2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Keegi ei saa vaielda mõttele, et liikumine on elu. Muide, liikuv auto pole sellest eksistentsiseadusest erand. Kuid on olukordi, kus liikumine tuleb katkestada. SDA-s nimetatakse seda protsessi "parkimiseks" või "peatumiseks". Muide, tänapäevases suurlinnas on peatumise ja veelgi enam parkimise probleem kohati palju tõsisem kui liikumine ise. Ikka oleks! Linnad on autosid täis ja üha sagedamini selgub, et juht ei peatu seal, kus võimalik, vaid seal, kus saab pikutada. Ja mõnikord lõppevad sellised trikid, nagu parkimine sildi "Parkida keelatud" all, trahvidega ja halvimal juhul auto panka saatmisega.
Parkimist keelava märgi kirjeldus
Kõigepe alt mõelge, kuidas näeb välja parkimiskeelumärk. See on ümara kujuga ja umbes 0,25 m läbimõõduga Kohtades, kusasulaid ei ole, selle läbimõõt peab olema vähem alt 0,6 m. Sellel on sinine taust punase äärisega ja kaldus triipudega.
Reeglite rikkumisest: trahv parkimise eest sildi "Parkimine keelatud" läheduses
Parkimise rikkumised võivad liiklusmärkide ja märgistuste suhtes tähelepanematud ja hoolimatud autojuhtidele kaasa tuua väga tõsiseid tagajärgi. Igal aastal kasvab nende eeskirjade eiramise eest määratud trahvisumma. Nii määratakse näiteks 2014. aastal avaldatud haldusõiguserikkumiste seadustikus nõude "Parkimine keelatud" (märk) eiramise eest igas asulas rahatrahv 1500 rubla ning Moskvas ja Peterburis. see tõuseb 3000 rublani. Muide, olenev alt olukorrast on ette nähtud ka sõiduki kinnipidamine.
Seetõttu peate selle vältimiseks selgelt aru saama, kuidas ja millisel territooriumil see märk töötab, ning võtma arvesse kõiki liikluseeskirjades ette nähtud peensusi.
Mis vahe on "peatusel" ja "parkimisel"
Paljudele liiklejatele tekitavad raskusi mõisted "peatus" ja "parkimine" ning nende vahel tuleb vahet teha, et mitte saada trahvi või, mis veelgi hullem, õnnetuses.
Võimalikult lihts alt öeldes erinevad need mõisted protsessi kestuse poolest. Peatumine tähendab liikluse peatamist lühikeseks ajaks, parkimine aga pikemat aega.
Reeglid selgitavad peatumist kui midagi enamatviieminutiline tahtlik pidurdamine ja parkimine - edasise liikumise peatumine pikemaks ajaks, mis ei ole samuti seotud reisijate pardalemineku või se alt väljumisega, samuti pagasi maha- või pealelaadimisega.
Kuidas stoppmärk töötab
Kuna peatumist keelav märk muidugi parkida ei saa, siis nimetame seda järgmiselt: märk "Peatamine ja parkimine on keelatud".
See on paigaldatud erinevatele teelõikudele ja kui puuduvad muud kirjeldatud toimimist katkestavad märgid, siis laieneb selle keeld kuni esimese ristmikuni. Pange tähele, et väljasõidud hoovidest või lõikudest ei võrdu ristmikuga! Kui asulas, kus see märk on paigaldatud, puuduvad ristmikud, siis laieneb keeld selle asula piirile.
Kõige sagedamini asetatakse mainitud märk sildadele, kus juhil on raske liikvel olles konstruktsiooni piire määrata.
Tegevuse piiramisel kehtivad samad reeglid, mis parkimist keelaval märgil. Vaatleme neid allpool.
Märgi "Stopp, parkimine keelatud" mõju
Mõtleme välja, mida täpselt ja kellele see märk keelab. Peaasi, mida meeles pidada, on see, et see ei luba reisijaid peatuda, maha võtta ega peale ühistranspordi ja taksode peale võtta.
Märk asetatakse tee paremale küljele või selle kohale. Tõsi, selle tegevus piirdub ainult selle küljega, kuhu see on paigaldatud. Muide, pange tähele, et selle märgi olemasolutähendab peatumiskeeldu ühistranspordi jaoks ehitatud kohtades, samuti nn taskutes.
Tee- ja kõnniteed on maantee osa ning vastav alt sellele kehtivad ka kirjeldatud märgis.
Kas parkida keelava märgi all on võimalik peatuda
Nüüd liigume edasi "demokraatlikuma" parkimiskeelu märgi juurde. Juhid, eriti need, kes on hiljuti rooli istunud, unustavad, et see ei võimalda mitte ainult parkimist, vaid ka peatumine selle tegevuspiirkonnas on võimalik. Kui teie sõiduk on märgi all mitte kauem kui viis minutit, samuti juhul, kui liiklus peatatakse reisija maha- või pealevõtmiseks (samaväärselt ka lasti mahalaadimiseks või pealevõtmiseks), siis kehtivad 2010. aasta 2010. aasta seisuga liiklusmärgi all olevad nõuded. reegleid ei rikuta. Nendel juhtudel tehakse peatus, mis ei ole nimelise märgiga reguleeritud.
Keelu piirid
On väga oluline omada selget arusaama piiridest, mille piires parkimiskeelumärk toimib. Need algavad otse selle paigaldamise kohast ja ulatuvad teelõikudesse, mis kuvatakse:
- see võib olla teie suuna lähim ristmik;
- tsoon võib kesta kuni asula servani;
- tegevuspiir võib jätkuda ka kohta, kuhu on paigaldatud silt "Kõikide piirangute tsooni lõpp".
Niipea kui ületate nimetatud maanteelõike, on sõidukite parkimine taas lubatud (kohe järgnebteha reservatsioon, et ainult juhul, kui puuduvad muud SDA §-s nr 12 ettenähtud keelavad mehhanismid). Kuid kirjeldatud märgi tegevus ei katke kohtades, kus on väljapääs teega külgnevatest aladest (näiteks õued või elamurajoonid), samuti katmata teedega ristmikel, kui eelisõigusmärki ei paigutata. nende ees. Muide, pange tähele, et need reeglid kehtivad võrdselt nii kirjeldatud märgile kui ka ülalmainitud märgile "Peamine ja parkimine keelatud".
Millist teavet sisaldavad lisamärgid parkimiskeelumärkidel?
Nende mõjuala on mõnikord ja täpsem alt näidatud, kasutades lisateavet nende kõrvale kinnitatud tahvlitel või siltidel.
Nii näiteks näitab ülespoole suunatud noole ja kaugusega tahvel (822) koos meie märgiga kaugust, milleni keeld kehtib. Kui olete selle läbinud, lõpeb keeld ja saate lõpetada.
Alla noole kujul olev tahvel (823) reguleerib keeldu järgmiselt: keeluala lõpeb ja märk ulatub teeosale, mis asub tee kohast ette. silt "Parkimine keelatud" ja see silt.
Kahesuunalise noole kujul (üles ja alla) olev plaat annab juhile veel kord selgeks, et ta viibib jätkuv alt keelutsoonis (824). See tähendab, et režiim, mille määras selle eelmine märksamasugune, pole veel tühistatud.
Hoonete fassaadi ääres parkimise piiramiseks kasutatakse vasakule ja paremale (825 või 826) osutavate noolte kujulisi märke. Parkida märgi "Parkida keeld" all ei ole lubatud märgi paigalduskohast ja noolte (või ühe neist) suunas. Kuid keeld kehtib ainult plaadil näidatud vahemaa kohta.
Mida üks või kaks triipu tähendavad
Mõnel juhul võib tähisel "Parkida keelatud" olla ka üks või kaks vertikaalset triipu. Need näitavad, et parkimine keelualal on lubatud ainult iga kuu paaritutel (üks riba) või paaris (kaks riba) päevadel.
Võimalik on ka muu kui igapäevane vaheldumine. Sellistel juhtudel asendatakse sildil olevad triibud kuupäevadega, mis näitavad pöörlemisperioodi. Näiteks 1.–15. ja 16.–31., vaheldumisi 1.–16., iga kuu.
Kui parkimine on võimalik keelualal
Muide, märgi "Parkida keelatud" mõju vähendab ka märk "Parkimine" (64). Kuid tuleb märkida, et see märk tuleb sel juhul kombineerida märgiga, mis näitab kaugust, milleni selle keeluala kehtib (821).
Koos tähisega "Parkida keelatud" on mõnel juhul näha ka asfaldil olev märgistus kollase katkendjoonena, mis kantakse üle äärekivi, mööda kõnnitee serva või sõidutee. Lihtsam on öelda, et kui juurdehindlus lõpeb, siispiirang kehtib ja parkimine on taas lubatud.
Muide, peate meeles pidama, et meie artiklis kirjeldatud märk keelab parkimise ainult sellel teepoolel, kus see asub.
Kellel on lubatud keelumärgi all peatuda
Liiklejatel tasub meeles pidada, et õiguslikel põhjustel võivad kirjeldatud märki ignoreerida I ja II grupi juhid või transport, mis veab selliseid igas vanuses inimesi (kaasa arvatud lapsi), eeldusel, et see transpordivahend on märgistatud silt "Puuetega". Märgi "Parkimine keelatud" all on peatumine lubatud ka taksoautodel, kui neil on taksomeeter, samuti autodel, mis on Vene Föderatsiooni föderaalse postiteenistuse omand. Määratud käitumine on lubatud ka sõidukite puhul, mis teenindavad organisatsioone, jaemüügipunkte jne, kui nende jaoks pole keelatud tsoonis ümbersõite.
Konfliktsituatsioonid
Nüüd, pärast teie tähelepanu pööratud materjali lugemist, võib teil olla lihtsam aru saada, kuidas täpselt töötab märk „Parkida keelatud“ja selle rangem vaste – „Peatumine keelatud“.
Kahjuks tuleb üsna sageli ette olukordi, kus juhti karistatakse parkimise eest, kus see on keelatud, kuid samas on peatumine lubatud. Nendel juhtudel peab akti koostav inspektor esitama tõendid selle kohta, et liikumine oli peatatud kauemaks kui 5 minutiks ning see ei olnud seotud peale- ja mahalaadimisega. Pea meeles umbessee! Kuid ärge rikkuge ise kehtestatud reegleid, sest ainult selline käitumine aitab teedel korda luua, mis tähendab, et tee tööle või koju ei seostu teie jaoks paljude ebameeldivate olukordadega.
Soovitan:
Irbis TTR 250 - hoida klaasi all, kaitsta tolmu eest
Mootorratas Irbis TTR 250 on tavaline Hiina eelarvevalik. Ostu ajal ettevaatlik olles saab endale üsna soodsa enduro, mis mõne õnne korral võib isegi mitu hooaega vastu pidada
Millise auto 400 000 eest osta? Auto 400 000 või 600 000 eest – kas tasub säästa?
Autot ostes eeldab iga kodutarbija, et kulutab vaid teatud summa raha ning me ei saa alati osta luksuslikke ja eksklusiivseid sõidukeid madalate hindadega. Kuidas on lood inimestega, kelle eelarve on piiratud? Millist autot osta 400 000 rubla eest? Nendele küsimustele leiate vastused seda artiklit lugedes
Rikete loetelu, mille korral sõiduki kasutamine on keelatud. Sõidukite kasutuselevõtu sätted
Sõiduki tehniline ohutus on sõiduki seisukord, mille puhul on minimaalne selle kahjustamise või juhile või teistele isikutele kahju tekitamise oht
Pideva joone ületamine – reegel ja karistus selle rikkumise eest
Absoluutselt iga juht peaks teadma liiklusreegleid. Tihti juhtub, et algajad rooli taga ei mõista, kuidas pidevat joont õigesti ületada. On mõningaid nüansse, mida on mõnikord väga raske välja mõelda. See artikkel räägib teile üksikasjalikult, mis on pidev joon ja millistele märkidele keskenduda, kui olete silmitsi harjumatu olukorraga. Samuti on autojuhtidele kasulikku teavet selle kohta, mis trahvi nad rikkumise korral maksma peavad ja mida pärast seda teha
Silt "Peatee": suund ja mõjuala
Tänases artiklis käsitleme silti "Peatee" (2.1), mis on seotud paljude küsimustega nii algajale kui ka korraliku sõidukogemusega autojuhile. Reeglina on neil kõige raskem aru saada, kuidas see märk täpselt töötab kohtades, kus tee suunda muudab, samuti kus lõpeb selle leviala. Neid ja mõningaid muid mainitud märgiga seotud teemasid käsitleme üksikasjalikum alt