2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52
Uue aastatuhande alguses on autokeemia oma valikut märkimisväärselt suurendanud. Maailmaturule sisenedes on paljud globaalsed kaubamärgid loonud ägeda konkurentsi õhkkonna, millel on positiivne mõju mitte ainult madalamatele hindadele, vaid ka toodete endi kvaliteedile. Kummi tindid hakkasid nautima enneolematut nõudlust, mis annavad rikkaliku värvi mitte ainult rehvidele, vaid ka plasttoodetele ja nahale. Kuid pole nii palju neid, kes tahavad oma rahaga hüvasti jätta, andes selle purgi eest. Leidus autohuvilisi, kes teevad rehvitinti lihts alt oma kätega.
Paljud autoomanikud ei saa lõpuni aru, miks on vaja kummi mustaks ajada. Mõned peavad seda lihts alt võimaluseks rõhutada auto esteetilist välimust. Tõepoolest, mustaks muutunud rehv näeb palju "noorem" ja atraktiivsem välja, kuna enamik kasutusjälgi saab peita.
Aga lisaks kosmeetilisele funktsioonile mängib mustamine kaitsvat rolli. Mõnedühendid tekitavad töödeldud pinnale õlise kihi, mis kaitseb kummi agressiivsete komponentide (mustus, sool, teekemikaalid jne) mõju eest. Ja sellel on ka pehmendavad omadused, mis annab rehvile elastsuse, aeglustades seeläbi kulumist.
Tänapäeval on palju võimalusi oma kätega rehvitinti valmistamiseks. Lihtsuse ja madala hinna tõttu kasutatakse neid laialdaselt. Jaotame mõned retseptid.
Glütseriin
Käsitsi valmistatud glütseriinist rehvivärv on autohuviliste seas kõige populaarsem. Madala hinnaga võib see olla parem kui selle kaubamärgiga kolleegid. Selle loomiseks vajate destilleeritud vett ja glütseriini, mis segatakse võrdsetes osades. Ühe rehvi töötlemiseks kulub umbes 200 milliliitrit isetehtud lahust. Värvimisprotseduur ei võta palju aega ega nõua ka erilisi oskusi. Peseme rehvi eelpesu, ootame, kuni see täielikult kuivab, ja jätkame selle töötlemist. Mustamiseks vajate käsna, mis tuleb lahusega põhjalikult leotada ja seejärel pinda sujuvate liigutustega hõõruda. Mõju on läikiv, kuid lühiajaline, kuna glütseriin pestakse kiiresti maha.
Pesuseep
Seda isevalmistava rehvitindi retsepti teavad kogenumad autoomanikud. Paljud, kes on elanud suurema osa oma elust NSV Liidus, teavad seda lihtsat viisi, tänu millele saate kummile värskust anda. Selleks vajate majanduslikku baariseep, mida niisutades saate rehvi hõõruda. Kuid ärge unustage, et seep reageerib kokkupuutel kummiga, mistõttu rehv kaotab elastsuse ja hakkab kuivama. Selle mustamismeetodiga liialdamine võib põhjustada rehvide kiiret kulumist.
Kingalakk või kingalakk
Kingalakkide või kingakreemide kasutamine on väga lihtne meetod, kuid sellel ei ole püsivat mõju. Kui kasutate seda, sobivad kõige paremini kingade vedelad värvid. Läbipaistva silikooni või tumedate varjunditega kingakreemi kasutamine on iga autojuhi maitseasi. Rehvi on vaja hõõruda käsnaga, millele oli eelnev alt peale kantud väike kogus toodet. Selleks, et soovitud efekt püsiks võimalikult kaua, peate hoiduma autoga sõitmisest ja ootama, kuni kumm täielikult kuivab.
Vedel silikoon
Käsitsi valmistatud rehvitint, mille retseptis on vedel silikoon, tekitab autojuhtide seas palju poleemikat. Kui mõned imetlevad seda meetodit, siis teised väljendavad rahulolematust, mis on seotud hapruse ja nõrga mõjuga. Selle lahenduse loomiseks kasutatakse reeglina PMS-200 õli. Rakendus näeb välja sama, mis kingakreemi puhul. Kumm on pikka aega kena tumedat värvi, kuid vedela silikooni maksumus on kõrgem kui ül altoodud komponentidel.
Coca-Cola
Te ei pea ise rehvitinti valmistamakäed ja minge lähimasse poodi, kus müüakse gaseeritud jooke. Ostke kaheliitrine pudel Coca-Colat ja kandke selle sisu kummile. Meeldiv toime kestab kuni 3 päeva, kuid tingimusel, et pärast pealekandmist ei kasuta te masinat mitu tundi, lastes soodal kuivada.
Nagu näeme, saab üsna kiiresti oma kätega rehvitiibuti valmis teha. Kuid maksimaalse efekti saavutamiseks on vaja pöörata piisav alt tähelepanu rehvi puhastamisele. Puhastusvahendi saate ise valmistada. Selleks vajame tavalist majapidamissoodat. See tuleb veega põhjalikult segada, järgides vahekorras 2/1 (sooda / vesi). Kui teil on pastalaadne segu, peske rehvid, seejärel kandke pasta keskmiste harjastega pintslile. Kummi tuleb hoolik alt hõõruda ja seejärel jätta mõneks minutiks, pärast mida saate lahuse maha pesta.
Soovitan:
Tahavaatekaamera lihtne paigaldamine autosse
Tahavaatekaamera paigaldamine on protsess, mis on kättesaadav isegi algajale. Peaasi on juhendit uurida ja seda rangelt järgida
Lihtne töökas Isuzu Elf
Isuzu Elfi veoautodel on pikk ja kuulsusrikas ajalugu. See on Jaapani esimese veoautotootja üks vanimaid mudeleid (ja ainuke, mis jääb hetkel rahvusvahelistest probleemidest sõltumatuks). Venemaal on need masinad oma traditsioonilise Jaapani kvaliteedi, töökindluse ja tagasihoidlikkuse poolest teenitult populaarsed
Raadio paigaldamine. Kas see on nii lihtne?
Raadio paigaldamine autosse on tegevus, mis nõuab teatud kogemusi ja teadmisi. Paljud autohuvilised lubavad spetsialistidel raadio paigaldada autoteenindustesse või tehnikakeskustesse. Suurema kindlustundega võime öelda, et sel juhul ei ole mõju negatiivne ja kõik vajalikud toimingud tehakse kõrgeimal tasemel
Yamaha Mint – lihtne, odav ja töökindel roller
Yamaha Mint tõukeratas on parim valik neile, kes otsivad parimat hinna, võimsuse ja mugavuse kombinatsiooni
Generaatoririhma vahetamine on lihtne
Artikkel käsitleb meetmeid, mida võetakse auto generaatori rihma vahetamisel ja pingutamisel. Kirjeldatakse selle remondi toimingute jada
