Plymouth Hemi Cuda – legendaarne ameeriklane

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:40

Vähesed autod suudavad mootorimürina ja rikkalike väljalaskehelide saatel õhku raputada. Selliseid masinaid on vähe, kuid need on olemas. Ja selles artiklis räägime teile Ameerika autotootja legendaarsest muskelautost, mille auto peaaegu lendas Põhja-Ameerika mandri avarustesse. See räägib Plymouth Hemi Cudast. Kohe mainimist väärib selle auto ajalugu, mis muide on juba väga rikas. Alustame.

1964. aastal, vaid kaks nädalat enne tuntud ja praeguste autojuhtide ringis Ford Mustangi väljaandmist, lasi Plymouth välja oma uue vaimusünnituse – mudeli Plymouth Barracuda. See oli varustatud kuue- või kaheksasilindrilise mootoriga võimsusega 145–235 hobujõudu. Lisaks uuendati mudelit mitu korda, lisati uut tüüpi kered ja mootorid. Ja lõpuks, aastal 1968, õnnestus ettevõttel luua just see ideaal, mida nad püüdsid kehastada esimeses välja antud autos. Auto sai sportliku kontuuri ja "poniautode" ajaloo võimsaima mootori - 8-silindrilise mootori töömahuga 7,2 liitrit. Küll altki piiratud tiraaži tõttu aga mitte kunagisaavutanud kuulsuse. Seda olukorda pidi parandama uus muskelauto, mis lasti välja 1970. aastal ja mille nimi oli Plymouth Hemi Cuda. See mudel on omandanud märkimisväärse hulga mootoreid, mille hulgas oli ületamatu 426. HEMI.

Aastal 1970 paigaldati HEMI mootoriga vaid 14 kabrioletti, mis on tänapäeval vapustav alt kallid, kuid sellest hiljem. Niisiis olid need "loomad" varustatud 6,9-liitrise mootoriga, mille võimsus ulatus 500 hobujõuni (võrdluseks võib tuua kaasaegse Audi R8 sportauto, mis on võimeline arendama "vaid" 420 hobujõudu). Auto ise oli varustatud Torqueflite automaatkäigukasti, massiivsete velgede ja palju-palju muuga. Auto interjöör ei paistnud tolleaegsete muskelautode seast kuidagi silma: igal pool nahkkattega, tohutu rool, sportistmed, suur armatuurlaud.

Plymouth Cuda on tänavavõidusõitjate ja professionaalsete võidusõitjate seas väga populaarne tänu võimalusele "garaaži" tingimustes mootorit forsseerida ning ka tänu selle ilusa mehe häälestamisele. Huvitav fakt: auto kiirendas sadadeni 3,4 sekundiga, pool kilomeetrit läbis aga veidi üle 10 sekundi. Sel põhjusel valisid ta kohe dragracerid. Siin see on, Plymouth Hemi Cuda! Selle tootja jaoks sai auto muide tõeliseks päästeks, sest tänu heale müügile leevendas see ettevõtte kriisiseisundit, millesse Plymouth 1970. aastatel sattus.

Nüüd tuleks öelda auto maksumuse kohta. 1970. aasta Plymouth Hemi Cuda on eBays noteeritud fantastilise hinnaga 2 miljonit dollarit. Kuid sellegipoolest leidus sellele ostjaid küllaga. Oma osa oli muidugi ka sellel, et auto kuulus varem filmist "Dukes Go To Hollywood" tuntud näitleja John Schneiderile. Selle auks sai auto isegi näitlejatelt ja meeskonn alt autogramme. See pole siiski üksikjuhtum. Sama auto müüdi paar aastat tagasi Barrett-Jacksoni oksjonil 2 160 000 rohelise raha eest. Nagu näete, pole Plymouth Cuda nii lihtne osta, sest see auto on mõeldud ainult tõelistele lihasautode fännidele. See raskendab autode ostmist ja piiratud väljaannet, kuid kõigil samadel oksjonitel on endiselt võimalus see Ameerika unistus osta.