Kuidas vähendada kütusekulu ("GAZelle-3302") – näpunäiteid ja nippe

Sisukord:

Kuidas vähendada kütusekulu ("GAZelle-3302") – näpunäiteid ja nippe
Kuidas vähendada kütusekulu ("GAZelle-3302") – näpunäiteid ja nippe
Anonim
kütusekulu GAZelle
kütusekulu GAZelle

GAZelle'i liiga kõrge kütusekulu võib vallandada mitmel teguril korraga. Esiteks on see bensiini madal oktaanarv ja kõrge väävlisisaldus selles, sõidustiil, kõigi komponentide ja sõlmede kvaliteet / hooldatavus. Kui usute passiandmeid, on kütusekulu ("GAZelle 3302") üsna vastuvõetav ja ökonoomne - 10 liitrit bensiini 100 kilomeetri kohta kiirusel 60 km / h. Kuid nagu praktika näitab, on tootja deklareeritud kütusekulu 2,5 korda väiksem kui tegelik. 25 liitrit gaasi või 20 liitrit bensiini - nii palju "sööb" GAZelle linnatingimustes "saja" kohta. Nõus, see on väga kõrge näitaja (peaaegu nagu 20-tonnine Volvo veok). Aga kuidas siis muuta reisid tulusaks ja mitte kulutada kogu tulu bensiinile või gaasile, arvestades, et see läheb iga päevaga aina kallimaks? Väljapääs õnneleJah, ja täna uurime võimalusi, kuidas kütusekulu oluliselt vähendada.

Gasell ja sõidustiil

Kütusekulu sõltub paljuski selle omaniku sõidustiilist. Raha säästmiseks peate oskama õigesti sõita - liikuma sujuv alt, tõmblusteta, kiirendama järk-järgult, mitte „rebima“käike üksteise järel. Samuti peaksite järgima optimaalset kiiruspiirangut ja ärge püüdke GAZelle'ist kogu hobujõudu välja pigistada. Maanteel peate sõitma kiirusega 80-85 kilomeetrit tunnis. Nii säästate kindlasti paar liitrit.

kütusekulu GAZelle'il
kütusekulu GAZelle'il

Valgustid ja kabiin

Tänu nende kahe osa õigele disainile saab kütusekulu oluliselt vähendada – vähem alt 10 protsenti. Ja alustame spoileritest. Nagu teate, paigaldatakse see varuosa tarbesõidukitele aerodünaamilise õhutakistusteguri vähendamiseks. Spoileri valimisel peate hoolik alt kaaluma selle mõõtmeid - need peavad täielikult vastama kaugusele kabiini katusest kabiinini. Alles siis on võimalik bensiini säästa. Mis puutub kaubaruumi endasse, siis sellel peaks olema võimalikult väike tühimass. Kui teil on isotermiline GAZelle ja te ei kasuta seda sihtotstarbeliselt (ärge transportige kiiresti riknevaid tooteid), vahetage kabiin julgelt varikatuse vastu ja siis on teie veok kõige ökonoomsem. Pealegi saab seda meetodit kasutada absoluutselt kõigi põlvkondade veokite puhul, isegi GAZelle-Business diiselmudelil, mille kütusekulu on 15 liitrit 100 kilomeetri kohta.

GAZelle-Business kütusekulu
GAZelle-Business kütusekulu

Rehvid ja termostaat

Kütusekulu vähendamiseks on veel üks viis. Õigesti seadistatud termostaadiga GAZelle kuumeneb harvemini üle ja kulutab vähem kütust. Kuid peamine pole isegi seda üles seada, vaid lihts alt veenduda, et see on heas korras. Rehvid mõjutavad ka ökonoomsuse taset, kuigi mitte nii palju kui spoiler. Selleks, et veokil oleks vähem “isu”, tuleb vahetada jalanõusid vastav alt aastaajale (ehk suvel suverehvid, talvel talverehvid). Rehvirõhk ei tohiks ületada normi, kuid ka pooleldi tasane kamber ei aita efektiivsusele kaasa. Seetõttu peab rehvidel olema tootja soovitatud rõhk.

Kui järgite neid soovitusi, on GAZelle'il alati ökonoomne kütusekulu!

Soovitan: