2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45
Tänapäeval on mitut erinevat tüüpi mootoreid, mis erinevad üksteisest tööpõhimõtte poolest. Üks neist on gaasiturbiinmootor. See on konstrueeritud nii, et pärast bensiini- ja diisel-kolbmootorite kõigi peamiste eeliste kasutuselevõttu on see saanud mitmeid vaieldamatuid eeliseid.
Gaasiturbiinmootor, mis juhib kütust läbi mitme turbiinilaba, paneb need liikuma paisuva gaasi abil. See viitab sisepõlemismudelitele. Gaasiturbiinmootorid jagunevad ühe- ja kahevõllilisteks. Nende efektiivsus on otseselt võrdeline kütuse põlemistemperatuuriga. Kõige elementaarsemad mudelid on ühe võlliga, millel on üks turbiin. Kaksikvõllid pole seadmes mitte ainult raskemad, vaid taluvad ka suuri koormusi.
Üldiselt kasutatakse gaasiturbiinmootoreid veoautodes, laevades ja vedurites. Selliste mehhanismide väljatöötamiseks autodele tehakse katseid.
Praegu on selliste mootorite mudeleid suur hulk, millest paljud on oma eelkäijatest oluliselt parema jõudlusega, väiksemadsuurus, mõõtmed ja kaal. Samuti on gaasiturbiinmootor turvalisem ja keskkonnasõbralikum. See tekitab vähem müra ja vibratsiooni ning kulutab palju vähem kütust. Need on gaasiturbiinmootori peamised eelised.
Esimese sellise mehhanismi lõi oma kätega Norra teadlane Egidius Elling 1903. aastal. Sellest ajast peale pole keegi seda viimistlenud kuni 1920. aastani, mil Esimese maailmasõja lõpus hakkas dr A. Griffith selle kujunduses ise muudatusi tegema. Ja pärast II maailmasõja lõppu jõudsid reaktiivmootorid masstootmisse kui kõige tõhusam meetod lennukite toiteks.
Praegu jätkatakse gaasiturbiinmootori aktiivset täiustamist. Seda kasutatakse kõige laialdasem alt lennukiturbiinides, selle labades ja sõjavarustuses.
Just gaasiturbiini mehhanismid andsid inimkonnale palju kaasaegseid võimalusi. Ilma nendeta ei toimuks mandritevahelisi gaasiülekandeid ja suurte lennukite lende pikkadel vahemaadel. Gaasiturbiinmootor suudab minimaalse kütusekuluga toota tohutul hulgal energiat. See kujutab endast kõige keerukamat tehnoloogilist struktuuri, mis eales viimase sajandi jooksul välja töötatud.
Niisiis, gaasiturbiinmootor on 20. sajandi üks suurejoonelisemaid avastusi, tänu millele inimkondsai tohutuid võimalusi tehnoloogia täiustamiseks. Selle arengu eriti väärtuslik panus on see, et see säästab kütuseressursse ja praktiliselt ei kahjusta keskkonda, mis on meie globaalsete keskkonnakriiside ajal äärmiselt oluline.
Soovitan:
Mis on raammaastur: ülevaade mudelitest, spetsifikatsioonidest, tootjatest, plussidest ja miinustest
Mis on raammaastur: määratlus, omadused, postid ja miinused, disain. Raammaastur: mudelite, spetsifikatsioonide, tootjate, fotode ülevaade. Uued, Hiina ja parima raamiga maasturid: kirjeldus, parameetrid
Mis vahe on esi- ja tagaveol: kummagi erinevus, eelised ja miinused
Autoomanike seas ei vaibu ka tänapäeval vaidlused selle üle, mis on parem ja mille poolest esivedu erineb tagaveost. Igaüks esitab oma argumendid, kuid ei tunnista teiste autojuhtide tõendeid. Ja tegelikult pole kahe saadaoleva valiku hulgast lihtne kindlaks teha parimat draivi tüüpi
Mis on mootori tööiga? Mis on diiselmootori mootori tööiga?
Teise auto valimisel huvitab paljusid varustus, multimeediasüsteem, mugavus. Valimisel on oluline parameeter ka mootori mootori ressurss. Mis see on? Kontseptsioon tervikuna määrab seadme tööaja kuni selle eluea esimese kapitaalremondini. Sageli sõltub näitaja sellest, kui kiiresti väntvõll kulub. Aga see on kirjas teatmeteostes ja entsüklopeediates
Loker – mis see on? Mis on kapid?
Kapid (tiivakaitsed) on spetsiaalsed plastikust või metallist vormitud katted, mis kaitsevad auto rattakoopaid väliskeskkonna (liiv, kivid) mehaanilise mõju eest. Oma kujul kordavad kapid täielikult rattakoopaid, kleepudes nende külge tihed alt. Tavaliselt paigaldatakse auto tootmise käigus standardsed poritiibad. Neid on kahte peamist sorti: tahke ja vedel
Seadme tahhomeeter – mis see on? Mis on tahhomeetri funktsioon?
Vaatleme väikeses artiklis praktilisi põhiandmeid huvitava seadme kohta, mis mõõdab pöörete arvu, selle rakendust ja tööd
