"Trailblazer Chevrolet" – maasturid tõelistele meestele

Sisukord:

"Trailblazer Chevrolet" – maasturid tõelistele meestele
"Trailblazer Chevrolet" – maasturid tõelistele meestele
Anonim

Eelmisel aastal esitles tuntud Ameerika kontsern "Chevrolet" Moskva autonäituse "MIAS-2012" raames kodumaistele autojuhtidele oma uue põlvkonna päris meeste maastureid "Chevrolet Trailblazer". Kuid nagu teate, ei jõua “kodanlikud” autod Venemaale kohe ja ammu enne Moskva esilinastust õnnestus Tais ja Hiinas näha teist põlvkonda “Trailblazers”. Kui meie autojuhid veel oma silmaga uudsust kaalusid, siis Taevaimpeeriumis oli juba välja kuulutatud müügi algus, mis uuringute tulemuste põhjal oli üsna edukas. Me ei süvene esmaesitluste ja müügireitingute ajalukku, vaid pigem vaatame lähem alt, millised on uued Chevrolet linnamaasturid.

Foto ja välimus välimusest

Uudsus on omandanud Ameerika kontsernile iseloomuliku välisilme: kahetasandiline radiaatorivõre, palju kroomitud osi kerel, aga ka ettevõtte suurtes mõõtmetes embleem.

Chevrolet maasturid
Chevrolet maasturid

Auto esiosas on uued mandlikujulised esituled ja korralik kaitseraud integreeritud udutuledega. Muudes linnamaasturi kere osades on uuel Chevrolet Trailblazeril palju ühist oma vanema venna Colorado mudeliga (eriti suuruse poolest). Miks see nii juhtus? See on lihtne, sest uudsus ehitati Coloradoga samale platvormile, seega ka tulemus.

Chevrolet Trailblazeri tehnilised andmed

Teise põlvkonna maastikusõidukid on varustatud kahe võimsa mootoriga, mis töötavad bensiinil või diislikütusel. Viimase agregaadi võimsus on 180 "hobust" ja töömaht 2800 kuupsentimeetrit. See on Chevrolet Trailblazer Jeepi baasmootor. Maasturid on varustatud kas viiekäigulise manuaalkäigukastiga või 6-ribalise "automaatikaga". Kiirendus saja kilomeetrini tunnis on umbes 12,5 sekundit. Tänu suurepärasele veojõule ja suurele pöördemomendile (470 Nm) suudab see seade maanteel ja maanteel vedada mitte ainult 2,5-tonnist maasturit, vaid vedada ka kerghaagist, mille kogumass on 1000 kilogrammi.

Chevrolet linnamaasturi fotod
Chevrolet linnamaasturi fotod

Teise seadme (see, mis töötab bensiiniga) võimsus on 239 hobujõudu ja maht 3600 "kuubikut". Hea sooritus Ameerika Chevrolet Trailblazeri jaoks! Bensiiniversioonis maasturid on ühendatud ühe automaatkäigukastiga. "Mehaanika" pole siin enam installitud. Tänu nii suurele võimsusele on uudsel lihts alt suurepärased dünaamilised omadused:239-hobujõuline agregaat on võimeline kiirendama peaaegu 3-tonnist “kestat” “sadadele” vaid 8,8 sekundiga. Paljud Euroopa autod kadestaksid selliseid omadusi. Ameerika tehnoloogiat on aga alati eristanud võimsad ja mahukad mootorid.

maastur uus chevrolet
maastur uus chevrolet

Chevrolet Trailblazer Hind

2. põlvkonna maasturid bensiiniversioonis maksavad alates 1 miljonist 510 tuhandest rublast. Diiselseadmete eest peate maksma umbes 1 miljon 650 tuhat rubla. Kalleimat varustust pakutakse bensiiniversioonina ja see maksab 1 miljon 779 tuhat rubla.

Soovitan: