BMW R1200GS – klassikaline "turist" oma tõelisel kujul

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

BMW R1200GS on enduro-matkajalgratas, millel on üsna võimas 1170-kuubikuline mootor. See on mudel, mis on turismirataste mõistet oluliselt laiendanud.

Kuidas leidsite kompromissi?

BMW R1200GS on äsja noorendatud touring enduro. Baieri arendajad seisid silmitsi keerulise ülesandega - värskendada arhailist mudelit, kuid nii, et see ei hirmutaks "vana kooli" mudelite fänne ja tõmbaks samal ajal potentsiaalsete uute klientide tähelepanu, kes tahaksid osta " seiklus-BMW", kuid tehniliselt paremini varustatud konkurendid "segavad söögiisu ".

Lahendus leiti – selle tulemusena jäi mootorratas praktiliselt muutumatuks, kuid selle täidis on läbinud olulisi muudatusi. Näiteks sai mootor õhkjahutuse asemel vedelik-õli süsteemi ning sisselaske- ja väljalaskesüsteem vahetati peaaegu täielikult.

Võimu igas olukorras

Vedelajahutussüsteemi kasutamine (sarnane BMW meeskonna poolt kasutatavale süsteemile"Vormel 1") võimaldas oluliselt suurendada mootori võimsust ja veojõudu. Tänu sellele on BMW R1200GS kahesilindrilise bokseri võimsus kasvanud 125 hobujõuni. Kuid täiendav jahutussüsteem nimega Täppisjahutus võimaldas "maandada pinget" just nendelt mootorielementidelt, mis olid varem suure koormuse all, kuid mida ei saanud vastutulev vool jahutada.

Uuendatud enduro elektrooniline täitmine

Mootorratas BMW R1200GS Adventure on elektroonikat täis. Viis mootori töörežiimi - "asf alt", "vihm", "dünaamiline režiim" ja kaks maastikutingimustes sõitmise versiooni; ABS ja elektrooniline gaasihoob, aga ka püsikiiruse hoidja ja vedrustuse kaugjuhtimispult – kõik see loob kõige mugavamad tingimused muljetavaldava sõidu jaoks. BMW mootorratas, mille foto näitab kõnek alt reisisoovi, on varustatud uuendusliku süsteemiga Dynamic ESA – see valik võimaldab arvutil analüüsida mootorratta kiirust, teekatte seisukorda ja iseseisv alt Live'is reguleerida amortisaatoreid. režiim.

Kellele on BMW R1200GS mõeldud?

Mootori ja vedrustuse seadeid kombineerides saate mitu mootorirežiimi, millest igaühel on ainulaadsed omadused. See omakorda tähendab, et algaja peab mootorratast erinevates tingimustes korduv alt kogema. Parim turismienduro on aga BMW mootorratas. Foto näitab selgelt ratta harmoonilist kuju,mis meenutab veidi linnu piirjooni. Võib-olla just seetõttu sai ta mootorratturite seas nime "Suur hani".

Mootori kõigi nüansside valdamiseks peate läbima rohkem kui sada kilomeetrit. Kuid see on seda väärt – piisav mootorivõimsus ja selle vastutulelikkus tekitavad reisilt ülim alt positiivseid emotsioone. Nutikas arvuti vähendab igal juhul jämedate rikkumiste tõenäosust.

Ei saa väita, et BMW R1200GS sobiks pikamaasõiduks - nõrga kaitse tõttu läheneva tuule eest on pikkade vahemaade “sõidud” vastunäidustatud. Ülejäänud omadused vastavad aga klassile "turist".

Kuivad faktid või põhispetsifikatsioonid

Neljataktilise boksermootori võimsus on 125 hobujõudu ja seda 1170 cc. Õhk-vedelik jahutussüsteem on varustatud ka lisaga, mis hõlbustab oluliselt mõne mootorielemendi tööd.

Terastoruraam annab piisava tugevuse kogu konstruktsioonile endale ning modifikatsiooni tulemusena on see muutunud veelgi vastupidavamaks väändumisele, mis tähendab, et nüüd on mootorratas täpsem juhitavuse ja manööverdamisvõimega. Uue mudeli kliirensit on suurendatud 10 mm võrra, mis võimaldab saada korralikku juhitavust maastikusõidutingimustes.

BMW R1200GS, mille hind varieerub olenev alt mootorratta seisukorrast ja tootmisaastast, sobib ideaalselt tuuritamise austajatelereisid. See aga ei tähenda sugugi, et sportmudelite seas jääks ta "autsaiderite" nimekirja – BMW annab koefitsiendi ka kiirvõistlusel.

Kütusekulu sõltub sõidutingimustest, mootorratta kiirusest ja teepinna tingimustest. Nii näiteks kiirusel 120 km / h "sööb" jalgratas umbes 5,5 liitrit, kuid mõõdetud ja muljetavaldava liikumise tingimustes (90 km / h) ei saa te looduse ilu nautides muretseda. tankimine - kütusekulu on ainult umbes 4 liitrit. Touring enduro maksimaalne kiirus on 200 km/h, mis on selle kategooria jalgrataste jaoks suurepärane näitaja.

BMW R1200GS Touring on ideaalne kaaslane põnevateks seiklusteks ja uuteks kogemusteks. Mootorratta kvaliteet ja iseloom annavad endast parima, et reis tooks ainult positiivseid emotsioone.