Hyundai-Solarise mootorite ressursi analüüs

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52

Lõuna-Korea autotööstuse toode, mis tuli alternatiivina Accentile, on autojuhtide seas populaarne. Auto on suurepäraselt kohandatud Venemaa oludele, kuid mõnikord tekib probleem mootorite remondiga. Mis on Hyundai Solarise mootori ressurss, miks seda ei saa parandada?

Rookie error

Auto töökindluse määravad selle konfiguratsioon ja mootori vastupidavus. Algajad valivad auto, pööramata erilist tähelepanu sellisele näitajale nagu Hyundai Solarise mootori ressurss, ja asjata. Peate sellele tegurile tähelepanu pöörama, kuna tootja deklareeritud näitajad erinevad tegelikust olukorrast.

Selle kaubamärgi jõuallikate valikut iseloomustab mitmekesisus, kuid müügisegmendis on pälvinud suurima populaarsuse 1,4- ja 1,6-liitrised seadmed.

Kui kaua Solarise mootor kestab?

Arendajate kinnituste kohaselt on Hyundai Solarise mootori ressurss mõeldud 180 000 km läbimiseks. Seejuhil õnnestub teelõik läbida ilma tõsiste tõrgeteta. Enesekindla ja hoolika kasutamisega suudab auto läbida kuni 300 tuhat km. Toiteplokk on varustatud sissepritsesüsteemiga, mis räägib Gamma reas.

Arvukate testide kohaselt on see seade näidanud parimaid omadusi, kuna see on vähesel määral kulunud. Inseneride mittestandardsed lahendused aitasid parandada mootori jõudlust. Seda on näha sulatatud varrukates, mis on sissepressitud valikute asemel sisse ehitatud. Selline lähenemine suurendab Hyundai Solarise mootori ressurssi, võimaldades probleemideta sõita igal maanteel. Täiendav eelis on kolvipõhja õlijahutus.

Mootori vastupidavuse põhjused

Üks projekteerimise tulemustest oli DOCH gaasijaotussüsteemi kasutuselevõtt mehhanismi. Tänu spetsiaalsetele pingutitele on keti libisemine välistatud isegi selle maksimaalse venituse korral. Selle osa kasutusiga võrdub mootori kasutusiga. See seletabki mootori pikaajalist edukat tööd.

Solarise mootorite omadused

Viimaste aastate versioonides, eriti 2018. aasta Hyundai Solarisele, on põhivormingus mootorid 1,4 ja tippversioonidele 1,6 liitrit, mahutavusega 100 ja 123 liitrit. Koos. Suurenenud dünaamilisust täiendab jõuallika hea ressurss: hea töökindluse tase kuni 180 000 km-ni. Olenev alt tingimustest ja sõidustiilist võib see näitaja väheneda või suureneda. See number on garanteeritudtootja poolt, lisades selle auto kasutusjuhendisse. Millised on nende mootorite omadused?

1. Hooldamise lihtsus, mugav juurdepääs konstruktsioonile tagab kollektori asukoht seadme esi- ja tagapinnal.
2. Rahuldavad võimsusparameetrid dikteerib jahutussüsteem, mis ei võimalda ülekuumenemist.
3. Silindriplokis kasutatav alumiiniumsulam suurendab osade kulumiskindlust.

Kas probleeme esineb?

Autoomanikud seisavad silmitsi tõsiasjaga, et sageli tuleb rääkida mootorite kapitaalremondist. See pole sugugi õnnelik ja kõik on seotud insenerivigadega, kuigi nad teevad palju pingutusi olukorra parandamiseks. Remont maksab palju. Lõppude lõpuks on Hyundai Solarise mootori hind umbes 50 tuhat rubla.

Selles olukorras on peamine süüdlane alumiiniumkolbide ja silindrite seinte kiire kulumine. Sellega seoses kasutavad disainerid uute seadmete puhul malmist hülsside pressimise meetodeid, alumiiniumpindade nikli või ränikarbiidiga töötlemise keemilisi meetodeid.

Remonditööde teostamise probleem on järgmine. Autokontsern ei näinud ette remonti ega tooda vastavaid autoosi, rõngaid, kolbe. Hülss on peidetud alumiiniumplokki, nii et seda on lihts alt ebareaalne.

Teoreetiliselt on varrukate vahetus võimalik, kuid mitte iga autoteenindus ei võta seda ette. Ainus lahendus on Hyundai mootori agregaatvahetus. Solaris”, mis on soovitatav usaldada professionaalidele. Selle tulemusena ei saa kõik selle kaubamärgi omanikud vältida põhjalikku remonti.

Nõuanded professionaalidelt

Selline nüanss ei ole põhjus müügiautodest loobumiseks. Peate lihts alt toimingu ajal järgima mõningaid reegleid.

• Toiteseadme ressursi suurendamine aitab paigaldada mootorikaitse "Hyundai-Solaris" karterikaitse näol. Kilbid, mis kaitsevad mootorit kivide, niiskuse eest, ostetakse konkreetsele autole.
• Kasumlikum on tankida bensiinijaamas, millel on väljakujunenud positiivne maine ausa naftatoodete edasimüüjana. Kütus peab olema sertifitseeritud. Kütuse kvaliteet määrab 50% sellest, kui kaua auto mootor kestab.
• Määrdeainetel peavad olema ka kvaliteedisertifikaadid. Eksperdid soovitavad kasutada autotootja enda soovitatud õli. Sel juhul on võimalus vältida eelseisvaid raskusi teedel.
• Sõiduki ülekoormamisel on ressursile kahjulik mõju. Pidevad suured koormused, autojuhi soov sportliku sõidustiili järele viivad seadme kahetsusväärsesse seisukorda. Koostu elementide kulumine kutsub esile enneaegse pöördumise autoremonditöökoja poole.

Eespool öeldut kokku võttes väärib märkimist, et veaotsingu õige lahendus on hoiatus. Tehke seda iga juhi jaoks. Õigeaegne hooldus, sagedane diagnostika, isegi kui kõik on korras, ei ole üleliigne. Tavaliselt vastav alt tehase eeskirjadeletootja, professionaalide sagedased kontrollid, suureneb mootori ressurss märkimisväärselt, jõudes 300 tuhande kilomeetrini.