Interneti -ajakiri kasulike artiklite kohta teie lemmikautode kohta
Pöörlev mootor: tööpõhimõte, omadused
Mootor on iga sõiduki alus. Ilma selleta on auto liikumine võimatu. Hetkel on levinumad kolb-sisepõlemismootorid. Kui rääkida enamikust maastikuautodest, siis need on reas neljasilindrilised sisepõlemismootorid. Siiski on selliste mootoritega autosid, kus klassikaline kolb põhimõtteliselt puudub. Nendel mootoritel on täiesti erinev seade ja tööpõhimõte
Huvitavad artiklid
Tööauto: sõidunauding
Kaasaegsel äriklassi autol on komplekt funktsioone, mis muudavad reisi võimalikult mugavaks ja nauditavaks. Mis see siis on – kas ikka transpordivahend või juba luksus?
Autode vedrustuse tüübid, seade ja diagnostika
Milline on auto kõige olulisem osa? Peaaegu kõik autojuhid väidavad, et loomulikult on mootor, kuna just tema paneb auto liikuma. Teised ütlevad keh alt ülekande kohta. Kuid keegi ei ütle auto vedrustuse kohta, kuid see on alus, millele auto on ehitatud. Just vedrustus määrab kere üldmõõtmed ja omadused ning mõjutab ka seda, milline mootor konkreetsele autole paigaldatakse. Vedrustus on oluline ja keeruline sõlm
Miljardäride ekstsentrilisus: maailma kõige kallimad autod
Nõus, sageli köidab inimeste tähelepanu see, mida neil kunagi ei tule. Näiteks maailma kõige kallimad autod. Vaatame, kuidas asjad "sellel rindel" lähevad
