UAZ "Hunter": maastiku häälestamine. Kõik võimalikud variandid

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

UAZ "Hunter" off-road häälestamine võimaldab teil parandada auto sõidu- ja muid omadusi. See auto on valmistatud militaarsarja 469 baasil. Maasturil on kõrge murdmaavõime tänu oma mitmekülgsusele, spetsiifilisele rataste paigutusele ja erilisele kere geomeetriale. See tehnika on moderniseerimise austajatele tõeline aare.

Rataste täiustamine

UAZ "Hunter" maastikusõiduks häälestamise esimeses etapis on mõistlik rattad välja vahetada. See operatsioon ei ole odav, kuid ilma selleta pole edasistel ümberehitustel erilist mõtet. Alternatiivina kohalikele ratastele kasutatakse suurendatud muda analooge. Standardversioonis on kõnealune auto varustatud 235/70 R-16 tüüpi "kingadega". Lisaks suurendab rataste suurem läbimõõt kliirensit ja murdmaavõimet, võimaldades ohutult ületada ka kõige raskemad lõigud. Parim on võtta 35-tollised (315/75) rehvid.

Kummi modifikatsioonid ja turvisemuster sõltuvad täielikult kasutusotstarbesttulevane maastikuauto. Nende kättesaadavuse ja odavuse tõttu on soovitav paigaldada väiksemad kettad (näiteks 15 tolli). Selle etapi maksumus sõltub rehvide ja velgede tootjast.

Kere ja vedrustuse koost

On loogiline, et UAZ "Hunteri" maastikuhäälestus jätkub uuendatud rataste jaoks kaarte ettevalmistamisega. Kõigepe alt peate kere tõstma raami kohale. Selles etapis on plaanis paigaldada kere ja raamiosade vahele spetsiaalsed kihid. Vajadusel trimmige tiibade kaarte. Sellise tagasilöögi läbiviimine aitab ületada rändrahne ja muid olulisi takistusi.

Samuti peate uuendama auto vedrustust. Uuendatud rumm aitab parandada suuremate rataste ja tõstetud kere vahelist koostoimet, parandades veelgi ujuvust. Need asendavad standardsed elemendid amortisaatoritega, mida on suurendatud, ja lisavad täiendavaid vedrulehti.

Vintsi paigaldamine

See disain võimaldab teie ATV-l kõige keerulisematest olukordadest välja tulla. Seetõttu ärge jätke seda elementi UAZ Hunteri maastikul oma kätega häälestades tähelepanuta. Ja kui teha kaks varianti, ees ja taga, siis on võimalik sundida selliseid lõike, mida isegi tank ei suuda.

Maasturile paigaldamiseks sobib hüdrauliline või elektriline vints. Valikule tuleb läheneda vastutustundlikult ja tõsiselt. Jõutõstuki mudelid on levinumad, kuna need sobivad kõigile Jeepidele. Neid on lihtne paigaldada jahooldus, hea võimsusega, mõistliku hinnaga, töötab autonoomselt. Selliste modifikatsioonide puudused hõlmavad suurt energiatarbimist, mis nõuab täiendava aku paigaldamist.

Toitekomplekt

UAZ "Hunteri" edasine häälestamine maastikusõiduks jätkub uuendatud kerekomplekti paigaldamisega. Nad paigaldavad võimsa kaitseraua, saate selle poest osta või ise keevitada. Teisel juhul osutub element võimsamaks ja odavamaks ning pärast kokkupuudet takistusega pole seda raske parandada.

Maastur on külgkokkupõrke eest kaitstud võimsuslävede abil, mis samal ajal on „hi-jacki“rõhuasetuseks. Samuti kaitsevad nad kütusepaake. Maastikust ülesaamiseks on vaja kaitsta mootoriosa, roolivardaid. Spetsiaalsed kaitserauad säästavad kere, tuuleklaasi ja valgustuselemente okstelt saadud löökide eest.

Silla lukustus, ELMO süsteem, snorkel, tihendusvõime

Jätkame UAZ "Hunteri" edasist häälestamist oma kätega maastikusõiduks. Allolev foto näitab peaaegu kõiki eelnev alt mainitud toiminguid. Järgmised sammud näevad välja umbes sellised:

1. Iselukustuvate seadmete paigaldamine. Need sobivad siis, kui omanik teab, kuidas neid õigesti käsitseda (ei võimalda kiiret libisemist, järsku käivitumist ja hüppeid).
2. ELMO-tüüpi sidestusvõimendi paigaldamine. Eksperdid soovitavad seda osa kasutada, eriti kui masinat kasutatakse ka asfaldil.
3. Paigaldaminesnorkli katus, mis kaitseb toiteseadet vette kastmisel.
4. Määrdesüsteemi täitekaela tihendamine, elektrikute viimine nii kõrgele kui võimalik, et vältida kriitilist kokkupuudet veega. Samuti töötlevad nad kontrollpunkti ventilatsiooni, sildu ja ülekandekorpust lekete suhtes. Lihtsaim viis on tuua õhutusventiilid mootoriruumi.

UAZ "Hunter" lisahäälestus maastikusõiduks

Artikli alguses olev foto näitab, millise nägusa mehe saate Hunteri tavaversioonist oma kätega teha. Auto muutmisel maastikusõidukiks on oluline pidurisüsteemi täiustamine. Samuti on soovitav paigaldada ette kettaelemendid, mis võimaldavad parandada liikumist mitte ainult teel, vaid ka tavalisel teel. Lisaks on plaadid isepuhastuvad, erinev alt trumli analoogidest.

Lisapagasiruum, kuigi see ei mõjuta murdmaasuusatamist, võimaldab teil siiski transportida kogu vajalikku lasti ja varustust. Samuti asetatakse sellele sageli täiendavad prožektorid. Tuleb meeles pidada, et määratud elemendini jõudmiseks peate installima redeli.

Väikesed täiustused

Kuidas häälestada UAZ "Hunter" maastikul, millest räägiti eespool. Lisaks saate uuendada välimust, interjööri ja tarvikuid, mis lisavad mugavust ja originaalsust. Selles suunas tehakse järgmisi töid:

• airbrushing või värvimine ebatavalistes värvides;
• võimsa pumba paigaldamine, lisajahutusventilaator;
• lisatulede ja valuvelgede paigaldamine;
• kaevude paigaldus, täiendav kütusepaak;
• istmete ja polstri vahetus;
• paigaldatav siiber, konditsioneer;
• jõuallika asendamine välismaise analoogiga.

Tulemus

Auto UAZ "Hunter" moderniseerimine murdmaasõiduvõime parandamiseks nõuab kolme põhietapi järgimist: rataste vahetamine, kere ümberkujundamine ja vedrustuse tugevdamine. Kui kõik toimingud tehakse õigesti, paranevad auto parameetrid oluliselt. Kui soovite aga teha tõelist ja ainulaadset maastikusõidukit, peate tegema mitmeid täiendavaid manipuleerimisi. Igal juhul on isetegemine tuunimine tulusam kui kalli imporditud maasturi ostmine.