"Peugeot Boxer": mõõtmed, tehnilised omadused, deklareeritud võimsus, maksimaalne kiirus, tööomadused ja omanike ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:37

Mõõtmed "Peugeot-Boxer" võimaldavad meil omistada auto siseturul populaarsete välismaise toodangu kaubaautode kategooriasse. Kergveokid eristuvad kõrgete kvaliteediparameetrite ja taskukohaste hindade optimaalse kombinatsiooniga. Prantsuse autosid esitletakse mitmesuguste modifikatsioonidega, mis võimaldavad neid kasutada nii isiklikuks otstarbeks kui ka äritegevuseks.

Muudatused

Kõnealune auto on saadaval mitmes variandis. Nende hulgas:

1. Reisija "Peugeot-Boxer", mille mõõtmed võimaldavad teil muuta salongi konfiguratsiooni, kaotamata seejuures suurenenud mugavuse indikaatorit. Näiteks Tour Transformeri modifikatsioon on varustatud kokkupandavate diivanitega, mida saab vajadusel liigutada, et vabastada kasulikku ruumi. Seda väikebussi saab hõlpsasti muuta tavalisest transpordivahendist läbirääkimiste kontoriks, väikeseks veokiks või ööbimiseks.
2. Standardne kaubik on Peugeot Boxeri kõige levinum versioon. Auto mõõtmed vastavad kõigile nõutavatele standarditele, võimaldavad seda kasutada inimeste, toidu-, tööstus- ja muude kaupade veoks. Lisaks on sellised sõidukid kohandatud hädaabiteenuste, sealhulgas kiirabi osutamiseks.
3. Universaalne šassii. Seda tüüpi kerega on sõiduk võimeline kandma kuni kaks tonni kaupa, vajadusel saab selle ümber ehitada erineva otstarbega sõidukiks. Sageli on sellised masinad varustatud paakide, külmikute, kallurite ja termokabiinidega.
4. Kauba-reisija modifikatsioon "Peugeot-Boxer", täismetallist, mille mõõtmed sobivad optimaalselt väikebussi ja kaubiku jaoks. Komboversioonil on rohkem mahtuvust, kahte tüüpi viimistlusi pehme või kõva disainiga. Selle mudeli jaoks on spetsiaalselt ette nähtud kahte tüüpi kiirkinnitusega konfiguratsioonikinnitused.

Mõõdud "Peugeot-Boxer" ja selle omadused

Auto põhiparameetrid:

• kehatüüp – pikkus/laius/kõrgus – 4, 96/2, 05/2, 52 m;
• teljevahe – 3,0 m;
• kandevõime - 1,5-2,0 t;
• kiiruslävi – 165 km/h;
• täismass - 4400 kg;
• kütusekulu keskmine - 10 liitrit 100 km/h kohta;
• kütusepaagi maht - 90 l.

Olenemata Peugeot Boxeri mõõtmetest on see varustatud 2,2-liitrise või diiselmootoriga3,0 liitrine bensiini analoog. Seadme võimsus varieerub vahemikus 110-177 hobujõudu.

Peugeot Boxeri seade ja mõõtmed

Auto on konstrueeritud nii, et oleks välistatud maksimaalne mustuse ja tolmu kogunemine raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse. Suurem osa materjalist on tsingitud teras, millele kantakse mitu kaitsekompositsiooni kihti. See võimaldab teil masinat usaldusväärselt kaitsta söövitavate protsesside eest. Šassii lisatugevus tuleneb suurenenud konstruktsiooni jäikusest.

Hoolimata Peugeot Boxeri mõõtmetest, teeb auto esivedrustus manööverdusvõime ja kurvide läbimise reguleerimisel suurepärast tööd. Isegi kõnealuse auto käivitusvarustuses on hüdrauliline roolivõimendi, ABS-süsteem, möödasõidunäidik ja tahavaatekaamera. Lisaks on mudelid varustatud ultrahelidetektorite, libisemisvastase süsteemi ja muude kaasaegsetele autodele omaste võimalustega.

Juhiiste ja salongivarustus

Juhiistmel on erinev alt kõrvalistmetest mitu reguleerimisasendit, mis võimaldab mugav alt sõita. Põhikonfiguratsioonis on peeglitel elektriline soojendus ja reguleerimine. Iga element koosneb kahest segmendist. Sfääriline osa võimaldab minimeerida "surnud tsoone", mis tekitab olukorra täieliku kontrolli tunde. Suurepärase nähtavuse tagavad suured aknad ja kõrge isteasend autos.

Mõõdud "Peugeot-Boxer"L2H2 salongis on mugavam ja ruumikam kui tema kolleegid. Selle põhjuseks on rõhuasetus Prantsuse spetsialistide ergonoomiliste omaduste arendamisele. Modifikatsioon on varustatud kaasaegsete autoseadmete ja võimsa suure võimsusega mootoriga. Mootor kiirendab sõiduki üsna kiiresti maksimumkiirusele, samas kui kütusekulu ei tekita erilisi kaebusi.

Tarbijad peavad Boxeri puudusteks auto kehva kohanemisvõimet Venemaa teedega ja riigi kliimatingimustega. Varustus soojeneb talvel pik alt, et käivitada, samal ajal kui salongis on veel külm. Kõige probleemsemad elemendid on elektrooniline täidis, roolivardad, kuulliigendid.

Omaniku ülevaated

Hoolimata asjaolust, et Peugeot Boxeri kere mõõtmed on arvutatud optimaalselt, on tarbijate reaktsioonid sellele autole väga erinevad. Mõned omanikud kiidavad sõidukit selle töökindluse, ruumikuse ja ökonoomsuse eest. Teiseks eeliseks on võimalus muuta auto kaubikust väikebussiks vaid 20 minutiga.

Teised kasutajad süüdistavad elektroonikat pidevates vigades ja tõrgetes. Ka hoolduse ja remondiga pole kõik nii lihtne. Probleeme on tõesti võimalik kõrvaldada ainult tootja ametlikes esindustes, ühendades pardaarvuti spetsiaalsete diagnostikaseadmetega. Kui mõni indikaator ei tööta, läheb masin avariirežiimi, mispõhjustab täiendavaid tööprobleeme. Kõik omanikud märgivad, et talvel nõuab nimetatud sõiduk pikka soojenemist ning ka uksehingede ja sulgurite töövõime on halb.

Lõpuks ometi

Auto "Peugeot-Boxer" ülevaade näitab, et auto on üsna töökindel, ökonoomne ja mitmekülgne. Sellegipoolest põhjustab seadmete kasutamine kodustes avatud ruumides palju probleeme. Sellest võime järeldada, et väikebuss on keskendunud teatud kliimavöönditele, kus see toimib suurepäraselt. Selle kaubamärgi autot valides pöörake tähelepanu tootjate soovitustele ja paigaldatud jõuallika omadustele.