Salongifiltri "Lada-Kalina" vahetus

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Lada-Kalina omanikud pööravad sageli veoauto või bussi taga sõites tähelepanu põlemislõhnale. Suured autode ummikud tipptundidel põhjustavad tohutuid süsinikmonooksiidi heitkoguseid atmosfääri. Õhuga peaaegu sama tihedusega ripub see pikka aega tee kohal. Autojuht, kes veedab palju aega roolis, kogeb pidev alt selle kahjulikke mõjusid kehva tervise näol.

Lada-Kalina salongifiltri õigeaegne vahetamine aitab vähendada mürgiste heitkoguste mõju.

Asendage filter hoolduseks

Igal autol on erinevad töötingimused. Hoolduseeskirjade kohaselt vahetatakse Lada Kalina salongifiltrit iga 10 tuhande km järel. jooksma. Kui aga masinat kasutatakse lõunapoolsetel laiuskraadidel, siis tuleb seda suure tõttu tihedamini vahetadaliiva lisandite sisaldus õhus. Seevastu põhjapoolsetes piirkondades on õhk puhtam ja asendamist saab teha palju harvemini.

Tihkes linnaliikluses sõitmine kahjustab filtrit kiiremini kui linnast välja sõitmine. Olenemata sõidutingimustest peate Lada Kalina salongifiltrit vahetama vähem alt kord aastas.

Asendamise märgid

Kui filtrit hoolduse käigus mingil põhjusel ei vahetatud, annavad selle tõrget tunda järgmised märgid:

1. Tuuleklaas puhub halvasti. Tavaliselt higistab klaas ainult siis, kui tänav alt õhuvõtuava avav siiber on suletud tsirkulatsiooniasendis.



Kui õhk tuleb väljast, ei tohiks tekkida udu. Kui see juhtub, tähendab see, et õhuvoolule tekib takistus ummistunud filtri kujul.

2. Iseloomulik põletamise lõhn. See on eriti märgatav diiselmootoriga sõidukite taga sõites. Selgelt on tunda ka propaani-butaani seguga sõitvate autode lõhna. Talvel muutub hais märgatavamaks.
3. Salongisoojenduse töötamise ajal suureneb müra. See on tingitud õhuvoolu vähenemisest. See on eriti märgatav suvel, kui konditsioneer töötab. See töötab, kuid temperatuur salongis langeb vastumeelselt.

Erisugused filtrid

Tööstuses toodetud Lada Kalina salongifiltrid võib jagada kahte rühma. Need erinevad üksteisest hinna ja põhimõtte poolest.kahjulike osakeste püüdmine.

Paberist allergiavastased filtrid. Need on valmistatud 3-kihilise ristküliku kujul. Üks kiht on lainepaber, teine tsellulooskangas ja kolmas sünteetiline kiud. Sellised filtrid on mõeldud tolmuosakeste, kummi, õietolmu püüdmiseks. Mõnikord sisaldavad need bakterite hävitamiseks klooriga töödeldud kihti. Nende eeliseks on suur läbilaskevõime ja madal hind.

Süsinikfiltrid. Nad ei säilita mitte ainult mehaanilisi lisandeid, vaid võivad neutraliseerida ka keemiliselt aktiivseid aineid. Esimene kiht peatab suured osakesed. Teine kiht on valmistatud peente pooridega sünteetilisest kangast. See tõmbab staatilise elektri tõttu ligi kuni 1 mikroni suuruseid väikeseid osakesi. Söefiltrite eelis seisneb adsorptsioonist tingitud kahjulike heitmete kõrge neutraliseerimise protsendis. Kivisüsi hoiab hästi kinni lämmastikuühendid, väävlilisandid, fenool- ja benseenirühmade ained. Puuduseks on kõrge hind.

Auto kere tüüp ei mõjuta salongi õhufiltri valikut. Lada-Kalina – universaalil ja luukpäral on identne õhupuhastussüsteem.

Mida vajate eneseasendamiseks

Lada-Kalinal salongifiltri vahetamiseks pole vaja MOT-i oodata. Seda on lihtne ise teha. Teil on vaja järgmisi tööriistu:

• tähtede komplekt või T-20 kruvikeeraja otsik;
• lamedad ja Phillipsi kruvikeerajad;
• asendusfilter;
• riie või k altsud;
• tolmuimeja.

Tehke ise filtri vahetus

Reisija klaasipuhasti hari on paigaldatud samasse piirkonda, kus asub Lada-Kalina salongifilter. Seetõttu tuleks klaasipuhastid enne asendamise alustamist viia ülemisse asendisse. Selleks lülitage need sisse ja kohe pärast äärmise tööasendi saavutamist välja süüde.

Asendustööd toimuvad mitmes etapis:

1. Kui kapott on suletud, tõmmake välja kaks ümmargust korki, mille all on dekoratiivvõret kinnitavad kruvid. Peate need lamepeaga kruvikeerajaga välja tõmbama. Seda tuleks teha ainult masina suunas paremal küljel.
2. Kui kapott on üles tõstetud, keeratakse T-20 ketiratta abil lahti 4 plastvooderdust kinnitavat kruvi.



3. Rest on välja võetud. Esiteks vabastatakse keskosa. See läheb alla poole voodri paremal küljel. Võre välisosas on riivid, mis kinnituvad auto poritiiba külge. Tema lahtiühendamiseks tuleb olla ettevaatlik.
4. Pärast võre eemaldamist avaneb plastikust korpus, mis on kinnitatud kahe kruvi külge. Need tuleb Phillipsi kruvikeerajaga lahti keerata. Teel tuleb lahti keerata klambripesutoru kinnitamiseks mõeldud kronstein. Katte eemaldamiseks libistage seda vasakule ja tõmmake see välja.
5. Filter on fikseeritud kahe klambriga. Seetõttu tuleb need esm alt lahti võtta.



6. Koht, kus Lada-Kalina salongifilter on õhukanali kõrval, tuleb pühkidak altsud. Ja parem on täiendav alt tolmuimejaga puhastada.
7. Pärast uue filtri paigaldamist toimub kokkupanek vastupidises järjekorras.

Kas ma saan vana filtri alles jätta

Kui talus on õhukompressor, siis Lada-Kalina salongifiltrit saab puhastada suruõhuga. See protseduur ei tööta aga mitu korda: rõhk suurendab lainepaberi mikroauke ja tolmuosakesed hakkavad salongi pääsema. Mis puutub söefiltrisse, siis selline protseduur ei sobi selle jaoks üldse. Adsorbeerivaid omadusi ei saa sel viisil taastada.