2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39
Eriti populaarsete autofirmade nimekirjas on nii kodumaise kui ka lääne toodangu mudeleid. Rahvalegendidest väärivad märkimist 8., 9., 10. ja 11. seeria VAZ-i modifikatsioonid. Kodumaise autotööstuse populaarsemate analoogide hulka kuuluvad Fordid, BMW-d, Toyotad ja Mercedesed. Allpool on nimekiri enim müüdud populaarsetest mudelitest ja nende põhifunktsioonidest.
Populaarseimad automargid
Järgmisena heidame pilgu kümnele maailma populaarseimale autole. Alustame ülevaadet Fordi kaubamärgiga. Allpool on selle kaubamärgi masinate üldine müügiteave:
- Väljaandmisaastad – 1908-1927
- Kokku toodetud koopiate arv on üle 15,5 miljoni auto.
- Autopõlvkonnad – 1.
Ford-Modelist sai esimene rekordiomanik. Seda eristas igasuguste disainis sisalduvate uuenduste kasutuselevõtt arendusetapis. Henry Ford pani alguses paika toote mitmekülgsuse ja kulude vähendamise põhimõtted. Pärast seda toimus konveieril kokkupanek paljudes väljaannetes. Müüginumbrid näitavad üle 15,5 miljoni eksemplari. Mõni trükimeedia andis näitajaks 16500000ühikut.
Passat
Selle kategooria Volkswageni autosid on toodetud alates 1973. aastast. Autod on veel seeriatootmises, sortimendis on seitse rida.
Esialgu peeti Passatit tavaliseks peretüüpi luukpäraautoks. J. Giugiaro töötas sõiduki disaini kallal. Mudeli laiendamine pidi identifitseerima selle Vaikse ookeani rannikul aastaringselt puhuvate passaattuultega. Auto tootmine on levinud üle maailma, USA-st ja Euroopast Venemaani.
Nissan Almera
Allpool on toodud Nissani autofirma statistika, mis purustas ka maailmaturul teatud nõudluse rekordi.
Lühike teave:
- Koopiate arv – peaaegu 16 miljonit ühikut.
- Väljaandmisaastad – aastast 1966 kuni tänapäevani.
- Põlvkonnad – 11.
Algne kaubamärk Sunny on meile rohkem tuntud Almera kaubamärgi all. Sõiduk on mõeldud kasutamiseks linnas. Nüüd, pärast mõningaid tehnoloogilisi ja turunduslikke uuendusi, langes see auto C-kategooria soodsate välismaiste sedaanide kategooriasse.
Honda Civic
Jaapani disaineritelt tuntud mudel lisab kümne enimmüüdud automarkide nimekirja.
Statistika:
- Kogus üle 17,7 miljoni.
- Väljaandmise periood aastast 1972 kuni praeguseni.
- Põlvkonnad – 9 tükki
Seeautode firma kuulus Jaapani rahvaautode hulka. Sellise populaarsuse taga oli paljuski kõrged jooksuparameetrid ja sportlik uuendus. Pärast kaheksandat väljalaskmist jagati spordi- ja majapidamiskaaslasteks. Valikus on sedaan- ja luukpära kered. Huvitav teave: Brasiilia siseturul (ettevõtte ametlik esindus) ilmusid sellised masinad alles 1992. aastal. On tähelepanuväärne, et neid hakati ekspordiks tootma 10 aastat varem.
Opel Corsa
Sellel masinafirmal on järgmised saavutused:
- Koopiate kogus – üle 18 miljoni auto.
- Välja antud aastast 1982 kuni tänaseni.
- Põlvkonnad – 5 tükki.
Hoolimata mudeli noorusest on Opel-Korsa auto end tõestanud puht alt positiivsest küljest, mis avaldas müügimahtudele positiivset mõju. See kaubamärk on muutunud populaarseks Euroopas, Venemaal, Ameerikas, Uus-Meremaal ja mujal mandril.
Ford Escort car
Allpool on statistika teise populaarse tootja kohta:
- Koopiate arv on umbes 20 miljonit.
- Väljaandmisaastad – 1968-2000.
- Põlvkondade arv – 6.
Escort on klassikaliste Ameerikas toodetud autode täpne vastand. Just see omadus on temas eriti ainulaadne. Masin on atraktiivse välisilmega, kompaktne, varustatud võimsa ja tagasihoidliku jõuallikaga. Nüüd mõtleb tootmisettevõte selle taaselustamise pealemodifikatsioonid. Disainerid seisavad silmitsi ühe dilemmaga – kuidas sobitada see konkureerima mõne teise tabanud autoga ("Ford Focus").
Volkswagen Beetle
Selle masina müügiarv annab tunnistust selle tohutust populaarsusest (rohkem kui 21,5 miljonit koopiat). Sõiduki vabastamine kestis aastatel 1938–2003. Selle aja jooksul arenes välja seitse põlvkonda.
Nimi Beetle ("Beetle") on selle auto jaoks optimaalne. Lisaks on ta tõeline rekordiomanik parimate autofirmade seas (maailma esimene auto, mis ületas 20 miljonilise müüginumbri). Väärib märkimist, et 65 aasta jooksul pole kere disain palju muutunud. Viimane originaal Beetle veeres Mehhikos konveierilt maha 2003. aastal. Küll aga müüakse selle uuendatud versiooni, mille väljaandmine algas 1997. aastal. Selle aja jooksul on sündinud juba kolm põlvkonda.
Golf
See on veel üks Volkswageni legend. Selle auto edu seisneb selles, et selle järgi on nime saanud terve klass. Alates eelmise sajandi 80. aastate keskpaigast on terminit "golf" kasutatud peaaegu kõigi kompaktsete luukpärade kohta. Uue põlvkonna populaarsus on tingitud tarbijate soovist saada ühes komplektis ökonoomse mootori sümbioos ja GTI variatsiooni sõidunauding. Automarkide edetabelis on see sõiduk populaarsuselt kolmandal kohal. Masina tootmine jätkub tänaseni (alates 1974. aastast). Seitsmes välja antud üle 30 miljoni eksemplaripõlvkonnad.
Fordi F-seeria
Lühitatistika selle auto kohta:
- Avaldatud proovide arv on üle 34 miljoni.
- Väljaandmise periood on aastast 1948 kuni tänapäevani.
- Omadused – loodud 12 põlvkonna jooksul.
Millised pikapiid tootvad autofirmad võivad sellise eduga kiidelda? Tõenäoliselt on selle "tööhobuse" populaarsuse põhjuseks ameeriklaste vastupandamatu iha võimsate modifikatsioonide järele. F-seeriat ei müüda peaaegu kunagi väljaspool Põhja-Ameerikat, olles samas populaarsuselt teine sõiduauto. Igal aastal müüb ettevõte erinevates modifikatsioonides üle miljoni "pikuauto". See näitab, et iga poole minuti järel müüakse üks Ford F-seeria eksemplar Kanadas, Mehhikos või Ameerikas.
Toyota Corolla
Masinate kaubamärkide ja mudelite seas on liider Jaapani tootjate üksus. Enim müüdud autot on toodetud seni, alates 1966. aastast. Insenerid on ellu viinud uuendusliku idee, mis ühendab endas kallite analoogide kompaktsuse, stiili ja võimsuse. See kontseptsioon osutus väga edukaks. Sellega seoses püsib Toyota Corolla kõige massiivsema autona liidripositsioonil.
Statistika:
- Välja antud eksemplaride arv on üle 40 miljoni tüki.
- Väljaandmise periood – 1966 – täna.
- Modifikatsioonid – 11 põlvkonda.
Järeldus
Ülevalon toodud tuntud ja populaarsete tootjate kaubamärkidega autoembleemid. Statistika järgi otsustades on maailma enimmüüdud auto Toyota. Teise koha saab Volkswagen. Kolmas rida kuulub Fordile, kelle müük kas kiiresti kasvab või veidi langeb. Populaarsete sõidukite edetabelis ei saa mainimata jätta Korea (Kia ja Hyundai) ja Hiinas toodetud sõidukite (Geely, Chery) pidev alt kasvavat müüki. Need tõusevad järk-järgult kõrgemale soodsate ja esmaklassiliste autode turul. Kodumaiste kaubamärkide hulgas on VAZ-i modifikatsioonid ja litsentsi alusel toodetud ülalnimetatud kaubamärkide sõidukid endiselt liidrid.
Soovitan:
Automargid: märgid ja nimed (foto)
Automargid: logod (fotod), loomise ajalugu, omadused, huvitavad faktid. Hiina, Jaapani, Euroopa, Korea ja Ameerika automargid: märgid ja nimed
Automargid ja nende logod
Kaasaegseid automarke on väga erinevaid. Kõik erinevused nende vahel on hõlpsasti märgatavad tänu embleemide individuaalsetele versioonidele
Saksa autokontsern "Volkswagen" (Volkswagen): koosseis, automargid
Saksa autokontsern "Volkswagen" on täna üks suurimaid, populaarsemaid ja autoriteetsemaid maailmas. VW Group omab mitmeid kuulsaid kaubamärke ja toodab suurepäraseid sõiduautosid, veoautosid, traktoreid, mootorrattaid, mootoreid. See kõik on väga huvitav teema. Ja me peaksime seda üksikasjalikum alt arutama
Ameerika automargid: ülemere autotööstuse suurepärane ajalugu
Ameerika automargid on omaette peatükk maailma autotööstuse tohutus raamatus. Seda kirjutati rohkem kui sajand ja eluloos endas on sadu eredaid fakte ja sündmusi
Automargid: nimed ja fotod
Tõenäoliselt mõtles iga autojuht, olles lõputus ummikus ja vaadates autode embleeme, vähem alt korra mõelnud, kui palju on autode nimesid, kaubamärke ja nende ikoone? Kuidas need loodi, mis sellele kaasa aitas? Mis need on? Lõppude lõpuks on igal kaubamärgil oma muljetavaldav lugu, mida peaksite teadma