Uus kompaktkaubik "Meriva Opel"
Uus kompaktkaubik "Meriva Opel"
Anonim

Pole saladus, et pereauto jaoks on ennekõike olulised sellised omadused nagu mugavus ja ohutus. Just need omadused on kombineeritud uues Meriva Opeli mahtuniversaalis, mis esitleti hiljuti avalikkusele täiesti uue välimusega. Tänane kõne on temast.

Opel Meriva - foto- ja disainiülevaade

Väljas pole uudsusel ühtegi eksklusiivset detaili – see tõmbab tähelepanu oma lainelise klaasikuju ja poleeritud kerejoontega. Muide, selle mahtuniversaali eripäraks on terav küljejoon, mis oma kujult meenutab terasest tera. Selline esiletõst Meriva Opeli disainis ei räägi mitte ainult välisilme ainulaadsusest, vaid ka tagaistmel sõitjate paremast nähtavusest, sest just tänu sellisele kaldjoonele näevad nad palju rohkem juhtumas. auto ümber. Selleks, et selles veenduda, vaadake lihts alt fotot uuest Opel Merivast.

meriva opel
meriva opel

Omanikute ülevaated interjööri kohta

Autol on suur ja avar interjöör, mida on veelgi enammugav ja mitmekülgne. Paneelplaadi ebatavaline tiibataoline kuju loob autos mugavustunde kuni esiusteni. Kergelt kaldus B-piilar loob ka salongis mugava õhkkonna, lisaks suurendab see tänu oma kaldu disainile vaba ruumi.

opel meriva omanike ülevaated
opel meriva omanike ülevaated

Sisevalgustus on väga hea, reguleeritavad istmed annavad uuele tootele erilise lugupidamise ning uued nutikad süsteemid koos kvaliteetsete salongimaterjalidega avaldavad autohuvilistele muljet.

Tehnilised andmed

Venemaal on ostjatel võimalik valida kahe diisel- ja ühe bensiinimootori vahel. Viimase 130 hobujõulise võimsusega töömaht on 1,7 liitrit. 1,3-liitrise turbodiiselmootori võimsus on 95 "hobust" ja teine - 1,4-liitrine - arendab võimsust 140 hobujõudu. Samuti on valikus käigukastid: ostjad saavad valida kolme käigukasti vahel – viie- või kuuekäigulise manuaalkäigukasti ning kuuekäigulise automaatkäigukasti.

opel meriva foto
opel meriva foto

Maanteel näitab Meriva Opel kõrget mugavustaset - põrkumisel reageerib mahtuniversaali vedrustus hetkega ning juht ei märka isegi sõiduraskusi. Muide, kiirusel 100 ja enam kilomeetrit tunnis on auto sees oleva mootori mürin ja vibratsioon peaaegu märkamatud, mis viitab tõhusale heliisolatsioonile. Nurkades käitub uudsus väärik alt, kuid siiski, nagu näidatudproovisõidud, järskude pööretega on kerge veeremine (kuigi reisijatele ja juhile see ebamugavust ei paku). Tänu hästi läbimõeldud vedrustuse konstruktsioonile tuli uudsus kõigi katsetega hästi toime.

Hind

Mahtauto "Meriva Opel" maksumus konfiguratsioonis "Joy" algab 624 tuhandest rublast. Täpsem konfiguratsioon "Aktiivne" maksab ostjatele juba 680 tuhat rubla, kuid parima modifikatsiooni Design Editioni eest peate maksma vähem alt 711 tuhat.

Soovitan: