"Opel Ampera" - revolutsiooniline mudel laadimisega "pistikupesast"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

2011. aastal esitleti Opel Amperat Genfi autonäitusel. Tegemist on Saksa kontserni esimese hübriidluukpäraga. Stiilne, tehniline, ökonoomne – need on selle auto omadused. Tänapäeval on see välismaal üsna suur nõudlus. Ametlikult pole "Opel Ampera" Venemaal veel müügil. Paljud autojuhid jälgivad seda probleemi aga huviga.

Välimus

"Opel Ampera" väliskomponent (foto kinnitab seda) on kaasaegne, atraktiivne ja isegi originaalne. Hübriid esiosa:

• Massiivne, jõhker keha.
• Ekspressiivsed bumerangi esituled.
• Ebatavaline voolujooneline ja lokkis kaitseraua.

Auto mõõtmed võimaldavad meil selle klassifitseerida C-klassi:

• Pikkus – 4498 mm.
• Laius – 1787 mm.
• Kõrgus – 1439 mm.

Opel Ampera hübriid kaalub kokku täpselt 1732 kg.

Siseviimistlus

Ka "Opel Ampera" sisemus säilitab kaasaegse stiili. Esipaneelil on oma ainulaadne disain, mis on omane peaaegukõik hübriidautod. Seega kuvatakse ekraanil järgmised parameetrid:

• Energiareserv.
• Jäänud läbisõit.
• Režiimide tähis.
• Bensiinivarud jne.

Materjalid, millest kõik siseosad on valmistatud (sh nupud, lülitid), on suurepärase kvaliteediga. Rool on kaetud ehtsa nahaga. Samal ajal on võimalik reguleerida kallet, kõrgust. Samuti saab istet reguleerida nii kõrgusele kui ka pikisuunas. See on üks eeliseid, sest. iga juht saab leida endale kõige mugavama asendi.

"Opel Ampera" on 4-kohaline auto. Seetõttu on sellel täpselt 2 eraldi istet taga. Nende vahel on tunnel. Siin asub aku.

Sellel uuel mudelil on üsna mahukas pagasiruum. Selle maht on 310 liitrit. Vajadusel saab seda suurendada tagaistmete seljatugede kokkuklappimisega. Tulemuseks on veidi üle 1000 liitri.

Opel Ampera teabe- ja meelelahutusosa on väga mitmekesine. Pakett sisaldab:

• Bluetoothi peakomplekt.
• CD|MP3 raadio stereosüsteem.
• Kliimakontroll.
• Soojendusega esiistmed.
• Seisupidur.

Mis puutub turvalisusesse, siis selle auto puhul on eksperdid kõik peensusteni läbi mõelnud. Siin on 3-punkti turvavööd. Neile on eranditult kõik istmed. Arvukad turvapadjad kaitsevad iga reisija ja juhi rahu. Opel Amperat on testitud EuroNCAP meetodi järgi. Tulemus on maksimaalnepunktid (5 tärni).

Tehniline osa

Opel Ampera kapoti all on 150-hobujõuline elektrimootor. Koos sellega on kõrvuti 1,4-liitrine bensiiniagregaat. Lisaks on veel üks elektrimootor. See aktiveeritakse automaatselt, kui auto arendab suurt kiirust. Kokku toodab mootor 150 hj. Samal ajal töötab see mitmes võimalikus režiimis:

• Sport (süvendab automaatselt kõiki auto reaktsioone, kui vajutate gaasipedaali);
• Tavaline;
• Laadimisrežiimi hoidmine (elektri säästmiseks);
• Mägi (kui teil on vaja pikka aega ronida).

Elektrimootori toiteallikaks on akud. Need on liitiumioonakud. Nende koguvõimsus on 16 kW/h. Sellest piisab umbes 70 km raja tagamiseks. Niipea, kui laeng täielikult kuivab, käivitub bensiinimootor. Elektrimootori laadimiseks kulub umbes 2,5-3 tundi. Teil on vaja tavalist 220-voldist pistikupesa.

Opel Ampera on väga krapsakas auto. See on võimeline kiirendama kuni 161 km / h. Samal ajal saavutab ta paig alt kiiruse 100 km/h vaid 9 sekundiga.

Kulu

Opel Amperat pakutakse Euroopas hinnaga 45 900 eurot. See hind kehtib põhi (madalaima) konfiguratsiooni jaoks:

• 8 turvapatja.
• Virtuaalne armatuurlaud.
• Kliimakontroll.
• Helisüsteem ja 6 kõlarit.
• Keeruline multimeedia.
• 17-tollised veljed.
• Võtmeta käivitamine.
• Toiteaknad.

Ekspertide hinnang

Uut Opel Amperat hindasid paljud eksperdid. Nende arvates võitis auto järgmised hinnangud:

• Välimus – 3 viiest. Ta näeb päris hea välja.
• Dünaamika jaoks - 4/5. Liigub linnas väga hästi. Ei ole vaja käike vahetada. Kiirteedel liigub auto enesekindl alt.
• Sõiduvõime – 3/5. Võrreldes teiste elektrisõidukitega on Opel Ampera vähem väle.
• Mugavus – 4/5. Suurepärane varustus isegi algtasemel, mugavus nii juhile kui ka reisijatele kõrgusel.
• Ohutus – 5/5. Tipptasemel ohutustehnoloogia.
• Kvaliteet pole veel teada. Sest mudel on veel uus, aeg näitab, kui hea koostekvaliteet on.
• Kulud – 5. Kuigi auto pole odav, on see kütuse ja energiakulu poolest väga ökonoomne.

"Opel Ampera": ülevaated

Mida autojuhid uue auto kohta ütlevad? Hoolimata asjaolust, et Venemaal ametlikud edasimüüjad Opel Amperat veel ei müü, on paljud autojuhid juba jõudnud rooli istuda ja selle jõudlusandmeid hinnata. Peamine pluss, millele kõik autojuhid tähelepanu pööravad, on praktilisus. "Opel Ampera" on mugav, manööverdatav ja mugav. Nad panevad eriti tähele müra puudumist liikumise ajal, isegi kui marsruut on keeruline, ja teepindajätab soovida.

On neid, kes hindavad pagasiruumi mahtu. Isegi suuremahuliste asjade transportimisel tuleb see auto kasuks. Selle pagasiruum on suur. Seda on võimalik veelgi suurendada tänu teise reisijaterea istmetele. Need voldivad kompaktselt kokku ja kahekordistavad pakiruumi. Seetõttu eelistavad mõned ärilistel inimestel sellist autot võtta.

Miinustest:

• Liiga kerge rool.
• Liiga kõrge auto hind.
• Kokku 4 istekohta (millest 1 - juhile), mõned arvavad, et sellest ei piisa. Seetõttu sellist autot perele ei valita.

Nendele puudustele vaatamata rõhutavad paljud, et Opel Ampera on ökonoomne auto. Tal on pikaks ajaks piisav alt elektrilaengut ja ta tarbib vähe bensiini.