BM CLASSIC 200 – mootorrattalegend

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57

Sellesse mootorrattasse võib kergesti armuda esimesest silmapilgust! Siledad kurvid, valuveljed ja pimestav kroom teevad BM Classic 200-st ühe atraktiivsema jalgratta turul. Stiilne ja läbimõeldud Ameerika stiilis chopper pakub teile tõelist naudingut rahulikust ja imposantsest sõidust lõpututel teedel.

Mootorratta kirjeldus

Mootorratta BM Classic 200 suur hulk kroomitud osi, samuti originaalne disain ja atraktiivne välimus – mis võiks olla parem kui selline komplekt tõelise Ameerika chopperi jaoks? Kiireteks ja kiireteks sõitudeks see ratas suure tõenäosusega ei sobi, kuid maanteesõitudeks ja linnasõiduks täiesti sobiv.

Kõigile nõuetele ja standarditele vastava BM Classic 200 ostmise võib varjutada vaid üks tõsiasi - ratta ülalpidamine on üsna kulukas, kuid rõõm sellega sõitmisestpalju rohkem. Tänu B altmotorsile ilmus BM Classic 200 esmakordselt Kaliningradis. Spetsiaalselt selleks tarniti Jaapanist ja Hiinast hoolik alt kõik mootorratta koostisosad, et see võiks praegu rõõmustada õnnelikku omanikku ja köita oma suurejoonelise välimusega kõigi ümberkaudsete tähelepanu. Teadlikud eksperdid ütlevad, et see mootorratas on tõeline akadeemilisuse võidukäik.

BM Classic 200 lühid alt

Selle ratta paigutus on klassikaline koos pisarakujulise paagi, turvavarraste ja korraliku koguse kroomiga. Mootor BM Classic on Suzuki DR 200 mootori koopia, mis on tavaliselt varustatud Jaapani karburaatoriga. Hiljuti on ettevõte teinud jalgrattas mõningaid muudatusi. Kõigepe alt puudutasid nad esipidurisüsteemi, rehve, platvorme juhi jalgade juures, aga ka ketti ja veotähti.

Vahetati esipiduritoru - kummi asemel paigaldati tugevdatud pidurivoolik, mis parandas oluliselt esipiduri tehnilisi omadusi. Muudatused puudutasid ka juhi jalgade platvormi – ettevõtte spetsialistid muutsid veidi platvormi enda kaldenurka, mis avaldas positiivset mõju mootorratta ergonoomilisusele. Ajami ja käitavate ketirataste ning ajamiketi vahetamine mõjutab positiivselt nende komponentide kasutusiga ja tööd. Lisaks on mudelil BM Classic 200 nüüd uued Kenda rehvid ees ja taga.

Tehnilineratta tehnilised andmed

Viiekäiguline käigukast, üsna võimas esihark ja topelt tagumised amortisaatorid, ketaspidur ees ja kerged valuveljed – kõik need ja paljud muud mootorratta omadused sobivad kõige paremini tõeliste Ameerika chopperite austajatele. Lisaks on see ratas suurepärane eelarvevalik mootorratturitele, mille kokkupanek muuhulgas toimub õigel tasemel. Ainuüksi fakt, et mootorratas pannakse tehases kokku peaaegu käsitsi, pöörates suurt tähelepanu igale detailile ja selle kinnitustele, räägib enda eest.

Jalgratas on varustatud 1-silindrilise 4-taktilise õhkjahutussüsteemiga mootoriga, mille töömaht on 199 cc. vaata Maksimaalne võimsus – 15,6 hobujõudu (8000 p/min). Oma üsna kompaktsete mõõtmetega (pikkus - 2235 mm, laius - 840 mm) ja 148 kg kuivmassiga mootorratas BM Classic 200, mille ülevaated selle omadustest kõnek alt räägivad, "sööb" suhteliselt vähe. Seega on keskmine kütusekulu umbes 3 liitrit 100 km kohta.

Chopperi funktsioonid

1. Suur loomulikult kroomitud esituli mitte ainult ei valgusta öösel hästi teed, vaid sulandub mootorratta üldise disainiga.
2. Topelttagused amortisaatorid ja tugevad esihargid tagavad sujuva sõidu mis tahes teekattel.
3. Reisija jaoks mõeldud iste on tehtud kõiki inimese füsioloogilisi iseärasusi arvesse võttes, nii et taga istuja hindab seda kindlastimugavus ja mugavus.
4. Armatuurlauale paigaldatud mobiiltelefoni helina näidik ei jäta tähtsat kõnet märkamata mootori õilsa heli tõttu.
5. Mahukad sadulakotid sobivad hästi ratta disainiga ning on ka tõeliste Ameerika chopperite lahutamatu osa.
6. Usaldusväärne eesmine ketaspidur mitte ainult ei lühenda pidurdusteekonda, vaid annab ka juhile sõidu ajal täiendavat enesekindlust.

Kokkuvõtted

Stiilne, elegantne ja tasakaalustatud nägus kroomitud mees ei jäta ükskõikseks ühtegi legendaarsete mootorrataste fänni. Suurepärane disain, korralik jõudlus, töökindlus ja enesekindlus, mis selle rattaga sõitjat saadavad, optimaalne kütusekulu ja atraktiivne hind – kõik see eristab BM Classic 200 välismaistest kolleegidest, viies selle mootorrattatehnoloogia täiesti erinevale tasemele.

„Muuda paremuse poole, jää iseendaks” on neid juba legendaarseid jalgrattaid tootva B altmotorsi moto.