Veoauto 53366-MAZ tehnilised omadused

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Kaubavedu on äärmiselt vastutustundlik äri ja eeldab spetsiaalsete tehniliste andmetega sõidukite kasutamist, mis võimaldavad transportida mis tahes toodet nii lühikeste kui pikkade vahemaade tagant, ilma et see ohustaks ühegi pakendi ja selle sisu terviklikkust. Üks neist veoautodest, mida kasutatakse aktiivselt mitmesuguste esemetega töötamiseks, on sõiduauto MAZ-53366.

Välimus

See auto on esmapilgul üsna tüüpiline kaubaklassi esindajale. 53366-MAZ-il on kahe sissepääsuga kabiin. Kapott puudub, kuna mootor asub veoki sisemuse all. Masina disain on esitatud üsna range ristküliku kujul, mis rõhutab ainult veoki töösuunda.

Võre on värvitud heledaks või tumedaks ja on tugev alt kontrastiks auto põhivärviga. Kaasas on ka tootja logo. Passiivse ohutuse põhielement on metallist kaitseraud. Plastikust päikesesirm on paigaldatud otse esiklaasi kohale. Sarnased padjad on asetatud kabiini esikülje külgribidele.

Eriline tähelepanu jahutab auto kliirensit,võrdne 26 sentimeetriga. Just tema aitab suurel määral kaasa mitmesuguste takistuste ületamisele teel.

Kabiini sisustus

53366-MAZ-il on juhiala üsna lihtne, kuid samas üsna ergonoomiline disain. Kabiin on varustatud kahe istmega, samuti paari magamiskohaga, mis on hingedega riiuli ja pingina. Soovi korral on täiesti võimalik oma kätega teha spetsiaalne vahesein, mis võimaldab täielikult eraldada tööala puhkealast ja võimaldab inimesel pika reisi ajal täielikult lõõgastuda.

Juhiistme mugavusaste

Vaatamata sellele, et istmed on üsna jäigad, on juhi töökohal siiski pneumaatilised amortisaatorid, mis omakorda võimaldab tunda end rooli taga väga enesekindl alt ja mugav alt absoluutselt igas olukorras. Hea ülevaate tagab kõrge isteasend ja suurte küljepeeglite olemasolu.

Juhi- ja kaassõitjaistmete vahele on paigaldatud üsna lai torpeedo, mis läheb paneelile, mis on varustatud ruumiga kaartide, dokumentide, kirjatarvete ja muude asjade hoidmiseks. Paneeli saab paigaldada ka raadio. Igal toolil on töökindlad turvavööd, mis kinnitavad inimese kolme punkti.

Muudatused

MAZ-53366, mille foto on toodud allpool, on toodetud mitmes versioonis, millel on lastikülje kujunduse erinevused, ja just see nüanss on määrav.masinarakendused.

Tasub öelda, et eranditult on kõigil kirjeldatud seeria MAZ-idel YaMZ-238M2 mootor. Mootor on varustatud kaheksa silindriga, mis on moodsate inseneride poolt eelistatud V-kujulise paigutusega.

Peajõuallikas 53366-MAZ kasutab kütusena diislit, mis vastab peamisele keskkonnastandardile "Euro-1". Pöördemomendi väärtus on 883 Nm. Mootori võimsus jääb vahemikku 240 hobujõudu ehk 176 kW. Sellised parameetrid võimaldavad autol kiirendada 90 kilomeetrini tunnis.

Käigukast

Veokit juhib viiekäiguline YaMZ-236P käigukast. Selle sõlme mass on 240 kilogrammi. Teisel ja viiendal kiirusel on sünkronisaatorid.

Harmooniliste ülekandearvude tõttu reageerib auto juhi käsklustele väga kiiresti ja tõhus alt. Auto on 350-liitrise kütusepaagi olemasolu tõttu üsna võimeline liikuma muljetavaldav alt pikki vahemaid ilma tarbetu tankimiseta. Kütusekulu näidik jääb vahemikku 32 liitrit 100 läbitud kilomeetri kohta.

Üldiselt on MAZ-53366, mille tehnilised omadused on loetletud allpool, mitmes mõttes optimaalne. Selle peamised andmed näevad välja järgmised:

• Maksimaalne esisilla koormus – 6500 kg.
• Tagatelje maksimaalne lubatud koormus on 10 000 kg.
• Vedrustuse tüüp – vedru.
• Platvooni nimimaht – 34,5 cu. meetrit.
• Koguskäigud – viis.

Mudel 020

Selle versiooni 53366-MAZ-il on avar tent, mis vastab rangetele TIR-nõuetele. Selle masina omadused on järgmised:

• Kandevõime - 8300 kg.
• Kõrgus - 2,33 m, pikkus - 6,1 m, laius - 2,42 m.
• Tühikaal 8200 kg.

Veokit kasutatakse mitmesuguste ülegabariidiliste veoste – sageli toiduainete ja pakendatud toodete – veoks. Laud toetub külgedele ja taha taha. Masinat on lubatud kasutada ilma varikatuseta, kui see on varustatud manipulaatoriga, milleks on omakorda liiga suur kraana.

Mudel 021

Seda MAZ-53366, mille omadused võimaldavad lasti kindl alt kere sees hoida, kasutatakse sageli tööstusprobleemide lahendamiseks. Mudelil on haagis, mis on esitatud üsna avara metallkülje või varikatusega kaetud raami kujul. Auto laaditakse maha läbi tagaluugi.

Auto mugavus seisneb ka selles, et kerel on lukustatavad tagauksed. Täismetallist korpus tagab kindlasti toiduainete ohutuse.

Vajadusel saab veokit kasutada ka autorongina koos kogukandevõimet kahekordistava abihaagise kasutamisega. Üldiselt on masina kandevõime 9800 kg.

Mudel 026

See MAZon sisuliselt sortimentovoz. Sõiduki mass on 8200 kg ja see on mõeldud suure sortimendi sihtkohta toimetamiseks, mille pikkus jääb vahemikku 2-6 meetrit.

Koorma turvaliseks hoidmiseks autos on karastatud terasest kaared. Tõstuk on ennast tõestanud ehitus- ja puidutööstuses.

Järeldus

Praktilisus, taskukohasus, tõhusus – see on kõik MAZ-53366. Kasutajate arvustused selle kohta ütlevad meile, et masinal on järgmised positiivsed omadused:

• Kasutus on lihtne ega nõua juhilt erilisi oskusi.
• Remont ja hooldus ei ole kallid, kuid kõik sellepärast, et veoki konstruktsioon on üsna lihtne ja inimene suudab paljusid rikkeid ise diagnoosida ja parandada.
• Komponentide ja osade vastupidavus ja töökindlus.
• Kõrge ujuvus ja suurepärane vastupidavus enamikule välisteguritele teel.

Kõige tähtsam on see, et masinat on toodetud peaaegu neli aastakümmet, mis näitab, et turul on palju varuosi ja nende hankimise lihtsus.