"Niva Chevrolet" - linnamaasturite valiku tunnusjoon

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57

Kas koduturult on võimalik osta head maasturit 450-500 tuhande rubla eest? Selgub, et saate. Ja täna me ei räägi autodest järelturul. Selles artiklis käsitleme võimalust osta uus džiip nimega Chevrolet Niva. Selle maastikusõiduki maastikusõiduvõime on tuttav igale autojuhile ja täna proovime välja selgitada, milliseid uuendusi on kodumaine tootja legendaarse Niva uues 2013. aasta mudelivalikus juurutanud.

Välimus

Uuendatud linnamaasturi disain äratab juhtide seas tõeliselt lugupidamist. Selle põhjuseks on kodumaiste arendajate koostöö Itaalia disaineritega, kes suutsid luua tõeliselt maastikuauto. Uudsuse eesseal on põhitule kaubamärgiga esituled, samuti suur radiaatorivõre, millel on Ameerika kontserni Chevrolet kuldne embleem. Ümmargused udutuled ja uus kerekomplekt rõhutavad linnamaasturi välimust. Tõsi, autojuhtide sõnul näevad mustad kaitseraua sisetükid orgaanilisemad kui kerevärvilised. Uus mudel lisas veidi suurust ja omandas ka multifunktsionaalsed tahavaatepeeglid. Nüüd on sellel küte ja elektriajam.

Sisustus

Chevrolet Niva interjöör on samuti läbi teinud muudatusi. Esiteks on linnamaasturil moodsam näidikupaneel koos mugava 3 kodaraga rooliga. Teiseks on tahavaatepeegel (see, mis asub salongis endas) kindl alt esiklaasi küljes ja nüüd see sõidu ajal ei vibreeri. Üldiselt olid interjööri muudatused suunatud juhi ja reisijate mugavuse tõstmisele ning arendajatel see tõesti õnnestus. Aga eelmised puudused jäid siiski alles: kitsaste õhukanalite tõttu on inimesel raske hoobasid reguleerida. Tagumine istmerida on pigem vedrudega tool. Esitulede hüdrokorrektorit on ebamugav kasutada. Kuigi kui võrrelda uut toodet selle eelkäijatega, siis võib öelda, et uuel mudelil on rohkem eeliseid ja võib-olla saab autost peagi SRÜ autoturu etalon.

Chevrolet Niva 2013 – tehnilised andmed

Vaatamata arvukatele muudatustele disaini ja interjööri valdkonnas, tehnilises osasmidagi uut ei juhtunud. Uudsus on varustatud sama mootoriga, mis eelmise seeria Niva Chevrolet maasturid. Selle seadme omadus näeb ette töömahuks 1700 kuupsentimeetrit ja võimsuseks 80 hobujõudu. Firma teatel on džiibi kasutusiga pikenenud 14 000 kilomeetrini. See on päris hea näitaja uue Chevrolet Niva auto kohta.

Siinne tõhususnäitaja ei ole väga indikatiivne: 100 km läbimiseks kulutab uudsus maanteel umbes 8,6 liitrit bensiini. Linnatsüklis suureneb see näitaja 14 liitrini. Veidi ülehinnatud näitaja, aga selline on Niva Chevrolet maasturite seeria.

Dünaamikaomadus

Väärib märkimist, et autol on madalad dünaamilised omadused. Kuni 100 kilomeetrini tunnis kiirendab auto vaid 19 sekundiga, maksimaalne kiirus on aga 139 kilomeetrit tunnis. Võib-olla parandatakse need puudused, kui ilmub uus Chevrolet Niva-2015, mille omadused on ettevõtte sõnul suurusjärgu võrra kõrgemad kui praeguse seeria autodel.

Hind

Uue Niva maksumus jääb vahemikku 434–510 tuhat rubla.