2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58
Vaatamata sellele, et väliselt näeb auto üsna ruumikas ja suur välja, ei ole BMW E39 sisemus sama, mis väljast. Kuid tasub öelda, et juhiiste on üsna mugav, nagu BMW disainerid eeldasid. Isegi keskkonsool on juhi poole kaldu, mis muudab selle nuppude kasutamise lihtsamaks.
BMW E39 välisilme
See viienda BMW seeria põlvkond erineb silmatorkav alt sama seeria kolmandast põlvkonnast. E39 on nüüd agressiivsem, dünaamilisem ja kerejooned pole nii nurgelised. Tänu sellele on paranenud auto aerodünaamika ning vastav alt ka kiirus ja juhitavus.
Neljanda põlvkonna välimusest on saanud paljude järgnevate BMW autode tootmise etalon, mis on saanud palju positiivseid hinnanguid nii ekspertidelt kui ka tavalistelt autoomanikelt.
Agressiivsele välisele lisati esituled, mis on väljast nurgelisemaks muutunud. Pärast ümberkujundamist on esituled veelgi atraktiivsemad tänu LED-elementide lisamisele.
Pikkuse järgi E39muutus 5,5 sentimeetri võrra suuremaks, 5 sentimeetri võrra laiemaks ja 2,5 sentimeetri võrra kõrgemaks. Tundub, et on vähe, aga sees on nüüd märgatav alt mugavam. Tänu BMW E39 interjööri täiustamisele muutus see ka avaramaks. Isegi kolm tagareas reisijat saavad istuda end millegagi piiramata. Ja kaks reisijat tunnevad end võimalikult mugav alt.
BMW 5-E39 salong
Uuendatud BMW interjöör meelitas kõiki selle omanikke. Siin on kõik keskendunud juhile. Näiteks on keskpaneel pööratud juhi poole, et mugavam alt kasutada multimeediumit, kliimaseadet ja muud.
BMW E39 sisemuses on kasutatud valdav alt esmaklassilisi materjale, sealhulgas nahk, kvaliteetne plast, alumiinium või puit ja palju muud. Tippversioonide puhul asub monitor keskpaneelil navigatsioonisüsteemi, multimeedia ja paljude muude funktsioonide juhtimiseks.
Deflektorid näevad väga atraktiivsed välja ja sobivad ideaalselt BMW E39 sisemusse. Kõlarid ja kliimaseadme deflektorid asuvad ustel. Juhiuksel on nupud kõikide uste akende avamiseks ja sulgemiseks, samuti küljepeeglite asendi reguleerimiseks.
Armatuurlaud koosneb neljast ringist, mis kuvavad spidomeetri, tahhomeetri, õli temperatuuri ja kütusetaseme näitu. Tahhomeetri ja spidomeetri vahel on ekraan, mis näitab sõiduki kogu- ja praegust läbisõitu.
Armatuurlaua allosas on 5 kuva. Esimene ja viies näitavad süsteemi vigu, teine näitab ukse avanemise positsiooneja esitulede olek, kolmas ekraan näitab temperatuuri üle parda ja neljas on parkimisandurite näidud.
BMW E39 Individuali interjöör sõltub ostja eelistustest. Saate valida alternatiivsete siseviimistluste (puit, alumiinium ja plastik), teatud tüüpi istmete naha, täiustatud multimeediumisüsteemi, tipptasemel pealiskatte ja palju muu hulgast. See muudab auto isiklikumaks ja peaaegu eksklusiivsemaks.
Arvustused
Vaatamata oma vanusele näeb BMW E39 välja sama atraktiivne kui kakskümmend aastat tagasi, sobides ideaalselt autode liiklusvoogudesse ja paistab selles isegi silma. BMW E39 nimetatakse "hingega autoks", kuna sellel on oma ainulaadne ajalugu.
BMW E39 interjöör on disainimõtete tipp. Selle auto omanikele ei meeldi selle puudustest rääkida, sest eeliseid on palju rohkem.
Selle auto eeliste hulka kuuluvad:
- auto välisilme;
- suurepärane juhitavus ka kurvides;
- mugav asukoht salongis vaatamata auto väiksusele;
- hea müraisolatsioon võrreldes eelmiste põlvkondadega;
- kütusekulu;
- vedrustus, mis võimaldab sõita läbi bokse ilma neid tundmata;
- mahukas pagasiruum;
- premium sisustusmaterjalid;
- sisustusfunktsioonid, sealhulgas kliimaseade, multimeedia ja palju muud.
Puuduste hulgas võib välja tuua auto enda ja selle kõrge hinna.teenus.
Järeldus
See viienda BMW seeria põlvkond sai populaarseks tänu osalemisele paljudes filmides. Samuti mängis rolli dünaamika ja stiili, mugavuse ja funktsionaalsuse kombinatsioon. BMW E39 nahksisu rõhutab auto ainulaadsust ja unikaalsust. Tänu sellele kogus auto fänne üle maailma, saades viienda BMW seeria edukaimaks ja enimmüüdud põlvkonnaks.
Soovitan:
Mercedes Benz E-klass: disain ja interjööri omadused
Mercedese E-klass on pere üks populaarsemaid ja tuntumaid luksuslikke sportsedaane, mis pole oma positsiooni kaotanud juba üle 10 aasta. Mercedese E-klassi seeria põhiomadusteks on montaažimaterjalide kõrge kvaliteet, dünaamilisus, mugavus, sujuvus ja kõrgem ohutus. Tänu kõigile neile omadustele on sellel autol maailmaturul liider
Kaasaegsed autod: kere, interjööri ja mootorite tüübid
Milliseid autosid täna ei toodeta! Nende tüübid on erinevad. Ja igal aastal üllatavad tootjad potentsiaalseid ostjaid millegi uuega. Seega tasub rääkida kõige populaarsematest autodest ja ka nende omadustest
Mercedes E63 AMG – võimsuse, disaini ja interjööri kohta
Mercedes E63 AMG on tõeliselt luksuslik ja võimas auto. Kiire, mõõduk alt ökonoomne, mugav - ta on tõesti võimeline endasse armuma ühe minutiga roolis olles. Noh, sellisest autost tasub lähem alt rääkida
Octavia A7 häälestamine. Väline viimistlus. Mootori ja interjööri häälestamine
"Octavia" A7 taga on Tšehhi auto, mida toodab firma "Skoda". Mudel on noorte seas väga populaarne, mistõttu kohtab linnatänavatel sageli suurte valuvelgede, toonitud klaaside ja muudetud kerevärviga isendeid
Hyundai Solaris ("Hyundai Solaris"): interjööri häälestamine
Iga autoomanik püüab kohandada oma autot nii palju kui võimalik oma mugavuse ideega. "Solyarovody" pole erand. Räägime Hyundai Solarise interjööri häälestamise võimalustest: valgustus, vooder, heliisolatsioon, toonimine