Mootori kapitaalremont. Näpunäiteid ja nippe

Mootori kapitaalremont. Näpunäiteid ja nippe
Mootori kapitaalremont. Näpunäiteid ja nippe
Anonim

Kaasaegses tehnoloogiamaailmas muutub erinevate komponentide ja koostude remont üha populaarsemaks. Mootori kapitaalremont on üsna keeruline protsess, mis nõuab lisaks oskustele ka head teoreetilist ettevalmistust. Võimalikult kiireks ja efektiivseks rikke kõrvaldamiseks on vaja teha põhjalik analüüs ja agregaadi seisukorra hindamine ning siin ei saa loomulikult ka diagnostikast loobuda.

mootori kapitaalremont
mootori kapitaalremont

See on kõige esimene samm enne mootori kapitaalremondi algust. Selle hind on madal, see sõltub teie auto margist. Kogu protseduur viiakse läbi spetsiaalse skanneri abil, mis ühendub auto pardaarvutiga ja võimaldab teil näha mitte ainult üldisi omadusi, vaid ka mootori töötamise ajal ilmnenud vigu. Alles pärast seda tehakse kindlaks rikke konkreetne põhjus ja algab mootori kapitaalremont. Siiski tuleb märkida, et selline diagnostika ei näita väikseid defekte egatulevane rike. VAZ-i mudelite mootoriremont hõlmab harva diagnostikat, kuna mõnel neist puudub pardaarvuti täielikult. Sel juhul tehakse seadme täielik lahtivõtmine, mille järel tuvastatakse ja kõrvaldatakse defektsed osad, mis registreeritakse spetsiaalses dokumendis.

Standarddiagnostika enne mootori kapitaalremondi algust hõlmab järgmist:

VAZ mootori kapitaalremont
VAZ mootori kapitaalremont

- Kompressiooni mõõtmine igas silindris;

- Uuritakse heitgaaside ja tehniliste vedelike näitu;

- Kontrollitakse auto kõigi komponentide, osade ja koostude üldist tehnilist seisukorda;

- Määratakse kindlaks jahutussüsteemide rõhu tase, määrimine;

- Kõrvaliste helide kontrollimine.

Pärast diagnoosimist

mootori kapitaalremondi hind
mootori kapitaalremondi hind

ostiki on osade ja paigaldustööde kalkulatsioon. Kui klient on nõus, algab mootori kapitaalremont. Oluline on märkida, et iga kalkulatsioonis sisalduvat detaili tuleks kliendiga eraldi arutada, nad peaksid selgitama selle asendamise teostatavust ja saama selleks toiminguks kliendilt loa. Täistsükkel alates auto vastuvõtmisest teenindusjaamas kuni spetsialistide poolt omanikule väljastamiseni kestab 3 kuni 5 päeva. Muidugi on aegu, kus täieliku lahtivõtmisega suureneb töö maksumus ja osade arv. See on tavaline praktika, sest mõned masinad ei ole veel piisav alt arvutistatud, et näidata mõne väikese osa purunemist või nende tõsist kulumist. Tea, et antud juhul sinasamuti peavad nad enne remondi alustamist teavitama, rääkima detaili ja töö maksumusest. Kui mootori kapitaalremondi arve osutus varem deklareeritud maksumusest suuremaks, on teil õigus nõuda nende toimingute asjakohasuse tõendeid, samuti uutega asendatud vanade osade hankimist.

Ärge kunagi säästke sellise remondi pe alt, valige usaldusväärsed ja spetsialiseeritud keskused. Enammakstud 10-15% eest saate mitte ainult kvalifitseeritud teeninduse, vaid pikendate oluliselt ka oma auto mootori eluiga ega tõuse pärast mitu tuhat kilomeetrit enam remondiks püsti.

Soovitan: