Kõige ökonoomsemad autod

Kõige ökonoomsemad autod
Kõige ökonoomsemad autod
Anonim

Kütuse üha kallineva hinna tõttu kaaluvad paljud autoomanikud tõsiselt ökonoomsema sõiduki ostmist. Mitte igaüks ei saa autost täielikult loobuda ja jalgrattale üle minna. Seoses kasvava nõudlusega madala kütusekuluga roheliste sõidukite järele pakuvad juhtivad tootjad laia valikut võimalusi, mis vastavad peaaegu iga kliendi vajadustele.

Need, kes otsivad ökonoomseid autosid, peavad ennekõike tähelepanu pöörama subkompaktmudelitele. Just nendes väheneb tühimass maksimaalselt ja sel põhjusel pole paigaldatud kaugeltki kõige võimsam mootor. Need on madala kütusekuluga autod. Loomulikult ei anna selline auto kiirel käivitamisel ega kiirendamisel vapustavaid tulemusi. Kuid teisest küljest, nagu ka teised ökonoomsed autod, suudab see oluliselt säästa omaniku eelarvet.

Täna on kütusesäästlikkuse vallas üks liidritest Korea tootja Kia Rio mudel, mis on varustatud Eco Dynamicsiga. Sellel autol on mootor, mille maht on vaid 1,1 liitrit. Selle seadme tarbimine on ainult 2,66liitrit sajale. See on selle kategooria autode seas absoluutne rekord. Lisaks võib Kia Riot nimetada keskkonnasõbralikuks autoks, kuna süsinikdioksiidi heitkogus ei ületa 85 g/km.

ökonoomsed autod
ökonoomsed autod

Autol on 69 hj. ja kiirendab 100 km/h-ni peaaegu 15 sekundiga. Need näitajad on tavaliseks linnasõiduks täiesti piisavad.

Väga ökonoomsed autod, mida toodab Tšehhi firma Skoda. Nende Fabia Greenline mudel tarbib vaid 2,8 liitrit sajale. See madal tarbimine saavutatakse mitmel viisil. Esiteks kasutatakse väikese võimsusega mootorit. Täpselt sama mootor on paigaldatud Volkswageni ökonoomsematele autodele - Polo BlueMotion, kuid see ei anna seal nii head jõudlust. Teiseks aitab start-stop süsteem vähendada tarbimist linnas ringi sõites, foorituledes ja ummikutes. Kolmandaks on paigaldatud spetsiaalsed rehvid, millel on vähenenud veeretakistus.

ökonoomsemad autod volkswagenilt
ökonoomsemad autod volkswagenilt

Smart Fortwo näitab head jõudlust. Selle auto kütusekulu on 2,85 liitrit. See on üsna hea väärtus, arvestades, et pardale on paigaldatud 799 kuupsentimeetrine mootor. Selle Saksa beebi maksimaalne kiirus ei ületa 135 km / h latti. Erinev alt Fabia Greenline'ist ja Kia Riost on see lihts alt kaheistmeline, mis sobib ainult linna.

madala kütusekuluga autod
madala kütusekuluga autod

Ja kui me räägime kütusesäästlikest autodest, siis loomulikult ei saa me teisitimaini Toyota Priust. Vaatamata sellele, et see mudel ei kuluta rekordkoguseid kütust, on see müüginumbrites olnud kahtlemata aastaid liider. Erinev alt ül altoodud autodest on Toyota Priusel täisväärtuslik suur salong ja üsna mahukas pagasiruum. Kütust kulub linnas sõites 4,6 liitrit ja maanteel veidi alla 5 liitri. See saavutatakse tänu sisseehitatud generaatoritele ja nutikale pardaarvutile, mis lülitab sisse sisepõlemismootori ajal, mil elektrimootorist ei tule piisav alt jõudu.

Soovitan: