Scooter Irbis LX 50: ülevaade, omanike ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Vene ettevõtte Irbis mootorsõidukid, mis on loodud Venemaa keerulisi tingimusi arvestades, on oma töökindlust praktikas tõestanud. Ühendades liikumisvabaduse, dünaamilisuse, murdmaasõiduvõime ja vähenõudlikkuse, suutsid Irbise tõukerattad autojuhtide seas populaarsust koguda mitte ainult Venemaal, vaid ka paljudes teistes riikides.

Üks ettevõtte edukamaid mudeleid on Irbis LX 50 tõukeratas, mis ühendab endas praktilisuse, elegantsi ja suurepärase murdmaasõiduvõime. Massiivne raam ja märkimisväärne 100 kilogrammi kaal ei takista mudelil suurejoonelist välja näha, pälvides tähelepanu oma välimusega.

Arvustage Irbis LX 50

Rolleri sportlik disain torkab silma esmapilgul: sarnasus sportrattaga eristab Irbist konkurentidest. Suur esioptika pole mitte ainult mudeli kaunistus, vaid ka suurepärane valgustusvarustus, mis valgustab teed pimedas. Rolleri maksimaalne kiirus on 90 km / h, mis on selle kategooria mootorsõiduki jaoks üsna hea. Mootorratas on kahekohaline, kaassõitjale on lisaiste, mõjub siiski lisakoormuskiirenduse dünaamika.

Irbis XL 50 on varustatud 12-tolliste maastikurehvidega, mis suurendab selle manööverdusvõimet ja võimaldab liikuda pinnastel teedel, ning kahetaktilise karburaatori tüüpi mootoriga, mis on ühendatud elektroonilise süütesüsteemiga.

Kuna Irbis positsioneerib oma tooteid maastikumootorrattana, varustavad insenerid tõukeratta tugevdatud vedrustusega, mis rõõmustab ja tekitab soovi seda pinnasteel proovida. Mudeli muude funktsioonide hulka kuuluvad häiresüsteem, mootori kaugkäivitusfunktsioon, alumiiniumrattad, tahhomeeter, eesmised ketaspidurid ja teleskoop esihark.

Mugav maandumine tänu suurele mugavale istmele, mis vähendab nimmepiirkonna koormust ja võimaldab tõukerattaga mugav alt pikki vahemaid läbida. Irbis LX 50 armatuurlaud on informatiivne ja ergonoomiline: kõik instrumendid on juhi käeulatuses. Kuna rollerit ei saa kompaktseks mootorrattaks liigitada, peate juhtnuppudega harjuma. Pidurisüsteem on sujuv ja tõhus: peatub isegi suurel kiirusel ilma tõmblemiseta. Ees monteeritud ketaspidurid, taga - trummel.

Põhifunktsioonid

• Rolleri mõõtmed - 1920x690x1145 millimeetrit.
• Kütusepaagi maht on 6 liitrit.
• CVT käigukast.
• Kuivkaal – 100 kilogrammi.
• Duro maastikurehvid.
• 12-tollised alumiiniumveljedplaadid.
• Garantii – tuhat kilomeetrit või kuus kuud alates ostukuupäevast.

Kulu

Irbise tõukerattad eristuvad soodsa hinna poolest, mis on nende eelis. Mudelit LX 50 saab täna osta ametlikelt edasimüüjatelt ja muudelt mootorrataste edasimüüjatelt 40 tuhande rubla eest, mis on sellise sõiduki puhul vastuvõetav kulu.

Tehnilised andmed

• Irbis LX 50 mootorit võimsusega 4,7 hobujõudu iseloomustab tagasihoidlik hooldus ja remondilihtsus, väike kaal ja kompaktsed mõõtmed, eriti võrreldes neljataktiliste kolleegidega. Sellel on hea ökonoomsus, mis on kindel eelis.
• Kuueliitrine kütusepaak võimaldab läbida pikki vahemaid ilma tankimata.
• Tõhus ja töökindel pidurisüsteem tagab kiire pidurdamise mis tahes teekattel. Ees on paigaldatud ketaspidurid, taha trummelpidurid. Esikettad ei deformeeru ja püsivad töökorras ka pärast pikki sõite ja kütmist, neid on lihtne kasutada ja neil on pikk kasutusiga. Tagumise trumli mehhanismi paigutus kaitseb mustuse ja tolmu eest.
• Esi- ja tagarehvid on 120/70-12, nii et saate rolleriga sõita mitte ainult kõvakattega teedel, vaid ka pinnasega teedel.
• Tee ebatasasusi pehmendavad kaks tagumist amortisaatorit;
• Integreeritud häiresüsteem pakubrolleri ohutust ja selle kaitset varguse eest. Mootori kaugkäivitusfunktsioon võimaldab teil selle kiiresti käivitada, mida autojuhid hindavad.
• Irbis LX 50-le on paigaldatud variaator, mis lihtsustab oluliselt rolleri juhtimist ja võimaldab teil mitte muretseda käikude vahetamise pärast;
• Mopeedi mugava istuvuse ja manööverdusvõime tagavad selle märkimisväärsed mõõtmed. Selle negatiivne külg on märkimisväärne kaal ja haldamise raskused esimest korda pärast ostmist ja kasutuselevõttu.

Irbis LX 50 arvustust

Autojuhid peavad Irbise tõukeratta peamiseks eeliseks selle maastikul sõitmise võimet ja võimet sõita nii linnas kui ka maastikul. Mootori võimsusest piisab kiireks ja manööverdusvõimeliseks sõiduks: sirgjoonel saab mopeedi kiirendada 75-80 km/h, eeldusel, et pole tugevat vastutuult. Üsna pikki, mitmekümnekilomeetriseid vahemaid LX 50 läbib enesekindl alt, ei kuumene üle ega oma suurt kütusekulu: 6-liitrise täispaagiga kulub 100 kilomeetri kohta keskmiselt 4,5 liitrit.

Käigukasti õli tuleb vahetada iga 500 kilomeetri järel, õhufilter linnas sõites praktiliselt ei saastu ega vaja erilisi kasutus- ja hooldustingimusi.

Irbis LX 50 pidurisüsteem on omanike sõnul suurepärane: tõukeratas peatub kiiresti ja sujuv alt igal kiirusel ja igal teekattel, sealhulgas libedal ja märjal teel.

Pomopeedi juhtimine on uskumatult kerge ja mugav, see ületab hõlpsasti pinnasteed. Rool ei tõmba külili isegi mudaga teelõike ületades.

Isteasend on mugav, lisamugavust pakub väike seljatugi. Jalad reisi ajal võivad olla nii painutatud kui välja sirutatud. Armatuurlaud ja juhtnupud on ergonoomilised ja käeulatuses: tahhomeeter, spidomeeter, õli- ja kütusenäidikud, häirenupp.

LX Eelised 50

• Tõhus disain.
• Sisseehitatud signalisatsioon.
• Kaasreisija lisaiste.
• Rikkalik põhivarustus.
• Duro maastikurehvid.
• Suurepärane kiirendus ja tippkiirus.
• Tugevdatud töökindel vedrustus;
• Taskukohane hind.

Puudused

• Üsna suur kütusekulu.
• Väiksemate rikete sagedane esinemine.