2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52
Kas olete sageli pidanud pikka aega seisma ja vajutama autoalarmi võtmepuldi nuppe, kuna see ei töötanud ja te ei teadnud, kuidas alarmi välja lülitada? Või lahkusid mõnest kohast ja saad aru, et auto võtmed on paigas, aga võtmepult on kuhugi kadunud. Muidugi ei juhtu selliseid olukordi nii sageli, kuid neid tuleb ikka ette ja kuidas sel juhul olla, proovime välja mõelda.
Alarmi väljalülitamise mõistmiseks on mitu võimalust. Esiteks võite klaasi purustada, et signaal ei töötaks, või veidi langetada, misjärel lõigatakse hoolik alt saatjani viiv juhe. Teine võimalus äratuse väljalülitamiseks on kasutada uimastamispüstolit. Selleks on vaja klaasile panna mitu tühjendust, et need mõjuksid selle küljes olevale saatjale. Spetsiaalseid seadmeid kasutades saate tekitada ka mürahäireid. Esiteks tuvastatakse saatja enda sagedus ja seejärel avaldatakse sellele müra.
Kuidas keelataAlarm ilma võtmehoidjata, mitte kõik ei tea, seega tasub kõike üksikasjalikult analüüsida. Esimesel etapil peaksite sireeni välja lülitama, et see teisi ei häiriks. Kui teil on auto võtmed, saate avada kapoti, leida sireeni enda asukoha ja lõigata juhtmed. Kelluke on täidetud paigaldusvahuga, kuid seda siis, kui sireen töötab autonoomselt. Kui vahtu pole käepärast, siis võib haamriga lüüa ja kõvasti lüüa, muidugi kahju, aga mis teha? Kuidas aga äratuskella välja lülitada, kui võtmeid pole? Selleks tuleb vaadata auto alla ehk maas pikali heita ja leida tugevam sireen ning lõigata ära selle juurde käiv juhe.
Kui esimene etapp on läbi, siis piiksud lakkavad ja jäävad ainult vilkuvad esituled. Nüüd hakkame otsima peamist signaalseadet. Seda saab leida selgete klõpsude järgi, mida relee teeb. Enamikul juhtudel tuleb see protseduur läbi viia nendel sõidukitel, kuhu on paigaldatud pihusti või immobilisaator. Üks parimaid viise autoalarmi väljalülitamiseks on täpselt teada, milline alarm on paigaldatud, või omada väljatrükki, millel on selgelt näha värvid ja juhtmete numbrid.
Lukkude kasutamiseks on erinevaid viise: neid saab rakendada suletud releel, avatud releel, LAN-siini baasil või üldiselt on see sisseehitatud. Esimesel juhul saate juhtmed lihts alt katkestada, vabastades seeläbi relee pingest. Teises on vaja maandada üks juhe, selleks asetatakse hüppaja. Järgmist tüüpi blokeeringut saab eemaldada kahe juhtme hüppamisega,mis on plokki kaasatud.
Karburaatoritega autol ei pea isegi lukkude asukohta otsima, auto käivitamiseks on vaja ühendada aku plussklemmid ja süütepoolid. Solenoidklappidega diiselmootoritel peate ühendama aku positiivse klemmi ja klapi väljundi sissepritsepumbaga. Seega selgub, et mootori käivitamiseks peate lihts alt tõmburi relee juhtmele pinge panema.
Teie äratus on keelatud, ohutut teekonda!
Soovitan:
Kuidas ABS-i välja lülitada: töö järjekord. Mitteblokeeruv pidurisüsteem
Peaaegu igal kaasaegsel autol on mitteblokeeruv pidurisüsteem. Peamine ülesanne on vältida õnnetust pidurdamisel, kui auto kaotab stabiilsuse. Seade aitab juhil säilitada kontrolli auto üle ja vähendada pidurdusteekonda. Kõigile autojuhtidele see süsteem ei meeldinud. Peame mõtlema küsimusele, kuidas ABS-i välja lülitada, mis pakub eriti sageli huvi kogenud autojuhtidele
Kuidas Tomahawki alarmi ilma võtmehoidjata välja lülitada?
Lugeja õpib, kuidas Tomahawki alarmi õigesti kasutada. Miks ta laguneb? Kuidas Tomahawki alarmi ilma võtmehoidjata välja lülitada?
Kuidas autos konditsioneer sisse lülitada: tööreeglid
Peaaegu igas kaasaegses autos on külmutusseade, mis tagab juhile ja reisijatele vajaliku mugavuse. Kuid mitte iga omanik ei tea, kuidas autos konditsioneeri sisse lülitada ilma seda rikkumata. Sellel on oma eripärad ja nüansid, mida tuleks meeles pidada
Kuidas hoida talvel või suvel rehve ilma velgedeta? Ilma velgedeta autorehvide korralik hoiustamine
Kaks korda aastas vahetatakse autodele jalanõusid ja nende omanikud seisavad silmitsi küsimusega: "Kuidas hoida kummi?" Seda arutatakse artiklis
Kuidas immobilisaator välja lülitada, peaks iga autojuht teadma
Imobilisaator on üsna keerukas seade, mis aitab kaitsta sõidukit varguse eest
