Kogu tõde Volkswagen Polo pagasiruumi mahu kohta

Sisukord:

Kogu tõde Volkswagen Polo pagasiruumi mahu kohta
Kogu tõde Volkswagen Polo pagasiruumi mahu kohta
Anonim

Autojuhtidel pole põhjust kahelda selle kaubamärgi kõrges kvaliteedis. Eelarvesegmendi tasakaal, tehnilised omadused tõid välismaisele autole ülemaailmse, hästi teenitud kuulsuse. Osade krigisemine, ajastusketist kostev müra on mõnevõrra häiriv, kuigi kõik puudused katab töökindel vedrustus, mis paneb seadme "pea peale" kõrgemale, võrreldes selle "vendadega" töökojas Saksa autotööstusest.. Mida saate öelda Volkswagen Polo pakiruumi mahu kohta, mis on ostul oluline tegur?

Mis disaineritel õnnestus

Pilt "Volkswagen Polo" pagasiruumi maht
Pilt "Volkswagen Polo" pagasiruumi maht

Iga inimene, kes ostab auto, mõtleb mahukale salongile. Muudel versioonidel peale Volkswagen Polo on pakiruumi maht 300–500 liitrit. Tagumiste istmete kokkuklapimisel saate laadida suure hulga asju ja minna pikamaareisile.

Pagasiruum sõltub sõiduki konfiguratsioonist. Muljetavaldavad parameetridosakonnad ei ole transpordi eelarvekategooriatele üldse omased. Kui soovite perega reisida, saate tagaistmed kokku voltida ja suurendada mahutavust kuni 80 punkti.

Sedan. Kuidas sektsioon on?

Pilt "Volkswagen Polo" pagasiruumi maht liitrites
Pilt "Volkswagen Polo" pagasiruumi maht liitrites

Volkswagen Polo sedaani pakiruum, mille maht on 460 liitrit, on arendajate poolt hästi kujundatud. Tootja otsustas traditsioonidest mitte kõrvale kalduda ja mitte "ratast uuesti leiutada", paigutades kere erinevatele versioonidele sarnaseid sektsioone. Erinev alt konkurentsivõimelisest Kiast Hyundaist pole Polol parimad parameetrid.

Kohvreid ei ole võimalik vab alt panna, kuid see võimaldab reisijatel tagumises reas mugavam alt istuda.

Ruumilahendus

Parim väljapääs olukorrast, kus on vaja sõiduautosse panna suur koorem ja laiendada Volkswagen Polo pagasiruumi mahtu, on osta spetsiaalne asjade transportimiseks mõeldud kompleks. Disain on lihtne, see on paigaldatud sõiduki katusele. Boks on valmistatud kvaliteetsest plastikust, on kombineeritud lukuga. Lasti paigutatakse sellesse, hõlbustades oluliselt transpordi ülesandeid. Turul on iga mudeli jaoks tohutult palju selliseid valikuid.

Disaini eelised

Pagasiruumi põhi on 999 mm. Laiusel on rattakoobaste vahe 1344 mm. Kõrguselt on disain disainitud suurusega 452 mm ja see näitaja on nelja standardkohvri paigutamisega üsna hästi toime. Peamiselt "Volkswagen Polo" mahuspakiruum pakub huvi ostjatele, kes soovivad osta sakslastelt luukpära või muud varustust.

Need väärtused on väärtuslikud inimestele, kellel on suvila, kes reisivad sageli linnast välja või elavad eramajades. Luukpäradel on mahutavus 280 liitrit ja selle kõrgus on umbes 500 mm, nii et saate näiteks kokkupandavat lauda probleemideta transportida.

Viienda põlvkonna VW POLO

Pagasiruumi maht "Volkswagen Polo" 2018
Pagasiruumi maht "Volkswagen Polo" 2018

2018. aasta Volkswagen Polo pakiruumi maht on selle kollektsiooni "sugulastega" võrreldes palju meeldivam. Siin võrdub see 520 liitriga, mis on peaaegu selle sõiduki rekordmärk. Selle klassi sedaani salong pole peaaegu muutunud, see meenutab luukpärade sisemust. Erilisi ümberkujundusmuudatusi ei tehtud.

Miks pakiruumi lukk katki läheb?

"VW Polo" - kogu tõde pagasiruumi kohta
"VW Polo" - kogu tõde pagasiruumi kohta

Mõnikord ei pääse sa lihts alt luku rikke tõttu sahtlisse. Mõnda autojuhti ei huvita mitte ainult Volkswagen Polo pagasiruumi maht liitrites, vaid ka avamissüsteemi töökindlus. Juhtub, et selle olulise osa väljavahetamiseks peate teenindusega ühendust võtma. Põhjused võivad peituda järgmistes:

  1. Elektrijuhtmestik võib olla defektne.
  2. Selle probleemi põhjustab vigane kaitsme.
  3. Liiklusõnnetuse tagajärgede tõttu.
  4. Must, tolm, niiskus koguneb, tehes oma kahjulikku tööd, jõudes selle sisemusse.
  5. Loomulik kulumine.

Aktivaatori nupu asendamise saladused

Saate nupu asendadaise toota. Selleks peate lähtestama kapoti all oleva aku mõlemad klemmid. Juhiuksel uksekaarti lahti võtmata ei saa. Nupuplaadid, juhtseade ise tuleb lahti ühendada.

Pärast vana nupu lahtivõtmist panime uue. Järgmisena tuleb mängu multimeeter: seade kontrollib ukse sisemuses oleva elektriahela terviklikkust. Kas nool osutab lõpmatuseni? Lühise tõenäosus on suur – aeg on juhtmestik vahetada! See tähendab, et isolatsioonikaitse on kuskil kahjustatud. Üldiselt on autojuhid disainiga rahul ja soovitavad seda oma sõpradele ja tuttavatele.

Soovitan: