Kaubiku "Farmer"-UAZ ülevaade

Sisukord:

Kaubiku "Farmer"-UAZ ülevaade
Kaubiku "Farmer"-UAZ ülevaade
Anonim

"Farmer"-UAZ on legendaarse "pätsi" (UAZ-3303) lasti-reisijate jaoks mõeldud modifikatsioon, mida iseloomustab 4 x 4 rataste paigutus ja pardal oleva kallutatava korpuse olemasolu erinevate tüüpide transportimiseks kaupadest. Tootja sõnul on see auto võimeline sõitma igat tüüpi teedel, olgu selleks asf alttee, maapealne pinnastee või konarlik maastik.

UAZ põllumees
UAZ põllumees

Disain

Tegelikult on modifikatsioon "Farmer" sama "Loaf", ainult 3303. UAZ-i kaubakerega. Siin ei mäleta te isegi välimust ja kaasaegseid jooni. Mis teha, kogu Uljanovski tehase autovalik oli kunagi mõeldud eranditult Nõukogude armee vajadusteks, seetõttu hinnati siin ennekõike tehnilist varustust ja välimusele ei mõelnud keegi tegelikult. Kaasaegsete standardite kohaselt on "Farmer"-UAZ vähem alt 30 aastat vananenud. Huvitav on see, et kogu tootmisperioodi jooksul ei ole ei tema ega "Pätt" välimuses kunagi muutunud.

Salong

"Farmer"-UAZ mahutab mugav alt kuni 5 inimest. Tõsi, "mugavusega" on selle veoki jaoks liiga vali. Siiski pole see sees nii mugav kui Mercedes Vitos, kuid siin on mõned mugavused. Tootja asetas esimese ja teise istmerea vahele spetsiaalse aknavaheseina ning kabiini keskele paigaldatakse väike laud. Samuti ei saa jätta märkimata uue ahju olemasolu, mis keeras sisse. on palju võimsam kui UAZ 3303 tavamudelitel. Talvel on sellises kajutis lihts alt võimatu külmuda ja see kehtib eriti põhjapoolsete laiuskraadide elanike kohta, kus seda enamasti kasutatakse. Toas on palju vaba ruumi ja isegi tagumises reas ei tunne end salongi seinte vahele surutuna.

UAZ taluniku hind
UAZ taluniku hind

UAZ "Farmer": mootori omadused

Veel hiljuti paigaldati veokile karburaatori kütuse etteandesüsteemiga mootor, kuid selle “keskkonnasõbralikkuse” tõttu asendati see uue 4-silindrilise sissepritsemootoriga UMZ-4213 võimsusega 99 hobujõudu.. Seda toodab Uljanovski mootoritehas. Keskkonnastandardite kohaselt vastab see täielikult Euro-2 standardile. Mootoriga on ühendatud mehaaniline neljakäiguline käigukast. Pole teada, milline ülekandearv tal peaks olema, kui ta passiandmete järgi kiirendab auto 127 kilomeetrini tunnis. Ja miks selline kiirus, kui autot kasutatakse maastikul?

Lähiajal ei plaani Uljanovski tootja muudatusi teha4-käiguline "mehaanika" kõigile teistele ja veelgi enam - "Farmer" -UAZ-ile "automaatse" kasti paigaldamine. Ka jõuallikates ei tehta muudatusi, vähem alt järgmise 2-3 aasta jooksul.

UAZ-i põllumajandustootja spetsifikatsioonid
UAZ-i põllumajandustootja spetsifikatsioonid

UAZ "Farmer": hind

Uue kergveoki esialgne maksumus on 437 tuhat rubla. Põhimõtteliselt on see nelikveoga veoki jaoks üsna vastuvõetav kulu, kuid kui keskenduda UAZ-i "kaasaegsele" disainile ja "uuenduslikule" interjöörile, siis pole see kindlasti sellist raha väärt.

Soovitan: