selle auto kohta panevad teid sellele tähelepanu pöörama. Ja sellel on objektiivsed põhjused - arendajad pööravad suurt tähelepanu auto tehnilistele omadustele ja välimusele. Kuid hiljuti otsustas kontsern oma klientidele rõõmustada, esitledes avalikkusele 2014. aasta mudelivaliku uut Nissan Pathfinderit. Selles artiklis käsitleme kõiki selle uudsuse funktsioone ja selgitame välja selle maksumus.
"Nissan Pathfinder": omanike ülevaated välimuse kohta
Võrreldes uut toodet uusima, kolmanda põlvkonna autodega (mis debüteeris 2005. aastal), ei ole 2014. aasta linnamaasturil olulisi disainimuutusi – see jääb endiselt ilusaks ja äratuntavaks. Reastuuendused väärivad tähelepanu uute kaldus esitulede olemasolu, mis toovad auto mõnevõrra lähemale euro-aasia stiilile (kuigi džiip oli algselt keskendunud Ameerika turule). Kere kuju on muutunud voolujoonelisemaks, oma kuju on muutnud põrkerauad ja õhuvõtuava. Samuti on paranenud Nissan Pathfinderi aerodünaamilised omadused. Omanike ja autoekspertide ülevaated välimuse kohta ennustavad autole helget tulevikku, nii et võime loota maasturi suurele populaarsusele Venemaal.
Sisustus
Reisijad pääsevad sõitjateruumi laiade jalatugede ja mugavate käepidemetega ning linnamaasturi sees kohtuvad nad uute istmetega, mille ees on nüüd automaatne asendi reguleerimine. Eesmine torpeedo on kaetud kvaliteetse ja katsudes meeldiva plastikuga. Muide, lisaks kõigele sellele on uus linnamaastur varustatud auto parkimist hõlbustava tahavaatekaamera, valgussensorite, põrutusandurite ja paljude teiste abisüsteemidega.
Nissan Pathfinderi tehnilised andmed
Omanike ülevaated tehnilise osa kohta sisaldavad järgmist teavet: uudsust tarnitakse Venemaa turule kahe mootorivalikuga. Esimese - kuuesilindrilise bensiinimootori - võimsus on 231 hobujõudu ja töömaht 3,0 liitrit. See töötab koos seitsmekäigulise automaatkäigukastiga. Mis puutub diislitehasesse, siis see arendab 190 "hobust" töömahuga 2,5 liitrit. See on varustatud kahe käigukastiga - viiekäigulise"automaatne" või kuuekäiguline "mehaanika".
"Saja" uus toode tõuseb vaid 8,9 sekundiga. Auto maksimaalne kiirus on 200 kilomeetrit tunnis (diiselmootoriga 195). Samas on kütusekulu kombineeritud tsüklis umbes 10 liitrit 100 kilomeetri kohta.
Natuke kuludest
2013. aasta mudelivaliku uue Nissan Pathfinderi miinimumhind on umbes 1 miljon 411 tuhat rubla. Tippklassi Nissan Pathfinderi eest, mille omanike ülevaated panevad teid sellele tähelepanu pöörama, peate maksma 2 miljonit 110 tuhat rubla.
Soovitan:
"Nissan Pathfinder": omanike ülevaated auto kohta. Auto plussid ja miinused
Aastal 1985 tõi Jaapani autotootja Nissan turule keskmise suurusega linnamaasturi Pathfinder. Sellest ajast peale on olnud neli põlvkonda. Kas Pathfinderi maastur on tõesti hea? Omanike ülevaated - just see aitab sellele küsimusele vastuse leida
Jeep Compass – omaniku ülevaated uue põlvkonna maasturite kohta
Hiljuti teatas Venemaa 2014. aasta mudelivaliku Jeep Compassi maasturite uue põlvkonna müügi algusest. Värskendatud džiip on välimuselt veidi muutunud, kuid valdav alt on olulised muudatused puudutanud auto tehnilist osa. Samuti väärib märkimist, et uudsuse mugavustase on muutunud suurusjärgu võrra kõrgemaks. Ärgem siiski kiirustagem, vaid vaadakem iga detaili üksikasjalikum alt
"Mitsubishi Pajero Sport" – omanike ülevaated uue linnamaasturisarja kohta
Viimasel ajal uuendavad autotootjad pidev alt oma autosid, sest praegu käib maailmaturul firmade vahel “verine” sõda oma klientide pärast. Mudelite omadusi muutes tõmbavad mured neile tarbijate tähelepanu, mis kahtlemata mõjutab ettevõtte kasumit ja kaubamärgi populaarsust tervikuna. Sama tegi ka Jaapani tuntud tootja Mitsubishi, kes andis hiljuti välja 2013-2014 mudelivaliku legendaarsete Mitsubishi Pajero Sport linnamaasturite uue seeria
"Ford Explorer" – ülevaated uue maasturite sarja kohta
Viienda põlvkonna Ameerika linnamaastur "Ford Explorer" ilmus siseturule mitte nii kaua aega tagasi, kuid kuni teatud hetkeni ei uuritud uudsust Venemaal üldse ega testitud. Õnneks on nüüdseks asjad veidi paremaks läinud. Ja nüüd oleme valmis teile üksikasjalikult rääkima kogu teabe Ford Exploreri uue põlvkonna džiibi kohta. Arvustused selle disaini ja tehniliste omaduste kohta leiate kohe
"Nissan Navara": omanike ülevaated uue linnamaasturisarja kohta
Esimest korda pandi Jaapani maastur Nissan Navara masstootmisse juba 1986. aastal. Esimest põlvkonda džiipe toodeti väga pikka aega, kuni 1997. aastani, misjärel asus kompaktsete pikapite niši Navara teine põlvkond. 8 aastat on autot eduk alt müüdud kõikjal maailmas ning alates 2005. aastast on ettevõte tootnud legendaarsete Nissan Navara pikapite uut, kolmandat põlvkonda
