Hiina mootorrattad 250 kuubikut: ülevaated. Parimad Hiina mootorrattad 250cc

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52

Mootorrataste populaarsus on tänapäeval väga kõrge. Neid kasutatakse peaaegu igas valdkonnas ja tegevusvaldkonnas. Kaasaegses ühiskonnas ei kasuta mootorrattaid mitte ainult üksikisikud, vaid ka ettevõtted.

Mootorrataste tüübid

Klassifitseerige mootorrattad erinevate kriteeriumide järgi. See võib olla mootori mass ja töömaht, otstarve ja isegi mootori tüüp. Üldjuhul võetakse klassifikatsiooni aluseks ratta otstarve. Seega eristavad nad:

• sport;
• ristkingad;
• reisimine;
• rekord;
• klassikaline;
• hakkurid.

Venemaa ja SRÜ riikide teedel on kõige levinumad maanteemootorrattad. Hiina maanteerattad (250cc) on kaherattaliste sõidukite fännide seas suure populaarsuse saavutanud. Need on head oma suhteliselt madala hinna, manööverdusvõime ja madala kütusekulu poolest (mis on meie aja bensiinihindu arvestades tohutu pluss).

Nende kaherattaliste mootorsõidukite valik on väga suurlai. Hiinas on üle 130 kaubamärgi, mille nime all toodetakse erinevaid mootorrattaid ning igal tootjal on üsna lai mudelivalik. Kokku võib autoturgudel leida kümneid tuhandeid erinevaid mootorrattaid.

250cc jalgrattad

Hiina 250cc mootorrattad on suurepärane valik nii algajatele kui ka kogenud ratturitele. Selle mootorisuurusega mudeleid saab paigutada raskete mootorrataste ja väikeste tõukerataste vahele.

Rattal on piisav alt jõudu, et kiirendada raudhobust kiiruseni üle 120 kilomeetri tunnis. Masina maksimaalne kiirus sõltub otseselt selle mootori tehnoloogiast ja käigukasti hammasrataste ülekandearvudest ja ketiajamil (kui need on olemas).

Neid mudeleid peetakse üsna progressiivseteks. Need sobivad suurepäraselt linnas, maanteel või maal sõitmiseks.

Nagu praktika näitab, näitavad 200, 250 kuubikuga Hiina mootorrattad end mitmeaastase töö jaoks üsna vääriliselt. Peate lihts alt meeles pidama seadme õigeaegset tehnilist kontrolli ja remonti (vajadusel).

Lisaks oma mudelitele oskavad Hiina tootjad teha häid koopiaid tuntud tootjate mootorratastest.

Hiina mootorrattad 250cc: üldised omadused

250 kuupsentimeetrise mootoriga "hiinlase" ostmiseks peab ostja maksma vähem alt 2000 dollarit. Selle hinna eest saad heamootorratas, mille kaal jääb vahemikku 100–150 kilogrammi. See on linnasõidul suurepärane näitaja.

Rõõms alt ja julgelt võtab mootorratas hoo üles enne, kui spidomeetri nõel näitab 70 kilomeetrit tunnis. Pärast seda hakkab liikuvus vähenema ja ratas kiirendab järk-järgult.

Mootori pöördemomendi võtab kõigepe alt üle käigukast. Reeglina panevad Hiina tootjad Hiina 250cc maanteeratastele neljakäigulise käigukasti. See on täiesti piisav hea veojõu tagamiseks madalatel käikudel ja suureks kiiruseks kõrgetel käikudel.

Tihti annavad mainekad ettevõtted oma klientidele üheaastase garantii, mille alusel saab ostja oma mootorrattale teenust tasuta kasutada.

Enduromudelite kohta

Hiina 250cc (enduro) mootorrattad on valmistatud asfaldil ja maastikul sõitmiseks, neid on väga erinevaid. Üks levinumaid mudeleid on mootorratas Geon Dakar 250E. See on tüüpiline Hiina neljataktiline enduroratas. Sarnaselt ülejäänud selliste mootorrataste massiga on see varustatud ühesilindrilise mootoriga, mille saab süüdata hoovõtu või elektristarteri abil. Käigukast on mehaaniline, kuuekäiguline. Mitme plaadiga sidur, õlivann.

See on suhteliselt kerge jalgratas, mille kuivkaal on 115 kilogrammi. Isegi algaja võib hoida kalli kaherattalise auto.

Populaarne on ka Viper ZS 250-GY. Erineb käigukasti poolest, sisseSellel mudelil on viis sammu. Põhimõtteliselt on see seda tüüpi mootorratta jaoks täiesti piisav. AI-95 kütusekulu on vaid 2,6-2,7 liitrit 100 kilomeetri kohta. Selle enduroratta kaal on eelmisest pisut suurem, 138 kilogrammi.

Enamasti on Hiina 250 cm3 (enduro) mootorratastel sarnased tehnilised näitajad ül altoodud näitajatega.

Krossirattad

Hiina 250cc krossimootorrattad on erinev alt endurodest mõeldud sõitmiseks ebatasasel ja raskel maastikul, kus on vaja head haarduvust.

Üks levinumaid mudeleid on Kayo T6 jalgratas. Selle omadused:

• Progressiivse vesijahutusega mootori võimsus on 31,5 hobujõudu.
• Üks silinder – neljaklapiline.
• Elektrooniline süütesüsteem on üsna töökindel ja tagasihoidlik.
• Tühimass – umbes 125 kilogrammi.
• Sobib algajatele ja professionaalidele.

Sarnastele omadustele vastab jalgratas Irbis TTR 250. See mudel erineb disaini, jahutussüsteemi (õhk), mootori (vähem võimas) poolest. Selle maksimaalne tõukejõud on 16 hobujõudu.

Sellest hoolimata on see täiesti piisav, et isegi madalal kiirusel esiratas maast lahti tõsta. Hiina 250cc krossirattad on väga mitmekesised. Enamiku omadused on näidatud ülal.

Hiina mootorrattad 250cc: hind

Uue Hiina jalgratta (250cc) ostmiseksostjad peavad selle rõõmu eest maksma 55 tuhandest rublast kõige tagasihoidlikuma mudeli eest. Mootorratta maksumus sõltub:

• Kaherattaliste mootorsõidukite tootja hinnapoliitika.
• Mootorrataste valmistamisel kasutatud kvaliteetsed osad.
• Kaasaegsete ja uuenduslike süsteemide ja mehhanismide olemasolu.
• Mootorratta tehnilised andmed.
• Sihtkoha mootorratas.
• Muud tegurid.

Mõne mudeli maksumus võib ületada 100 000 ja isegi 200 000 rubla. Kogu selliste jalgrataste hulgast on kõrgeimad hinnad Hiina 250 ccm sportratastel.

Selleks otstarbeks mõeldud mudelid vajavad eriti täpseid osi ja töökindlaid varuosi, vastasel juhul võib kaherattalise sõiduki käitumine kiirusel olla ettearvamatu.

Sportjalgrattad 250cc

Spordimootorrataste järele on SRÜ riikide turgudel suur nõudlus. Tootjate Zongshen, Spark, Ekonika ja paljude teiste mudelid on meie teedel eduk alt sõitnud juba mitu aastat.

Nende mootorrataste maksimaalne kiirus võib ulatuda 200 kilomeetrini tunnis. Selle kiirusega sõitmiseks on vaja siledaid pindu ja head haarduvust.

Kaherattalise sõiduki tõhusaks peatamiseks paigaldavad tootjad ketaspidurid. Just see pidurisüsteem suudab kiirust kiiresti vähendada, mis on jalgratturite jaoks väga oluline.

Enamikku sportmootorrataste mudeleid iseloomustab dünaamilisusdisain, mugavad istmed, juhtraua asend ja jalahoidjad. Asetage pidurijalg kindlasti hoidikute lähedale, et sõitja saaks kiiresti reageerida.

Nende masinate sidur on tavaliselt õlivannis mitme kettaga. Manuaalkäigukastil on viis või enam käiku, mis tagavad enesekindla kiirendamise isegi kiirustel üle 100 km/h (samal ajal kui Hiina 250 cm3 maanteerattad kaotavad kiiruse pärast 70 km/h).

Märkimist väärib kahesilindrilise neljataktilise mootoriga mudelid. Sellised jõuallikad on ühesilindrilistest märkimisväärselt ees. Kahe lühikese käiguga kolviga on väntvõlli pööramine lõbusam kui ühe pikema kolviga.

Populaarsete mudelite ülevaade

Nende tootjate mootorrattad on riigi turgudel väga populaarsed:

1. Rästik;
2. Irbis;
3. Kayo;
4. Wels;
5. X-moto ja teised.

Tootja X-moto levinud mudel on SX250. See on maanteeratas, mis on mõeldud tavaliseks igapäevaseks sõitmiseks. Maksimaalne kiirus on tehnilise andmelehe järgi 105 kilomeetrit tunnis. Mootori võimsus - 10,5 hobujõudu, kütusekulu - 2,5 liitrit 100 kilomeetri kohta. Mehaaniline 5-käiguline käigukast kiirendab ratta kiiresti tippkiiruseni.

Irbis Garpia on klassifitseeritud maanteerattaks. See näeb välja nagu tõeline lääne ratas: varustatud kroomitud osade, mahukate nahast sadulakottide ja kaitsekattegatuuleklaas.

Mudel meeldib nii algajatele kui ka kogenud sõitjatele, sest neljataktiline mootor kiirendab 160 kg kaaluvat masinat üsna reip alt.

Parimad Hiina 250cc mootorrattad on esitatud ül altoodud ülevaadetes. Neid mudeleid leidub kõige sagedamini Venemaa, Ukraina, Valgevene ja teiste endise NSV Liidu riikide autoturgudel.

Arvustused

Selliste mootorrataste omanikud reageerivad ostetud varustusele positiivselt. Ostjate sõnadest võib aru saada, et tegemist on suurepäraste mootorratastega, lähtudes nende hinna ja kvaliteedi suhtest. Hoolimata asjaolust, et Hiina on tarbekaupade poolest "kuulus", teavad selle riigi mootorrattatootjad, kuidas valmistada kvaliteetseid tooteid.

Kliendid ütlevad, et nende uued raudhobused jooksevad meie teedel reip alt. Neile piisab 250cc mootori kiirusest ja võimsusest.

Kahtlemata on ka puudusi, milleks on vaid aeg-aj alt ebakvaliteetne kokkupanek või mittetöötava osa elementide (tahavaatepeegel, esitulede aste või reisija jalad) ebamugav paigutus.

Viimase vea saab iga rattaomanik oma äranägemise järgi parandada. Mis puutub kokkupanekusse - need on tootja vead. Reeglina on igal ostjal õigus mootorratta aastasele hooldusele hoolduses tasuta.

Järeldus

Leidsime, et linna- ja maateedel sobivad 250cc Hiina mootorrattad algajatele ja kogenud juhtidele. Arvustused viimaste kohta on enamasti positiivsed.

Just need mootorrattad – mopeedide, tõukerataste,100cc mootorrattad ja rasked võimsad jalgrattad, millel on suhteliselt suur mootor ja sama võimsus.

Need on äärmiselt kiired ja väledad, sobivad kogenud sõitjatele ja algajatele sõitjatele.

Selliste kaherattaliste sõidukitega on lihtne ja mugav sõita. Hiina tootja hinnapoliitika on vaatamata riigi majanduse pöördepunktidele endiselt üsna lojaalne.