Mootorratas "Delta" firm alt "Ste alth"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57

Kui nõukogude mootorrattad "Java" ja "Izh" hakkasid ununema ja muutusid järk-järgult minevikku, jäi odavate kaherattaliste sõidukite nišš riigis tühjaks. Kodumaine tootja ei saanud neile kahele lemmikmudelile analooge pakkuda. Nende asemele tulid firma Ste alth Hiina mootorrattad. Mootorratas Delta hakkas Venemaa teedele ilmuma mitu aastakümmet tagasi. Ja see on ikka leitud.

Ajaloolised faktid

Mootorratas Ste alth Delta saavutas 80ndatel laialdase populaarsuse. Sel ajal oli see varustatud 50 kuupsentimeetrise mootoriga. Käiguvahetus toimus käsitsi või jalaga, mille vahel valida. See võimaldas mopeedil saavutada kiirust kuni 50 kilomeetrit tunnis. Sageli valiti see mudel selle välise sarnasuse tõttu populaarse Tšehhi "Javaga". Esimestel mudelitel oli nõrk raam. Kuid hiljem see puudus kõrvaldati.

Esimestel mudelitel oli palju kroomitud kaunistusi, sealhulgas pakiruumi käepide ja esitulede viimistlus. Nad värvisid mopeedi erinevates värvides: roheline,sinine, pruun, punane.

1986. aastal ilmus turule mokik nimega "Delta". Tal oli uus raam ja mootori jõudlus paranes. Seda toodeti kolmes versioonis: "Lux", "Tourist" ja "Sport".

90ndatel hakkasid metallist kroomielemendid kaduma. Pagasiruumi ümber olevad vahetükid vahetati plastikust vastu. Muide, pagasiruumi ise hakati värvima raami värvi. Ka esituli sai plastikust. On uued värvid (valge, beež). Lisaks oli võimalik tellida tahavaatepeegel (vasak või parem), pakikorv.

Praegu ilmub Venemaal teedele jätkuv alt mootorratas Delta. Kuid seda on raske võrrelda Nõukogude Liidu esimese põlvkonna mopeedidega. Kui Deltad esmakordselt riigis ilmusid, kohandati need meie teedele.

Miks Delta?

Tänapäeval eelistavad paljud väikese mahutavusega kaherattalisi sõidukeid. Igaüks püüab teha õige valiku. Ja seal on palju valida.

Delta mootorratas kuulub kergete mootorrataste kategooriasse. Selle populaarsus kasvab kiiresti. Selle põhjuseks on hea hinna ja kvaliteedi suhe, mida tootjad suutsid pakkuda. Selle eelisteks on säästlikkus, kvaliteet, töökindlus ja atraktiivne välimus.

Ste alth Delta oleks hea valik igapäevaseks pendelrändeks, näiteks tööle. Saate seda kasutada nädalavahetustel maale sõitmiseks või kalastamiseks.

Väikesed mõõtmed ja kandevõime võimaldavadmootorratast kasutada isegi teismelistele. Paljud kasutajad valivad mootorratta Ste alth Delta 200, mis on oma perekonna silmapaistev esindaja.

Mopeedi tehnilised andmed

Delta mootorratas on oma töökindluse, vastupidavuse ja ökonoomsuse tõttu valik. Ja see saavutatakse tänu sellele paigaldatud toiteplokile. Mootor on neljataktiline ühe silindriga. Selle maht on 49,5 kuupsentimeetrit. Samal ajal ulatub genereeritud võimsus 4 hobujõuni. Selline mootor on võimeline kiirustama kuni 60 kilomeetrit tunnis. Ja meie teede jaoks pole rohkemat vaja.

Õhkjahutus. Käigukast on mehaaniline, nelja käiguga. Võimalusi oli ka poolautomaatiga. Saate valida.

Elektroonilisel süütesüsteemil on 4 ampritunnine aku. Süsteemi on täiendatud generaatoriga.

Trummelpidurisüsteem. Esivedrustust esindab teleskoophark. Tagaküljel on kaks amortisaatorit.

Kütusekulu on 1,8 liitrit 100 kilomeetri kohta. Kütusepaak mahutab kuni 4 liitrit.

Mootorratta põhimõõtmed

Mopeed Ste alth Delta on 1,8 meetrit pikk. Laius – 0,7 m. Kõrgus – 1 m. Selline sõiduk kaalub vaid 60 kg.

Väiksed mõõtmed ja kaal hõlbustavad oluliselt kasutamist. Juhtimisega ei tule toime mitte ainult täiskasvanu, vaid ka teismeline. 120 kilogrammi kandevõimest piisab kahele inimesele reisimiseks. Või saate transportida vajalikku lasti.

Delta 200 mootorratas

Erilist tähelepanu tuleks pöörata mopeedile Ste alth-Delta-200. Selle atraktiivne välimus ei jäta kedagi ükskõikseks. Ja hind on nii ahvatlev, et ka kõige ökonoomsemad inimesed saavad mopeedi osta.

200 cm3 mootor 13,2 hobujõuga. Õhkjahutus. Käigukast on viiekäiguline manuaal. Märkimist väärib kõigi komponentide ja jõuallika kui terviku kõrge kvaliteet.

Vedrustus teeb oma tööd hästi nii asfaldil kui ka mägistel teedel. Maksimaalne kiirus on sada kümme kilomeetrit tunnis. Rohkem pole vaja. Rehvid velgedel ei ole eriti vastupidavad. Ta on hiinlanna, Kingston, 18 tolli.

Delta 200 sarnaneb rohkem Suzuki või Honda mudelitega kui meie Voskhodidega. Tugev terasraam.

Omaniku kogemused

Nagu enamiku toodete puhul, on ka nende mopeedide hinnangud erinevad. Mõnele omanikule meeldivad Ste alth Delta mootorrattad, teised leiavad neis vigu.

Mudeli kõige ilmsemad eelised on madal hind (umbes 25 tuhat rubla) ja jaemüügist kergesti leitavate varuosade olemasolu.

Üksikute Delta mudelite kohta pole kaebusi. Mootor ja kõik olulisemad komponendid töötavad korralikult. Mootorrattad sõidavad mitu tuhat kilomeetrit ilma remondita.

Kõige tavalisem puudus on see, et võimsus ei pea hästi vastu. Nagu nad ise väidavadtootjad, saate võimsust ise suurendada. Selleks peate eemaldama tehase piirajad.

Arvestades hinda, on Ste alth Delta suurepärane valik heade tehniliste näitajatega.