2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Tänapäeval saab kaubandus pakkuda suurt hulka kõige erinevamaid tõukerattamudeleid kodumaistelt ja välismaistelt tootjatelt. Inimesel, kes soovib sõidukit osta, on tohutu valik. Kuid isegi nii suure valikuvõimaluste rohkuse korral ei leia igaüks seda, mis talle meeldib. Keegi pole masina mõõtmete ja kaaluga rahul. Ta otsib kompaktsemat seadet, mida saaks panna näiteks auto pagasiruumi. Keegi peab tänapäevaste "raudhobuste" disaini piisav alt atraktiivseks. Ta tahab näidata oma loovust ja panna kokku oma sõiduki. Sellised inimesed on huvitatud omatehtud mopeedi valmistamisest. Siin on mõned kasulikud näpunäited.
Mida võite vajada
Omatehtud mopeedi valmistamiseks peaksite kõigepe alt otsustama, millised osad kokkupanemisel kaasatakse. Disaini aluseks on enamikul juhtudel mittevajalik jalgratas. Kohe peate mõtlema, kuhu kõik üksikasjad paigutatakse. Kõige tülikam neist on mootor. Tavaliselt asub see tagumise pagasiruumi asemelvõi raami allosas. Kui raam on sellise konstruktsiooniga, et mootori paigutus tekitab mopeediga sõitmisel ebamugavusi, siis saab selle teha eraldi. See nõuab keevitamist. Raam tuleks valmistada jalgrattaosadest, mis on spetsiaalselt ette nähtud sobiva koormuse jaoks. Vajadusel saate soovitud detaili geomeetriat muuta. Selleks kasutatakse rõhuasetust ja autotungrauda. Veetorude kasutamine on rangelt keelatud, kuna neil pole piisav alt tugevust. Sellise omatehtud mopeediga kaugele ei jõua. Mootori kinnitusi saab lõigata vähem alt 5 mm paksustest raudlehtedest ja keevitada raami külge.
Mopeedimootor
Siin lähevad käsitöölised tavaliselt erinev alt. Mõned kasutavad põllumajandusmasinate mootoreid. Näiteks motoblokkide või mootorsaagide mehhanismid. Teised panevad spetsiaalsete jalgrattamootorite abil kokku omatehtud mopeedi. Näiteks Hiina D-seeria mootor või lihts alt "deshka" on tehnikute seas populaarne. Mida kasutada - eks igaüks otsustab ise. Võib-olla lebas kapis vana sae bensiinimootor ja käed sügelevad seda kuhugi kinnitada. Peame selle omatehtud mopeedi sisse panema. Parim nõuanne on aga kasutada tavalist jalgrattamootorit. Nii et rohkem garantiisid selle töökindlusele. Mootor tuleks paigaldada ettevalmistatud alustele. Kui see kasutab kettülekannet, on pöördemomendi edastamiseks vastuvõetav tavaline jalgratta ketiratas.
Pidurisüsteem
Optimaalne oleks paigaldada tagumisele rattale klots-tüüpi pidur. Kogu konstruktsiooni kerguse tõttu ei ole vaja võimsat pidurisüsteemi. Uue mopeedi esimesed katsetused tuleks läbi viia äärmise ettevaatusega. Pärast tankimist peate esm alt sõitma paarsada meetrit, mitte eriti kiirendades. Sel juhul on vaja pidurisüsteemi perioodiliselt testida, vajutades käepidemele lühikesi vajutusi. Kui kõik sujus, võib katseid lugeda kordaläinuks. Pärast seda saab sõpradega jagada teavet mopeedi valmistamise kohta.
Soovitan:
Kuidas kolvile rõngaid panna: rõngaste paigaldamise ja vahetamise tehnoloogiline protsess
Kui auto dünaamiline jõudlus on järsult halvenenud, õli- ja kütusekulu suurenenud, ilmnenud on probleeme käivitamisega, siis viitab see mootori kulumisele. Kuid see pole veel otsus. Need sümptomid näitavad, et rõngad tuleb välja vahetada. Vaatame, kuidas rõngad kolvi külge panna. Protseduur ei ole keeruline, kuid nõuab tööriista olemasolu ja hoolt
Kuidas oma kätega udutuledesse LED-e panna
Milline autohuviline võib keelduda oma autot häälestamast? Selline meede pole spetsialistide seas alati teretulnud, kuna on teatud oht kõike rikkuda. LED-ide udutuledesse panemine on aga selline häälestus, mis õige rakendamise korral on tulus valik
Kuidas on koonusülekanne kokku pandud?
Konthammasülekanne on mehhanism, mis on ühendatud masina ja selle mootoriga. See suurendab pöördemomenti
Isetehtud maastur: kuidas seda ise teha?
Isetehtud maastur: kuidas seda ise Oka, UAZ, GAZ baasil teha? Kuidas teha omatehtud maasturit: soovitused, funktsioonid, fotod
Kuidas tahavaatepeeglit lahti võtta ja tagasi kokku panna?
Tahavaatepeegel on disainilt lihtne ja reeglina tuleb see lahti võtta vaid siis, kui mehaaniline element on kahjustatud. Näiteks kui see on mõranenud või repiiter on läbi põlenud. Kui korpus tundub ka "väsinud", siis tavaliselt asendatakse toode komplektina mitteoriginaalse vastu. Kuid mõnikord pole taskukohaseid analooge ja originaal maksab palju raha. Sel juhul peate ise remonti tegema. Räägime, kuidas tahavaatepeeglit lahti võtta
