2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52
Peugeot 206 on üks populaarsemaid selle kaubamärgi all Venemaal müüdavaid autosid. Mudelit on toodetud alates 1998. aastast.
Müügil võib leida 5 modifikatsiooniga autosid, mis erinevad kereehituselt: viieukselised luukpärad, kolmeukselised luukpärad, 4-ukselised sedaanid, viieukselised universaalid ja kaheukselised kabrioletid. Kõik autod on mõeldud viiekohaliseks, välja arvatud kabrioletid, mis on mõeldud neljale inimesele.
Üks populaarsemaid modifikatsioone - Peugeot 206 sedaan, toodetakse 1,4-1,6-liitrise mootoriga. Selle mudeli pikkus on 418,8 cm, laius 167,3 cm ja kõrgus 143,5 cm Kliirens 16 cm, teljevahe 244,2 cm Auto pakiistme standardmaht on soovi korral 402 liitrit saab tagaistmeid kokku klappides suurendada 1080 liitrini. Sõltuv alt mootori ja käigukasti tüübist jääb maksimaalne kiirus vahemikku 170–196 km/h. Peugeot 206 kiirendab 10, 6-13, 2 sekundiga. Bensiinikulu kõigub maanteel 5-5,5 liitri vahel; 6, 4-8, 5 liitrit kombineeritud tsüklis; 8,5–10,2 liitrit linnasõitu.
Peugeot 206 sedaan. Omanike ülevaated
Vaatamata asjaolule, et autot praktiliselt ei toodeta ja sellel on juba mitmeid järeltulijaid, on auto disain endiselt asjakohane. Väikesed mõõtmed ja voolujoonelised piklikud kujundid näevad välja moodsad ja elegantsed. Enamik juhte märgib juhi esiistme mugavat ergonoomikat autos Peugeot 206. Arvustused näitavad, et kõik nupud ja hoovad on "käes", juhi ja kaasreisija ümber on piisav alt ruumi. Selle mudeli eeliste hulka võib lugeda ka head dünaamikat. Auto stardib enesekindl alt kohast, linnateede jaoks võtab üsna kiiresti kiirust. Väga fikseeritud kaitseraud kuulub muidugi auto Peugeot 206 eeliste hulka. Arvustused näitavad, et see mudel pargib kergesti, ilma äärekivisid puudutamata, samuti pole tal raskusi ebatasasel teel ja roopadel sõitmisel. Autot on lihtne juhtida: eessõitvast autost möödasõiduks piisab paarist sujuvast roolipöördest, mis on väga tundlik ja reageerib liikumisele koheselt.
Võite tähele panna ka auto Peugeot 206 selgeid pidureid. Autojuhtide ülevaated näitavad, et auto käivitub külma ilmaga viivituseta, ei häiri rikkeid ning on ökonoomne nii õli kui ka kütusekulu osas.
Mudelil on ka mitmeid puudusi. Näiteks kurdavad mõned auto Peugeot 206 tagaistme tiheduse üle. Omanike ülevaated viitavad ka mudeli ebapiisavale heliisolatsioonile. Kui madalal kiirusel salongis saab ikka rääkida häält tõstmata, siiskiirusel üle 100 km/h muutub mootorimüra valjemaks. Täpse juhitavuse eest tuleb maksta vedrustuse jäikusega – kõik teekatte ebatasasused on reisijatele ja juhile tunda. Hooldus on enamikule omanikele taskukohane, kuid mõned märgivad lühikest 10 tuhande km intervalli, mille järel on vaja autot kontrollida. Kaebusi laekub ka salongis perioodiliselt esinevate "kilkete" kohta. Auto saab varustada nii automaatkäigukastiga kui ka manuaalkäigukastiga ning mõlemad on rahuldavad. Manuaalkäigukast – pikkade ebamääraste liigutustega ja automaatkäigukast väheinformatiivse lülitusega.
Soovitan:
Tagatuli "Peugeot 206". Peugeot 206 remont
Peugeot 206 on üks populaarsemaid autosid Euroopas. Masin on kuulus oma lihtsuse ja madalate hoolduskulude poolest. Ja tõepoolest, kulutused sellele autole on minimaalsed. Autol on väike mootor, lihtne kast ja primitiivne vedrustus. Mis puudutab viimast, siis see on korraldatud lihts alt. Ees "McPherson", taga - tala. Tänases artiklis vaatleme, milline täpselt on vedrustuse teine osa ja ka seda, millised võivad olla Peugeot 206 tagatule vead
Peugeot 1007: kirjeldus, tehnilised andmed, ülevaated
Peugeot 1007 on Prantsuse ettevõtte ebatavaline linnaauto, millel on väga kompaktne suurus, kuid suur ühemahuline mahtuniversaali kere, lükanduksed ja oma väikese klassi kohta hea mugavus
Peugeot Boxer: fotod, tehnilised andmed, ülevaated
Kui me räägime väikese tonnaažiga tarbesõidukitest, siis tuleb kohe meelde Gazelle. See on selle klassi üks populaarsemaid veokeid. Samas on veel palju teisi konkurente-välismaa autosid. Nende hulgas väärivad märkimist Ford Transit, Mercedes Sprinter ja Volkswagen Crafter. Kuid on veel üks, mitte vähem tõsine konkurent. See on Peugeot Boxer. Selle masina foto, ülevaade ja tehnilised omadused - hiljem meie artiklis
"Peugeot 605": fotod, tehnilised andmed ja ülevaated
Peugeot 605 ametlik debüüt toimus 1989. aastal Frankfurdis toimunud rahvusvahelisel näitusel. Mudelit hakati masstootma järgmise kümne aasta jooksul. Uudsus ilmus maailmaturgudele täpselt aasta pärast esilinastust ja saavutas peaaegu kohe populaarsuse
Peugeot 408: fotod, tehnilised andmed, ülevaated
Prantsuse autotootja Peugeot 408 uudsus: auto omadused, eelised ja puudused. Ülevaade välisest ja interjöörist, tehnilistest näitajatest, mootorivalikust, proovisõidu tulemustest ja uutest nüanssidest
