2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58
Maserati Quattroporte on luksuslikud, sportlikud täissuuruses sedaanid, mida on toodetud alates 1963. aastast. Muidugi on enam kui viiekümne aasta jooksul selle mudeli mitu põlvkonda vahetunud. Praeguseks, alates 2013. aastast, toodetakse kuuendat. Kuid igaühe kohta on vaja rääkida, sest iga mudel väärib seda.
Tootmise algus
Isegi esimese põlvkonna Maserati Quattroporte võis uhkustada kaasaegse (tolle aja kohta) varustuse ja vaieldamatu mugavusega. 60ndate mudelitel olid konditsioneer, elektrilised aknad, V-kujuline 260-hobujõuline mootor kapoti all ja võimas sportvedrustus. Selline auto kiirendas sadadeni vaid 8 sekundiga. Ja maksimaalne kiirus oli 230 km / h. Tol ajal oli see tõeline sportauto. Huvitav on see, et Leonid Brežnev ostis ühe neist autodest endale.
Teine põlvkond ilmus 1976. aastal. Uus Maserati Quattroporte võiksuhkeldama täiustatud disaini ja hüdropneumaatilise vedrustusega. Kapoti alla otsustati panna V-kujuline "kuus". Tõsi, seeriatootmist polnud. Kõik tänu sellele, et streigiliikumine intensiivistus autotööstuses, mille põhjustas ebaõnnestunud liit Citroeni ja Maserati vahel. Mõni eksemplar siiski ilmus. Ja tänapäeval jahivad paljud kollektsionäärid neid.
Kolmas ja neljas põlvkond
„Maserati Quattroporte“edasine tootmine jätkus 1976. aastal. Seejärel hakati tootma kolmandat põlvkonda ja tootmine jätkus kuni 1990. aastani. Pärast teise põlvkonna ebaõnnestumist otsustasid arendajad naasta ettevõtte klassikalise põhimõtte juurde. See tähendab, et muuta autod tagaveoliseks ja V-kujulise "kaheksaga" kapoti all. Muide, mudeli kujundas ja töötas välja Italdesigni kerestuudio asutaja Giorgetto Giugiaro.
90ndatel toodeti neljanda põlvkonna Maserati Quattroporte. Uudsuse debüüt toimus 1994. aasta aprillis. Kujundanud Marcello Gandini. See osutus üsna ebatavaliseks ja isegi riskantseks, kuid see õigustas end. Originaalsus altkäemaksu autojuhtidele. Kuid lisaks välimusele oli sellel autol ka kallis puit- ja nahkviimistlus – see on tõeliselt kasulik kombinatsioon. Muide, mudelil on lihts alt suurepärane heliisolatsioon. Funktsioonidest - 3-kanaliline ABS, turvapadjad, tugevdatud uksed ja süsteem bensiinivarustuse automaatseks katkestamiseks õnnetuse korral.
Klass 2003–2013
Selle kümne aasta jooksul tuli välja viies põlvkond. Uudsus on lihts alt vapustav. Kõik Maserati Quattroporte osad ja osad nägid suurepärased välja. See mudel on edukas kombinatsioon klassikalisest sedaanist sportliku ja agressiivse autoga.
Te võite selle eelistest rääkida pik alt. Kuid kõige tähtsam on see, mis on selle auto kapoti all. 32-klapiline V-kujuline "kaheksa" mahuga 4,2 liitrit. See mootor toodab "400 hobust". See on ühendatud 6-ribalise manuaalkäigukastiga ja kiirendab 100 km / h vaid 5,2 sekundiga. Kiiruspiirang on 275 km/h. See "Maserati Quattroporte" esitus on lihts alt hämmastav. Ja Sport GT versioon on veelgi parem. Tõepoolest, selles modifikatsioonis on paigaldatud käigukast, mis lülitab kiirust 35% kiiremini. Just see auto seisis Silvio Berlusconi ja Michael Schumacheri garaažis.
Viimased aastad
Alates 2013. aastast on toodetud Maserati Quattroporte kuuendat põlvkonda. Ülal on uue mudeli foto. Sellistel autodel on 3-liitrine 410-hobujõuline mootor, mis võimaldab kiirendada sadadeni 5,1 sekundiga. Ja see on ainult baasmootor. Kuid tippversioonil on kapoti all võimas seade - V8 twin-turbo. See toodab 530 hobujõudu. Sellise seadmega võib auto kiirendada kuni 307 km / h. Muide, seda veab 8-käiguline automaatkäigukast.
Soovitan:
"Fiat Krom": esimese ja teise põlvkonna spetsifikatsioonid
"Fiat Croma" on auto, mille ajalugu algab eelmise sajandi 80ndatel. Neil päevil hindasid potentsiaalsed ostjad uhiuut 5-ukselist praktilist mudelit. See ühendab endas palju häid omadusi, millest peamised on ruumikus ja mugavus
"Mercedes Sprinter" kolmanda põlvkonna veos - ülevaade ja omadused
Erinevad inimesed ostavad erinevaid autosid, kuid Mercedes on paljude autohuviliste unistus. Enamik inimesi seostab seda kaubamärki kõrgetasemelise mugavuse, töökindluse ja vastupidavusega (ja see on tõesti tõsi). Mõned aga unustavad, et koos võimsate ja manööverdatavate autodega toodab Daimler-Benzi kontsern ka tarbesõidukeid, mis on samuti kuulsad oma töökindluse ja vastupidavuse poolest. Tarbeautode nimekirja võib julgelt omistada tuntud "Mercedes Sprinterile"
Mazda 121: Jaapani kompaktauto kolme põlvkonna üldised omadused
Väga originaalne 80ndate lõpu sõiduauto on Mazda 121, tuntud ka kui Ford Festiva. 15 tootmisaasta jooksul toodeti kolm põlvkonda. Miks oli see mudel tähelepanuväärne ja millised selle omadused väärivad tähelepanu? Sellest tasub nüüd rääkida
"Mitsubishi Outlander": esimese põlvkonna autode tagasikutsumine ja omadused
Mitsubishi Outlander on ideaalne crossover kaasaegsele linnaelanikule. See on üks väheseid džiipe, mis ühendavad korraga suure manööverdusvõime, ohutuse ja samal ajal maastikusõiduvõime
4 põlvkonna "Honda SRV" disain ja tehnilised omadused
Hoolimata asjaolust, et Honda SRV 24 autode neljas põlvkond töötati välja ammu enne ametlikku esmaesitlust, jõudis uudsus Euroopa ja Venemaa turule alles 2012. aastal. Esm alt esitleti uut mudelit märtsis Genfi autonäitusel ja seejärel Moskvas. Nagu tootja ise kinnitas, viisid arendajad 4. põlvkonna ideaalsesse olekusse. Noh, vaatame, kas see on tõesti nii
