GAZ-33027 "Farmer": nelikvedu "Gazelle 44"

Sisukord:

GAZ-33027 "Farmer": nelikvedu "Gazelle 44"
GAZ-33027 "Farmer": nelikvedu "Gazelle 44"
Anonim
gasell 4 4
gasell 4 4

Kodumaise auto "Gazelle 44" nelikveolisi mudeleid on toodetud alates 1995. aastast. Selle liini töötasid välja Gorki autotehase spetsialistid kaupade tarnimiseks raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse. Enne seda oli Gazellel 42 valem püsiva esiveoga. Valem "44" nägi ette ka tagaosa pistikühenduse. Alguses oli partiide maht väike, kuna auto oli mõeldud väikeste koormate vedamiseks halbadel teedel, kuid mitte täieliku läbimatuse korral. Tasapisi hakati nelikveolist Gazelle’i modifitseerima ja peagi nägid valgust ka uusimad automudelid. Need osutusid kõige edukamateks ja pälvisid maksimaalse nõudluse mitte ainult põllumajandustootjatelt, kellele need olid mõeldud, vaid ka väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete esindajatelt.

Modifikatsioonid GAZ-330027

Tänapäeval on "Gazelle 44" - GAZ-330027 - palju erinevaid modifikatsioone. Need on pardaplatvormid, tagumiste hingedega ustega euroveokid, isotermilised kaubikud, leivakaubikud, rändkauplused, kraanad, mobiilsed laborid, eriolukordade ministeeriumi, siseministeeriumi ja liikluspolitsei erilaborid,mobiilsed töökojad, tööstuskaupade kaubikud, päästeteenistused ja palju muud. Neid mudeleid toodetakse eritellimusel ja teatud kogustes. Alus GAZ-330027 on kerge pardaveok, millel on võimalik paigaldada varikatus. Eriti populaarne auto "Gazelle" 4 meetrit või 5 meetrit - kere pikkus, sest see võimaldab teil transportida suuremahulisi kaupu, mida standardmudel pole saadaval.

4 eurot gasell
4 eurot gasell

Tehnilised parameetrid GAZ-330027

Seoses nelikveo paigaldamisega GAZ-330027 "Gazelle 44" on manööverdusvõime oluliselt vähenenud ja kandevõime mõnevõrra vähenenud. Minimaalne pöörderaadius on muutunud - 7,5 meetrit, mis on 2 meetrit kõrgem kui valemiga 42 autode jõudlus. GAZ-330027 suudab transportida 200 kg vähem kui tema eelkäija. Murdmaasõiduvõime on kindlasti suurenenud, kuid tõenäoliselt ei võimalda 190 mm kliirens veokil enesekindl alt konarlikul maastikul sõita. Kuid maanteel tunneb GAZ-330027 end suurepäraselt iga ilmaga. Autot on muutunud vähem kapriisseks hooldada ja tootjad on hoolitsenud hoolduskeskuste katkematu varuosade tarnimise eest. GAZ-330027 võib töötada nii diislikütusel kui ka bensiinil. Cumminsi diiselmootor annab Gazelle'ile keskkonnaindikaatori – "Euro-4".

gasell 4 meetrit
gasell 4 meetrit

GAZ-330027 eelised

Nelikvedu "Gazelle 44" ühendab endas kindlat marsruuti hoidva kaubamaasturi enesekindlad parameetrid ja Euroopa mugavustasemetehnoloogia. Cumminsi diiselmootor muudab takistuste ületamise lihtsaks. Autol on kindel disain, mida on praktikas testinud tuhanded juhid. Seda on lihtne kasutada ja hooldada. Auto on end tõestanud mitte ainult maal, vaid ka linnas. Kuna kereplatvorm asub maapinnast vaid meetri kaugusel, on peale- ja mahalaadimise protseduur üsna lihtne. Mudeli juhitavus on lähedane sõiduauto omale. Autot eristab tugevdatud käigukast ja käigukast. Optimaalselt sobitatud jõuülekanderattad ja suur pöördemoment võimaldavad veokil töötada maksimaalselt.

GAZ-330027 puudused

Moodsa GAZ-330027 omanike ülevaated on pidev alt positiivsed. Mõned kurdavad, et veok "sööb" palju õli ja ammendab kiiresti oma ressursi. Üldiselt pälvis auto väljateenitud populaarsuse, kuna see on suhteliselt madalate kuludega väga produktiivne. Muide, väärib märkimist, et kaubaveoga tegelevates autoparkides on pika kerega GAZ-330027 kõige populaarsem auto, mis ei juhtu kunagi jõude seisma. Enamasti tellitakse seda suuremahuliste ehitusmaterjalide veoks ning era- ja kontorikolimiseks.

Soovitan: