2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57
"Lamborghini Gallardo" on terve seeria sportautosid, mida alates 2003. aastast tootis samanimeline ettevõte kümme aastat. Selle aja jooksul on autot korduv alt moderniseeritud ja täiustatud. Lisaks anti välja mitu modifikatsiooni, mille hulgas on isegi politseiversioon. Seeria on võrreldes Lamborghini Aventadoriga veidi väiksem, kuid muutunud palju populaarsemaks. Mudel tegi oma avaliku debüüdi esimest korda 2003. aastal Genfi autonäitusel.
Suur populaarsus
Brändi ajaloos on autost "Lamborghini Gallardo" saanud kõige massiivsem. Sellest annab tunnistust tõsiasi, et kõigest kahe aastaga toodeti autosid umbes kolm tuhat eksemplari (umbes sama palju Diablo mudeleid loodi üheteistkümne aasta jooksul). Paljud eksperdid peavad sellise edu peamiseks põhjuseks selle kaubamärgi suhteliselt madalat hinda. Rääkides sellest, kui palju Lamborghini Gallardo maksab, tuleb märkida, et kõikmudeli ostmiseks peate maksma summa, mis on peaaegu kaks korda väiksem võrreldes sama "Diabloga" ja moodustab 165 tuhat USA dollarit.
Üldkirjeldus
Auto kontseptsiooni väljatöötamisel võtsid lisaks tootmisettevõtte enda disaineritele aktiivselt osa ka eksperdid firmast "Audi". Just viimasele kuulub kere ja mootori disain, mis on täielikult valmistatud alumiiniumist. Auto kere toodetakse kahes Saksamaa tehases, misjärel transporditakse see Itaaliasse komplekteerimist lõpetama. Üldiselt meenutab disain mõnevõrra Murcielago mudelit. See pole sugugi üllatav, kuna mõlema masina loomist juhtis Luke Donkervolk. Põhiline erinevus sellise auto nagu Lamborghini Gallardo vahel oli vertikaalsete uste asendamine traditsiooniliste ustega.
Mudeli oluline eelis on tagantvaade, mis on muutunud ulatuslikumaks. Auto juhtimine on muutunud palju lihtsamaks tänu siin kasutatavatele suurele hulgale elektroonilistele süsteemidele. Samuti muutsid need auto manööverdusvõimelisemaks. Auto standardvarustusse kuuluvad ehtsast nahast tingitud käsitsi kaunistatud interjöör, elektrooniliselt reguleeritav tagaspoiler, mitme tsooni kliimaseade, 19-tollised valuveljed ja palju muud.
Tehniline varustus
Auto viieliitrine mootor on paigaldatud tagasilla ette alusele. See on V-kujuline ja koosneb kümnest silindrist. Paigalduse võimsus on 500 hobujõudu. Koos mootoriga võib töötadamehaaniline või robotülekanne. Mõlemal kastil on kuus käiku. Suurendades kaldenurka tavapäraselt 72 kraadilt 90 kraadile, on mootori kõrgus vähenenud. Järelikult on masina raskuskese vähenenud. Lamborghini Gallardo maksimaalne kiirus on 310 km/h, samas kui auto kiirendab sadadeni vaid 4,4 sekundiga.
Eriväljaanne
2005. aastal sündis auto spetsiaalne uuendatud modifikatsioon. Kokku lasti mudelist välja vaid 250 eksemplari, mille nimes ilmusid tähed “SE”, mis tähistasid “Special Edition”. Uues Lamborghini Gallardos on häälestamine mõjutanud peaaegu kõiki elemente. Esiteks on täiustatud baasmootorit. Tänu mõningatele täiustustele vähenes kiirendusaeg 100 km / h-ni 4,2 sekundini ja auto maksimaalne kiirus tõusis 315 km / h-ni. Tänu läbipaistvale kattele on mootor hästi näha. Erinev alt eelmisest versioonist on autol nelikvedu, mugavaks parkimiseks mõeldud tahavaatekaamera ja uusimad turvasüsteemid.
Mis puudutab välimust, siis absoluutselt kõik SE-seeria autod on kahevärvilised. Samal ajal on katus, kaitserauad, tahavaatepeegli korpused ja ka mootorikatte piirjooned mustad. Ülejäänud kereelementide jaoks on saadaval hall, roheline, oranž või kollane. Auto maksumus oli umbes 200 tuhat USA dollarit.
Lamborghini Gallardo Spyder
AjalSaksamaal Frankfurdis toimunud autonäitusel, mis toimus 2005. aastal, debüteeris Lamborghini Gallardo teine versioon – Spyder. Uudsuse peamiseks tunnuseks oli katuse riidest ülaosa kokkuvoldimise võimalus. Mehhanismi juhitakse kahe armatuurlaual asuva spetsiaalse nupu kaudu. Mootoriruumi kaas, mille disainerid kaunistasid õhu eemaldamiseks mõeldud kitsaste piludega, on muutunud peaaegu tasaseks. Tagaklaas toimib aerodünaamilise ekraanina. Tuleb märkida, et see tõuseb ja langeb automaatselt ning aktiveeritakse nupule vajutades.
Ettevõtte disainerid pöörasid suurt tähelepanu auto kere tugevdamisele. Täpsem alt tugevdati modifikatsioonis tuuleklaasi sambaid ja aknalaudu. 520 "hobuse" võimsusega elektrijaam võimaldab kiirendada autot kiiruseni 315 km / h. Mis puudutab dünaamikat, siis 100 km/h saavutamiseks kulub autol 4,3 sekundit.
Politsei muudatus
Brändi ajaloos on 2008. aastaga seotud üks väga huvitav sündmus. Oktoobris annetati mitu spetsiaalselt selleks otstarbeks loodud Polizia Lamborghini Gallardot ametlikult Itaalia politseile. See muudatus erines teistest mõne seaduseteenijate töö kvaliteetseks täitmiseks mõeldud elementide olemasolu poolest. Eelkõige paigaldas tootja nendesse autodesse videovalvesüsteemi, mis on mõeldud juhtumite salvestamisekssüüteod. Selle aktiveerib juht, misjärel saate GPS-süsteemi tõttu kurjategijat jälgida. Veelgi enam, kaasaegsed tehnoloogiad võimaldavad arvutada kahtlustatava kaugust ja kiirust teel ning edastada fotosid isegi kaameratest lähimatesse politseijaoskondadesse. Need autod on korduv alt aidanud leida varastatud autosid ja tabada kurjategijaid.
Soovitan:
Jeep Wrangleri häälestamine: võimalikud muudatused ja protsessi kirjeldus
Pooldžiipide ja crossoverite ajastul on Jeep Wrangler suutnud säilitada ainulaadse maastikusõidu iseloomu. Vaatamata vastuolulistele punktidele on Jeep Wrangler endiselt maitsev suupiste paljudele maailma tuunimisstuudiotele. Kutsume teid tutvuma kõige ebatavalisemate ja huvitavamate võimalustega Jeep Wrangleri häälestamiseks
PAZ-3206: spetsifikatsioonid, muudatused
Pavlovski autotehas alustas maastikubussi arendamist juba 1986. aastal, kuid esimesed eksemplarid jõudsid müügile alles kaheksa aastat hiljem. Buss PAZ 3206, mille tehnilised omadused meeldisid valdavale osale kodumaistele vedajatele, võitis kiiresti oma koha turul
Kuidas valida talverehve? Mõned näpunäited
Õues läheb iga päevaga jahedamaks ja jahedamaks, nii et autojuhid peaksid olema talvisteks üllatusteks hästi ette valmistatud. Et mitte praegu hätta sattuda, tuleb lisaks aku ja starteri seisukorda jälgida ka oma rauasõbra "vahetusjalatsite" eest. Selles artiklis vaatleme mõnda põhireeglit, mille järgi saate kvaliteetse rehvi valida. Niisiis, vaatame, kuidas valida õigeid talverehve
Kuidas müüa numbritega autot? Ja veel mõned näpunäited kogenud juhilt
Autode ostmine ja müümine on tõsine äri ja seda tuleks vastav alt kohelda. On vaja ümber registreerida palju erinevaid dokumente ja teha mitmeid protseduure.Kas kõik need peensused on võimalik ise välja mõelda?
Kuidas akut õigesti laadida: mõned näpunäited autohuvilisele
Auto sagedase käivitamise korral, kui starterit kasutatakse sageli, kipub auto aku kiiresti tühjenema. Sellises olukorras tekib autojuhil küsimus, kuidas akut õigesti laadida, et see võimalikult kaua vastu peaks
