Salong VAZ-2114 ja selle omadused

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52

Samara-2 seeria jätkuna tutvustas kodumaine autotööstus 2001. aastal viieukselist luukpära VAZ-2114. Mudeli eripäraks olid kere esiosa (esituled, iluvõre, kapott, kaitseraud) ja siseviimistlus.

Salong ja selle funktsioonid

Salong VAZ-2114 on varustatud uue armatuurlauaga. Oli uuendatud disainiga küttekeha, udutuled. Prillid on toonitud. Elektrilised aknad. Ustel on kesklukud.

Rool "kümnetest". Reguleeritav roolisammas. Tänu sellele ei sega rool paneelil olevate instrumentide täielikku vaadet. Lisaks on juht muutunud palju mugavamaks, rool enam ei sega.

Headates toonides polsterduse tõttu tundub VAZ-2114 sisemus avaram. Istmed on pehmed ja soojendusega. Kangas on meeldiv puudutusele. Tagaistmeid saab soovi korral alla klappida, muutes kompaktse välimusega auto mahukaks kaubakandjaks. Samal ajal suureneb pakiruum tavapäraselt 330 liitrilt terveni 600 liitrini.

Armatuurlaud

Autole paigaldatud europaneel. Koosneb kahest vedelkristallkuvarist. Sisseehitatud välimine termomeeter. Keskosas on peidetud hädaolukorra märgid, mis auto normaalse töö käigus näevad välja nagu tavaline tume triip. Tänu paneeli uuele disainile on paranenud salongi ventilatsioon (kõrvalolevate deflektorite õhuvarustuse probleem on kõrvaldatud).

Mootori ülekuumenemise vältimiseks on paneeli vasakus nurgas temperatuuriandur. Valmistatud skaala kujul, millel ohuala on märgitud punasega.

Keskmele lähemal - mootori pöörlemissageduse skaala (tahhomeeter) vahemikus 0-80. Sellel on kollane (suurenenud väntvõlli pöörlemiskiirus) ja punane (oht mootori töötamisel) tsoonid.

Keskmises ülemises osas on signaalseadmed noolte kujul, mis vilguvad roheliselt, kui suunatuled on sobivas suunas sisse lülitatud.

Signaalseadmetest paremale on paigaldatud skaala, mis näitab auto kiirust. Mõeldud kiiruseks kuni 200 km/h.

Paremal ülaservas kuvatakse paagis oleva kütuse kogus. Veidi madalamal - signaalseadmed mõõtmete ja kaugtulede sisselülitamiseks, samuti signaal pidurisüsteemi rikke kohta.

Sisevalgustus

VAZ-2114 salongi standardvalgustus sisaldab auto katusel asuvat laelampi, kuuest dioodist koosnevat LED-lampi ja armatuurlaua valgustust. Lisaks põlevad kindalaegas, küttehoovad ja lambi hüdrokorrektori näidik.

Sageli on juhtumeid, kui VAZ-2114 sisevalgustus ebaõnnestub. Umbesseda tõendavad autoomanike ülevaated. Selle probleemi kõrvaldamiseks on välja töötatud terve tegevuskava, mis sisaldab mitmeid näpunäiteid:

• Kontrollige, kas lamp on hea. Põlemata pirn näitab kaitsme riket.
• Kui tuli põleb, kontrollige uksesammaste kontakte.
• Veenduge, et kontakt saab voolu.

Sisekujunduse häälestamise võimalused

Salongi VAZ-2114 võivad autoomanikud sageli muuta. Vaatamata materjalide heale kvaliteedile võrdlevad omanikud VAZ-i sageli välismaiste autodega. Loomulikult on kodumaine autotööstus kehvem.

Kõigepe alt vahetavad nad polstri. Muutub mitte ainult värv, vaid ka materjal ise. Samal ajal muutub istmete polsterdus (peale pannakse katted). Mõnel juhul vahetatakse istmed täielikult.

Ise polstri vahetamine pole keeruline. Võite alustada päikesesirmidest. Eemaldatud visiiridest eemaldatakse polüetüleen, mis asetatakse seestpoolt valitud materjalile. Kirjeldage osa. Servadel tehakse 1-sentimeetrine taane, mis lõigatakse välja. Õmmeldakse kate, mis tegelikult pannakse visiirile. Samamoodi muutub uste sisetükkide vooder. Tänu sellele lihtsale meetodile muutub VAZ-2114 interjöör esinduslikumaks.

Muutmine sõltub ka armatuurlauast, mis sobib salongi üldise stiiliga.

DIY sisevalgustuse häälestamine

Regulaarne valgustus ei rahulda mitte kõigi VAZ-2114 omanike soovi. paljud neist muudavad iseseisv alt installitudplafoon lambi peal dioodlambiga. Seda tehakse kolme peamise eesmärgiga:

• reguleeritav valgustuse heledus;
• sujuv hämardamine kuni 8-sekundilise viivitusega;
• lülitub poole tunni pärast automaatselt välja, kui üks uks jääb lahti.

Sellise lambi VAZ-2114 salongi oma kätega paigaldamiseks peate tegema mitmeid toiminguid:

• hajuti võetakse standardlambist välja ja juhtmed on lahti ühendatud;
• laevalgusti vana korpus eemaldatakse (selleks peate lahti keerama ainult 4 isekeermestavat kruvi);
• LED-lambilt eemaldatakse plastkatte kujul olev difuusor;
• auto elektrijuhtmestik on ühendatud LED-lambi pistikuga;
• uus kate on paigale kinnitatud ja selle korpusele asetatakse difuusor.

Mõned lihtsad sammud aitavad teie "raudsõbral" veelgi parema välimuse saada, mis kindlasti köidab lihts alt mööduvate sõprade ja autohuviliste tähelepanu.