Gislaved Soft Frost 3 rehvimudel: tootja, kirjeldus, omadused

Sisukord:

Gislaved Soft Frost 3 rehvimudel: tootja, kirjeldus, omadused
Gislaved Soft Frost 3 rehvimudel: tootja, kirjeldus, omadused
Anonim

Taliteel liikumise ohutus sõltub suuresti paigaldatud rehvide kvaliteedist. Praegusel aastaajal raskendavad sõitmist mitmed tegurid: madal temperatuur, pinna järsk muutus (lumi, vesi, kuiv asf alt, jää). Nende omaduste tõttu tuleb rehvivalikule pöörata suurt tähelepanu. Kesk-Venemaa autojuhtide seas on mudel Gislaved Soft Frost 3 suur nõudlus.

Natuke ajalugu

Gislaved asutati 1893. aastal. Arengu käigus koges ettevõte nii tõuse kui mõõnasid. Nüüd kuulub ettevõte täielikult Saksa kontsernile Continental. See omandamine andis skandinaavlastele juurdepääsu kõige kaasaegsematele ja arenenumatele arendustele. Selle tulemusena on suurenenud lõpptoote töökindlus. Ettevõte on saanud ISO kvaliteedisertifikaadid.

Kontinentaalne logo
Kontinentaalne logo

Modeli otstarve

Gislaved Soft Frost 3 rehvid on mõeldud eranditult keskklassi sõiduautodele, mis eelistavad vaikset ja mõõdetud sõitu. Rehve toodetakse 27suurused maandumisläbimõõduga 13–18 tolli. See võimaldab teil vastava turusegmendi täielikult katta. Kõik mudelid on deklareeritud kiirusindeksiga T. See näitab, et rehvi jõudlus püsib soovitud väärtustel kuni 190 km/h. Kõrgemaid näitajaid on võimatu välja töötada. Käsitsemine aeg-aj alt väheneb.

Tööhooaeg

auto lumes
auto lumes

Gislaved Soft Frost 3 on loonud ainult talverehvid. Peamine suund on Euroopa tarbijale. Seetõttu ei pruugi see mudel Siberi tugevatele külmadele vastu pidada. Terava külmalõksuga väheneb segu elastsus ja haarde kvaliteet.

Turvise disain

Gislaved Soft Frost 3 rehvid on konstrueeritud Continentali tehnoloogiaga. Esiteks kujundasid ettevõtte insenerid turvise digitaalse versiooni, seejärel lõid selle prototüübi ja katsetasid seda Saksa kaubamärgi katseobjektil. Alles pärast seda lasti mudel tootmisse.

Rehvid Gislaved Soft Frost 3
Rehvid Gislaved Soft Frost 3

Neil rehvidel on klassikaline talvemustri disain. Suunatud sümmeetriline muster on ideaalne lahendus lume ja vee kiireks eemaldamiseks kontaktpinn alt. Keskosa on jäigem. See võimaldab rehvidel kiirel sirgjoonelisel sõidul paremini teed hoida. Suur hulk suunatud väikeseid plokke parandab kiirendamise kvaliteeti.

Õlapiirkonnad on avatud. Selline lahendus tõstab auto peatamise efektiivsust. Katsete ajal näitasid Gislaved Soft Frost 3 rehvid ühtealates minimaalsest pidurdusteekonnast. Võrdlus tehti sama hinnakategooria teiste kaubamärkide mudelitega.

Talvine operatsioon

Need rehvid sobivad suurepäraselt linnasõiduks. Nad ei pea maastikuproovile vastu. Gislaved Soft Frost 3 arvustustes ei soovita autojuhid nende rehvidega jäisel teel sõita. Rehvidel puuduvad naastud. Selle tulemusena väheneb haardumise kvaliteet suurusjärgu võrra.

Lumel ja asfaldil on juhitavus usaldusväärne ja stabiilne. Tootjad on suurendanud plokkide esikülgede nurka, mis on parandanud lahtisel lumel sõitmise töökindlust.

Segu koostamisel kasutati spetsiaalseid elastomeere. Ühendid säilitavad külma ilmaga rehvide soovitud pehmuse. Tugeva pakase ajal kumm kõvastub. See vähendab liikumise usaldusväärsust. Suureneb libisemise ja sõiduki küljele tõmbamise oht.

Ratsutamine vihmas

hüdroplaneerimise efekt
hüdroplaneerimise efekt

Vihmaga sõitmise probleem on tingitud vesiplaani mõjust. Sel juhul tekib rehvi ja sõidutee vahele väike veekile, mis takistab nende kokkupuudet üksteisega. Kontroll on kadunud. Gislaved Soft Frost 3 lahendab selle probleemi põhjalikult.

Esiteks sai mudel plokkide suunalise paigutuse. See disain tagab vedeliku kiire eemaldamise kontaktpiirkonnast.

Teiseks aitab välja töötatud drenaažisüsteem ka hüdroplaneerimise mõju kõrvaldada. Seda esindab viis pikisuunalist sügavat soont,ühendatud üksteisega põikisuunaliste tuubulitega. Tsentrifugaaljõudude toimel tõmmatakse vesi sügavale turvisesse, seejärel jaotatakse see ümber kogu rehvi ja juhitakse külgedele. Suuremad äravoolu suurused võimaldavad rohkem vedelikku välja voolata.

Kolmandaks lisasid kontserni keemikud ühendisse ränihapet. Tänu sellele ühendusele oli võimalik tõsta haarduvuse usaldusväärsust märjal teel. Rehvid juhivad autot enesekindl alt isegi suurtel kiirustel.

Mugavusprobleemid

Gislaved Soft Frost 3 ülevaadetes märkisid autojuhid ka sõidumugavust. Turviseplokkide muutuv paigutus vähendab akustilist efekti. Rehv kustutab iseseisv alt vibratsioonilained, mis tekitavad salongis spetsiifilise mürina.

Halbadel teedel paraneb sõidukvaliteet segu üldise pehmuse ja täiendava nailonnööri olemasolu tõttu. Üleliigse energia hajutab rehv ise, mistõttu on sõiduki sisemuses vähem värisemist.

Vastupidavus

Gislaved Soft Frost 3 rehvid näitavad korralikku reisielu. Tootjad väidavad, et läbisõit on umbes 50 tuhat kilomeetrit. Lõplik näitaja sõltub autojuhi enda sõidustiilist. Turvise sügavuse stabiilsus saavutati tänu segu koostises kasutatud tahmale.

Näide herniaalsest rehvist
Näide herniaalsest rehvist

Songade ja punnide tekkeriski vähendamiseks varustati modell mitmekihilise nööriga. Raami metallniidid on ühendatud elastse polümeerseguga. See võimaldabparandada kokkupõrgete ajal tekkiva üleliigse energia jaotamise kvaliteeti. Selle tulemusena väheneb raami metallosa deformatsioonioht.

Paar sõna ettevõttest

Paljud autojuhid mõtlevad sageli, kus on valmistatud Gislaved Soft Frost 3. Need rehvid on valmistatud Rootsis. Lisaks kasutab tehas täiustatud Saksa seadmeid.

Soovitan: