2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Chevrolet Cruze (sedaan) tutvustati autojuhtidele esmakordselt 2008. aastal. Esitlus toimus Prantsusmaal Pariisi salongis. Uut mudelit hinnati koheselt. Peaaegu samal ajal hakati sedaani müüma Lõuna-Koreas. Siin esitleti seda aga Daewoo Lacetti Premiere nime all. Auto toodeti Delta II platvormil. Uue mudeli disain ja tehnilised andmed olid nii muljetavaldavad, et General Motors loobus korraga kahe kaubamärgi tootmisest: Cob alt ja Lacetti.
Chevrolet Cruze’i (sedaan) fotot vaadates on selge, et auto on varustatud C-klassile vastavate parameetritega. Selle pikkus on 4603 mm, kõrgus 1477 mm ja laius 1787 mm. Pagasiruum on sedaani modifitseerimiseks piisav alt ruumikas, selle maht on 450 liitrit. Kliirens (kliirens) - 150 mm.
Chevrolet Cruze'i välisjooned on omandanud mõningase jultumuse, mis on täielikult kooskõlas tänapäevaste trendidega. Klassikalised ja rahulikud vormid on jäädav alt kadunud.
2014 Chevrolet Cruze Sedaan
2014. aastal välja antud sedaan, mis on varustatud üsna võimsa mootoriga. Võimalusi on kasutada 1,8-liitrise mahuga ja 138-liitrise seadmega. Koos. ja turboülelaaduriga 1,4 liitrit võimsusega 130 liitrit. Koos. Samuti paigaldati Jetta TDI mudeli 2-liitrine diiselmootor. Nendel seadmetel on täiustatud jahutus- ja kütusevarustussüsteemid. Võimsus on üsna suur - 150 hj. s.
Manuaalkäigukast on saadaval ainult bensiinimootoriga Chevrolet Cruze (sedaan) mudelil, see on varustatud 6 kiirusega. Automaatkäigukast on mõeldud diiselmootoritele. See on kombineeritud, 6-käiguline.
2014. aasta sedaanivarustus
"Chevrolet Cruz" 2014 on saadaval nelja tüüpi varustuses:
- LT. Siin on mudel varustatud täiustatud 1,4-mootori, 7-tollise puuteekraani, Bluetoothi, püsikiiruse hoidja, 16-tolliste alumiiniummetallvelgede, nahkkattega rooliratta, hääljuhtimise ja tahavaatekaameraga.
- LS. Varustus koosneb heast helisüsteemist 6 kõlariga, konditsioneerist, 16″ kõrgtugevast terasest ratastest, teleskooproolimisest, pardaarvutist ja satelliitraadiost. Samuti on auto varustatud täisvõimsusega lisaseadmete ja reguleeritavate istmetega.
- Öko. Seda valikut esindavad tugevdatud teljevahe, nahkpolster, navigatsioonisüsteem, sportvedrustus. Selle konfiguratsiooni kütusepaak on oluliselt vähenenud. Auto on varustatud võimsa Pioneeri helisüsteemiga.
- LTZ. See varustus tähendab soojendusega peeglite ja istmete olemasolu, mootori automaatset käivitamist(võtmeta), 17-tollised rattad, isereguleeruv kliimaseade, tagaspoiler.
Samuti tasub pöörata tähelepanu järgmistele standardvarustuse punktidele. Esiteks on Chevrolet Cruze sedaan (hind jääb vahemikku 17 000–22 000 dollarit) varustatud OnStariga. See teatab automaatselt hädaolukordadest. Spetsiaalsed andurid vastutavad ohutuse eest parkimisel ja surnud kohtades kogu liikumise vältel. Tugevdatud kere, mitteblokeeruvad pidurid, stabiilsuskontroll, signalisatsioon, turvapadjad ja uste kauglukud on standardvarustuses.
2015 Chevrolet Cruze sedaan: teine põlvkond
2015. aastal esitleti ülipopulaarse Chevrolet Cruze mudeli teise põlvkonna sedaani, mida nüüd ehitatakse Ameerika kontserni General Motorsi uuele platvormile - D2. Tuning "Chevrolet Cruz" (sedaan) on täielikult uuendatud. Veelgi enam, Ameerika turule ja muule maailmale mõeldud modifikatsioonid erinevad Hiinas müügiks mõeldud autodest.
Esimese esiosa näeb välja üsna agressiivne: kissitavad kitsad esituled, tohutu õhuvõtuava kaitseraua alumises osas, samuti kitsas vale radiaatorivõre. Kõik võtmeelemendid on kroomitud. Kere profiil on täidetud paljude joontega, mis ristuvad üksteist. See lisab välimusele oluliselt volüümi ja ekstravagantsust. Chevrolet Cruze'i (sedaan) foto näitab selle tugevat tugevusteelkäija. Üles tõusev külgklaaside joon lisab kiirust ja sportlikkust. Tagaosas torkavad silma tagumise põrkeraua siledad kontuurid ja suured optika kerged plokid. Kõik on harmooniline ja läbimõeldud. Tuleb märkida, et nii peas kui ka tagaoptikas on LED-sektsioonid, mida eristab ökonoomne elektritarbimine, aga ka muljetavaldav heledus.
Hiina 2015. aasta sedaanil on lihtne esiväli, kuid küljelt vaadates teravamad jooned. Sellise auto hinnapoliitika on umbes 20 000 dollarit.
Salongi funktsioonid
Salong "Chevrolet Cruz" (sedaan) on mõlemas versioonis peaaegu identne. Selle kontseptsioon on jäänud samaks, kuid arendajad on armatuurlaua, rooli ja keskkonsooli täielikult ümber kujundanud. Huvitava kuju said külgmised õhusuunajad. Traditsiooniliselt kaasaegsetele autodele mõeldud konsooli keskel on suur multimeediumisüsteemi MyLink ekraan. Viimane võimaldab juhil pääseda globaalsesse võrku 3G ja 4G kaudu. Lisaks toetab see Android Auto ja Car Play süsteeme. Süsteemi kuvari diagonaal võib olla 7 või 8 tolli.
Mõõdud ja tehnilised andmed: 2015. aasta Chevrolet Cruze sedaan
Kui mõõtudest rääkida, siis auto teljevahe on suurenenud ebaoluliselt - 1,5 cm Pikkus on suurenenud 6,9 cm Tänu täiesti uue šassii kasutamisele on auto kaal vähenenud. Välja arvatudmuuhulgas suutsid loojad tõsta kere jäikust 27%.
Chevrolet Cruze'i (sedaan) esivedrustus on klassikaline MacPhersoni tugi ja tagavedrustus põhineb väändetalal. Auto baasseadmeks oli 1400 cm3 turbomootor, mis on võimeline andma muljetavaldavat 153 hj. Koos. See on ühendatud mehaanilise 6-käigulise või sarnase automaatkäigukastiga. Tänu sellisele mootorile ja massi vähendamisele ei kesta 2. põlvkonna Cruze’i esimese “sajani” kiirendus rohkem kui 8 sekundit. Samal ajal näitab seade tagasihoidlikku tarbimist. Seega võib maanteel sõites hoida 5,8 liitri piires 100 km kohta. Masin on varustatud käivitus-/seiskamissüsteemiga, mis parandab ökonoomsust.
Soovitan:
Mis on raammaastur: ülevaade mudelitest, spetsifikatsioonidest, tootjatest, plussidest ja miinustest
Mis on raammaastur: määratlus, omadused, postid ja miinused, disain. Raammaastur: mudelite, spetsifikatsioonide, tootjate, fotode ülevaade. Uued, Hiina ja parima raamiga maasturid: kirjeldus, parameetrid
Ülevaade: maailma kiireim sedaan
Kas arvate, et luksusmaasturite plahvatus on sedaanid tagaplaanile tõrjunud? Üldse mitte. Eriti võimsad ja kiired mudelid ei kaota, vaid tugevdavad oma positsioone. Vaatame üle kõige kiiremad ja populaarsemad sedaanid
Parim nelikveoline sedaan. Ülevaade parimatest mudelitest ja ülevaated nende kohta
Nelikveoline sedaan on ideaalne auto Venemaa teedele. Esteetika ja funktsionaalsuse edukaim sümbioos. Sellisel autol ei jää talvel teele kinni ja nelikveoliste sedaanide juhitavus on suurepärane. Pole üllatav, et paljud inimesed, kes seisavad silmitsi auto valimise küsimusega, otsustavad sellesse kategooriasse kuuluva sõiduki osta
"Volkswageni" kaubik: ülevaade populaarsetest mudelitest
Volkswageni kaubik väärib suurt tähelepanu. Ettevõte on juba pikka aega hakanud tootma veokeid, mis on tuntud kogu maailmas. Neid eristab suurenenud murdmaavõime, ruumikus, mugavus ja mugavus. Vaatame mõnda populaarset mudelit
Sedaan "Nissan Almera" ja "Nissan Primera": ülevaade, tehnilised andmed
Sedaan on kõigi autotootjate kõige populaarsem keretüüp. Need on mugavad, neljaukselised, neil on teiste keredega võrreldes palju eeliseid. Nissani sedaanid pole erand, nimelt Almera ja Primera