2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57
UAZ sõidukid on suurepärane valik neile, kes armastavad vallutada maastikul ning käivad sageli jahil ja kalal. Ja pole vahet, milline UAZ see on - "Loaf", "Patriot" või "Hunter". Kõik need autod ületavad kergesti forde ja soosid iga ilmastiku ja temperatuuri korral. Et aga auto kinni ei jääks ja "kõhule" ei istuks, on oluline jälgida rehvide seisukorda. Kui nad on kiilakad, on isegi asfaldil sellise autoga sõitmine ohtlik. Muidugi võite töökindluse huvides paigaldada vintsi, kuid on ebatõenäoline, et see päästab teid teel libisemisest. Seetõttu räägime täna sellest, milliseid rattaid UAZ-i jaoks valida.
Märgime kohe, et suure läbimõõduga rehvide paigaldamine eeldab uute velgede ja kere lõtku ostmist, nii et kui UAZ-i kasutatakse sageli linnas, on parem osta standardse läbimõõduga rattad.
Praegu on nendele autodele paigaldatud mitut tüüpi rehve:
- rattad UAZ off-road (porirehvid);
- kogu hooaeg;
- talv/suvi.
Esimest tüüpi rehvidel on sügav turvisemuster koos suurte lamellide ja kabedega. Selliseid rattaid paigaldavad UAZ-ile paljud maastikuhuvilised, kuna need tagavad auto maksimaalse haardumise teega (antud juhul ilma asfaldita sõiduteega). Selline masin ei karda takistusi.
Kui teie UAZ-i kasutatakse enamasti asf altteel, st linnas, on kõige parem osta standardrehvid. Fakt on see, et UAZ-i porirattad tagavad hea haardumise ainult sobiva lõuendiga. Asfaldil muutub selline auto peaaegu juhitamatuks. Rehvid sumisevad oma suure massi tõttu ning rool ise keerleb eri suundades. Eksperdid soovitavad osta UAZ-i rattad vastav alt aastaajale, see tähendab talveks - talveks, suveks - suveks. Nn iga ilmaga hooaeg, kuigi see tagab autole mõlemal juhul stabiilse sõidu, ei tasu unustada, et sellistel ratastel on ainult keskmised omadused. Seetõttu tasub suurima ohutuse tagamiseks paigaldada suverehvid ja talverehvid vastav alt hooajalisusele.
Kuidas UAZ-i rattaid kasutada?
Kõigepe alt tuleb meeles pidada, et kõik 4 rehvi peavad olema ühesugused ja neid tuleb vahetada vaid komplektina. Kui paigaldate tagateljele talverattad ja esiteljele suverattad, halvendab see ainult olukorda maanteel ja viib ratta täieliku kadumiseni.juhitavus.
Samuti väärib märkimist, et UAZ-i esirehvid kuluvad alati rohkem kui tagumised, kuna ees on lisakoormus (nende kohal asub mootor). Reeglina on vahe umbes 10 tuhat kilomeetrit.
Kõigil Uljanovskis toodetud autodel, sealhulgas UAZ "Hunter", peavad rattad olema võrdselt pumbatud. Väärtuste ebaühtlus toob kaasa võimsuse kaotuse ja kütusekulu suurenemise. Lisaks on see lisakoormus diferentsiaalile.
Lõpuks tahaksin öelda, et uued rehvid peaksid alati olema sisse sõidetud, umbes 500 kilomeetrit töö erirežiimil.
Soovitan:
Milliseid autosid Venemaal kokku pannakse: nimekiri
Praegu toodetakse Venemaal üle kahe miljoni erinevat marki ja mudelit, luukpäradest kuni kahekümnetonniste kallurite ja erinevate veoautodeni. Ja väike osa toetub välismaiste kaubamärkide kaubamärkidele, mis on ostnud Venemaal palju autotehaseid või teevad kodumaiste ettevõtetega sõbralikku koostööd. Seetõttu peetakse Venemaad üheks maailma suurimaks autotootjaks
Mida teha, kui teil on vaja rattaid vahetada
Rattad võib igal ajal vajada vahetada. Ka maanteedel sõites tuleb ette olukordi, kus tuleb need auto osad seisma jätta ja remontida. Kuid mitte ainult autodel on vaja rattaid vahetada. Üksikasjad artiklis
Kuidas paigaldada UAZ V8-le (mootor)
V8 mootori paigaldamine UAZ-ile on kodumaise linnamaasturi jaoks parim valik. Väärib märkimist, et vähendatud mootoriga muutub auto läbitavaks ja stabiilseks. Hiljem artiklis räägime sellest, kuidas täpselt mootorit vahetatakse
Milliseid rehve UAZ vajab?
Kuidas valida oma autole õigeid rehve? See on autoomanike seas üsna aktuaalne küsimus. Esm alt otsustage suurus, mille leiate hooldusraamatust
Kuidas vahetada tagumist riiulit "Kalina" ilma rattaid eemaldamata
Amortisaatori tugipostid "Lada Kalina" on mõeldud erinevate ebakorrapärasuste põhjustatud vibratsiooni tasandamiseks auto liikumisel. Paraku peavad nad vaatamata pidevale tee-ehitusele üsna intensiivselt tööd tegema. Selle tulemusena varajane rike ja vajadus asendada. Selleks ei ole vaja teenindusega ühendust võtta ja lisaraha kulutada. "Kalina" tagumised tugipostid on täiesti iseseisv alt vahetatavad, mõnikord isegi eemaldamata
