Chevrolet Niva mootori õlivahetus: õli valik, õlivahetuste sagedus ja ajastus, autoomanike nõuanded

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:37

Auto jõuülekanne vajab regulaarset hooldust. Mootor on iga auto süda ja selle kasutusiga sõltub sellest, kui hoolik alt juht autosse suhtub. Selles artiklis räägime sellest, kuidas Chevrolet Niva mootoris õli vahetada. Hoolimata asjaolust, et iga autojuht saab seda teha, on mõned nüansid, millega peate esm alt tutvuma.

Üldine teave

Enne auto mootoriõli vahetamist lugege kõigepe alt läbi tootja soovitused. Tootja on jõuallika jaoks selgelt määratlenud plaanilised hooldusperioodid. Kuid on vaja keskenduda ka auto töötingimustele, kliimale jne.

Segadust tekitab ka suur mootoriõlide valik. ATPraegu üritavad tootjad tolerantse laiendada nii, et ühte tüüpi õli sobiks suurele hulgale mootoritele. Üks näide segadust mootori määrdevedelikega on see, et veel suhteliselt hiljuti ei seganud keegi selle pärast ja kõik valasid mineraalvett. Seejärel hakati kasutama poolsünteetilisi aineid, mis oma omaduste poolest on paremad kui mineraalsel alusel valmistatud õlid. Nüüd on olemas sellist tüüpi õlid nagu sünteetilised. Neil on kõrge leekpunkt ja hea lisaainepakett. Samuti on sellise määrdeaine kasutusiga pikem kui "mineraalveel". No mida peaks valima lihtne juht? Siin pole kõik nii selge. Vaatame lähem alt Chevrolet Niva mootoris õli vahetamise protsessi ning teeme kindlaks määrdeaine tüübi ja selle tootja.

Maht ja asendustingimused

Mida rohkem koormatud autot kasutatakse, seda sagedamini on vaja Chevrolet Niva mootoris õli vahetada. See kehtib kõigi mudeli jõuallikate kohta, kuigi neid pole liiga palju. Enamasti vahetavad juhid iga 10-15 tuhande kilomeetri järel. See intervall võimaldab teil tagada mootori normaalse töö. Kuid kui peate sageli sõitma läbi ummikute ja ebatasasel maastikul või liiga kõrge õhutemperatuuriga, on parem määrdeainet vahetada veidi sagedamini, näiteks iga 8 tuhande kilomeetri järel. See ei mõjuta eelarvet palju, kuid aitab mootoril palju kauem vastu pidada.

Paigaldatud toide1,7-liitrine seade võimsusega 80 hj vajab umbes 4 liitrit õli. Kuid määrdeaine valimisel peate olema äärmiselt ettevaatlik, sest võltsingu otsa komistamise oht on tõesti suur. Kui kasutate kodumaise tootja õlisid, on parem osta ametlikult tarnij alt. Parim võimalus on tutvuda teabega spetsiaalsetes foorumites. Väga sageli nõustavad kogenud autojuhid üht või teist tüüpi õli ja, vastupidi, räägivad kaubamärkidest, mida on parem mitte võtta.

Ise vahetatav õli Chevrolet Niva mootoris

Asendusprotseduur on üsna lihtne. Esimene samm on auto mootori soojendamine töötemperatuurini. Õli kuumeneb ja muutub vedelamaks, nii et seda saab kiiremini ja täielikum alt tühjendada. Järgmisena võtame mis tahes mahuti, mis sobib mahuga. Võite võtta vana ämbri, kanistri või mõne muu sobiva anuma. Keerame ära tühjenduskorgi ja asendame konteineri kaevandamisega. 10-15 minuti jooksul peaks kogu õli ära voolama. Selle aja jooksul keerake õlifilter lahti. Seejärel paigaldame uue, mille eelnev alt määrime. Keerame ära tühjenduskorki ja keerame õli täitekaela lahti.

Jätkake tööd

Valage eelostetud õli 3,5 liitrit (mootoritele 1,7 ja 1,8 liitrit). Mõne minuti pärast kontrollige taset õlimõõtevardaga. Vajadusel lisage. Kui tase on alla "miinimum" märgi, lisage määrdeainet. Pärast seda on soovitatav mootor mõneks sekundiks käivitada, oodata paarminutit ja kontrolli taset. Asendamises pole midagi keerulist, sellega saab hakkama ka algaja. Tööriist nõuab minimaalselt. Abiks võib olla järgmine teave:

• kuusnurk tühjenduskorgi lahti keeramiseks;
• puhtad k altsud;
• metallhari korgi puhastamiseks;
• õlikann (valikuline).

Kõik selle leiate oma garaažist või saate osta, kuna tulevikus vajate sarnast tööriista.

Määrdeainete valik

Sellele küsimusele tuleb suhtuda väga vastutustundlikult. Praegu on poelettidel palju kvaliteetsete jõuallikate määrdeaineid. Kuid on ka palju võltsinguid. Neid tuleb karta. Tehnoloogiale mittevastav mootoriõli võib täiesti “elava” mootori tappa vaid mõne tuhande kilomeetriga. Sellest räägivad nii tavalised autojuhid kui ka valdkonna eksperdid.

Kõigepe alt peate järgima tootja soovitusi. Tootja määrab kõik vajalikud tolerantsid. Uued Niva mudelid vastavad Euro-4 standarditele. Hüdrauliliste kompensaatoritega varustatud jõuallikas tuleb täita sünteetilise mootoriõliga 5W30 vähem alt API, SJ klassiga. Lisaks on vaja arvestada temperatuurivahemikuga, milles sõidukit kasutatakse. Põhjapoolsetes piirkondades kasutatakse vedelamaid õlisid ja lõunapoolsetes piirkondades, vastupidi, viskoossemaid. Üldiselt soovitab tootja kasutada määrdeaineid nagu Lukoil3000", "Shell Helix", "Petro Canada" jt. Paljud autojuhid räägivad positiivselt selliste kaubamärkide kohta nagu Lukoil ja Shell, mille mootorid on soovitatav täita.

Õlikulu ja taseme kontroll

Iga jõuülekanne vajab regulaarset määrimist. Pealegi ei sõltu sagedus mootori tegelikust läbisõidust. Peate mõistma, et mootori määrdeaine tarbimisel on teatud normid ja igaühel neist on oma. Kuid nagu praktika näitab, ei söö uus mootor praktiliselt õli, kuigi reeglitest on endiselt erandeid. Mis puudutab Niva, siis tarbimine on iseloomulik kasutatud mootoritele. Seetõttu on vaja taset pidev alt jälgida. Soovitav on seda teha enne iga reisi. Laos on parem kaasas olla liitrine kanister, mis läheb hädaolukorras kasutusse. Siin pole vaja kokku hoida, sest taseme langus põhjustab alati jõuallika kriitilist kulumist ja selle edasist kapitaalremonti.

Õli uuendamine ei ole asendus

Chevrolet Niva õlivahetussagedus on 8-10 tuhat kilomeetrit. Kuid mõned autojuhid lisavad selle aja jooksul 1-2 liitrit õli. Ei maksa arvata, et kui karterisse valatud määrdeainest peaaegu pool uuendada, siis võib vahetustähtaegu rikkuda. Filter kogub kogu muda ja karterisse koguneb mitmesuguseid sadestusi. Iga kord, kui mootor käivitate, ringlevad kõik tahked osakesed õlikanalite kaudu, mis sageli põhjustab ummistumist. LõpuksSelle tulemusena saadetakse jõuallikas õlinälja tõttu kapitaalremonti. Seega, isegi kui lisate õli, ei tähenda see, et võite rikkuda selle täieliku asendamise tähtaegu.

Nõuanded autojuhtidelt

Sõltumata mootori läbisõidust ja selle seisukorrast tuleb Chevrolet Nivas ise õlivahetused teha õigeaegselt ja kvaliteetselt. Pole vaja mootorit kriitilisse olekusse viia ja seda pidev alt oma võimaluste piiril kasutada. Sel juhul võite loota auto sisepõlemismootori pikaajalisele tööle. Eelneva põhjal võib teha teatud järeldused. Mootori normaalseks tööks peate kasutama tootja soovitatud määrdeaineid, vahetama määrdeaine õigeaegselt, kontrollima taset enne iga reisi. Kõik see aitab säilitada ja pikendada auto südame eluiga paljudeks aastateks.