2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
"Opel Zafira" on kompaktne MPV, mida Opel on tootnud alates 1999. aastast. Auto on mõeldud ekspordiks paljudesse riikidesse, seda müüakse teiste nimede all, näiteks Jaapani turule - "Subaru Travik" ja USA turule kaubamärgi "Chevrolet" all. Opel Zafira eeliseks on 16 cm kliirens, mis on Venemaa teedel täiesti piisav.
Tehnilised andmed
Viimase põlvkonna Opel Zafira oli varustatud 1,4-liitriste bensiinimootoritega 120 ja 140 hobujõuga. Alternatiivina lõid arendajad 2-liitrise diiselmootori võimsusega 110, 130 ja 165 hobujõudu. Ostja valikul pakuti kahte käigukasti varianti: mehaaniline või automaatne, mis asendas robotkäigukasti.
Uue "Opel Zafira" ülevaade
Auto saab olema suurepäranevalik suurele perele, kuna tegemist on seitsmekohalise mahtuniversaaliga. Kolmanda põlvkonna Opel Zafira mudeleid esitletakse Venemaa turul. Esimest põlvkonda tutvustati 1999. aastal, kuid selle aja jooksul on autos palju muudatusi tehtud.
Kuna tegemist on pereautoga, siis esimese asjana pöörab ostja tähelepanu Opel Zafira salongi ruumikusele ja kliirensile. Autol on see kõik olemas. Omanike sõnul on autol suurepärane juhitavus ja stabiilsus teel. Oluliseks plussiks on viie ukse olemasolu, mis muudab autosse istumise mugavamaks. Auto on disainilt sarnane Astra mudeliga, välja arvatud suurus, täiendav õhuvõtuava ja tugevdatud vedrustus.
Sõltuv alt konfiguratsioonist on auto varustatud auto värvi kaitserauaga või tumedamat tooni kaitserauaga. Konfiguratsioonist sõltuvad ka sisustusmaterjalid: kangas, veluur või nahk.
Viimasel põlvkonnal on kroomitud iluvõre, mis sulandub ideaalselt auto välisilmega. Märkimist väärib kliirens, Opel Zafira kliirens, mis on selle eelis. Vedrustuse täiustused on muutnud auto teedel stabiilsemaks, muutmata sõidukõrgust.
Arvestades Opel Zafira kliirensit, on autol ruumikas interjöör. Kuna tegemist on pereautoga, on mõned elemendid mõeldud spetsiaalselt pere kasutamiseks. Näiteks lapseistme saab kiiresti paigaldada tagumisele istmereale.iste – auto lisavõimalus.
Kõige populaarsem modifikatsioon on "Flex 7" seitsmeistmeline versioon, mis hõlmab salongi optimeerimist ja ümberkujundamist iga konkreetse reisija jaoks. Näiteks saab kolmandat istmerida laiendada, paigaldades kaks pakiruumi põrandasse peidetud kaassõitja istet. Tootja sõnul on Opel Zafira interjööri komplekteerimiseks umbes 50 võimalust.
Arvustused
Kuna autot peetakse pereautoks, ei tasu oodata sportlikku jõudu. "Opel Zafiral" on nii palju eeliseid kui ka puudusi.
Üks komponentidest, mille tõttu nad ostavad "Opel Zafira" - kliirens, mis on 16 sentimeetrit. Kütusekulu ei saa vaid rõõmustada. Nakkustemperatuuril on AI-92 maksimaalne kulu 10 liitrit 100 kilomeetri kohta. Oluliseks plussiks on suur hulk auto osi ja kulumaterjale, kuna see on Venemaa teedel üsna populaarne.
Miinuseid pole nii palju. Paljud Opel Zafira auto omanikud ütlevad, et käigukast ei võimalda minimaalse kiirusega liikuda. Kõik on seotud siduriga. Selline liikumine on liikluses sõitmisel kasulik, kuid sujuvus ei tule kõne allagi, kuna auto lihts alt tõmbleb. Puuduseks on see, et mõnel auto elemendil on lünki, kostab kriuksumist, kuid selle võib seostada ühe mudeli abieluga. Automaatkäigukast, kuigi see on asendatud robotiga, kuid parakusellel on automaatrežiimiga võrreldes omad puudused.
Järeldus
Tänu kliirensile on "Opel Zafira" tõsine konkurent mõne pereauto jaoks. Palju parem oleks, kui auto tõstenurk oleks veidi suurem. Kuid järelturu suure hulga autode ja osade arvu tõttu on auto tänapäeval endiselt nõutud. Uute mudelite väljalaskmisega hoiab Opel Zafira autoturul latti kõrgel.
Soovitan:
"Renault Fluence": kliirens, kirjeldus, spetsifikatsioonid ja ülevaated
Fluence on Renault' C-klassi sedaan. Tehase koosteliinil asendas mudel Megane II. Eelkäijaga võrreldes on Fluence oluliselt kasvanud: pikkus 4620 mm (+ 122 mm), laius 1809 mm (+ 32 mm), kõrgus 1479 mm (+14 mm), teljevahe 2702 mm (+ 16 mm). Venemaal algas autode müük 2010. aasta kevadel. Fluence töötati välja rahvusvahelise inseneride meeskonna osalusel, see ühendab kogu Renault-Nissani liidu kogemuse. Mudel on kokku pandud Türgis
"Subaru Forester": kliirens, ülevaade ja foto
Subaru Forester on nelikveoline krossover, mida tootis aastast 1997 kuni tänapäevani autobränd Subaru. Autot esitleti esmakordselt 1997. aastal Detroidis. Tänu oma kliirensile osutus Subaru Forester suurepäraseks autoks nii peresõitudeks kui ka maastikusõiduks
Kliirens "Opel-Astra". Tehnilised andmed Opel Astra
Uue põlvkonna Opel Astrat tutvustati maailmale juba 2012. aastal ja seda näidati Frankfurdi autonäitusel. Paari kuuga toodi see auto Vene Föderatsiooni ja müüdi seal maha. Teda armastati koheselt, tal oli ühiseid sarnasusi vanade lipulaevadega, samuti uus, ilus ja stiilne disain ning loomulikult optika, mida iga autoomanik imetles
Volkswagen Jetta: kliirens, tehnilised andmed, ülevaade ja foto
Autot valides pööravad ostjad tähelepanu eelkõige auto välimusele, tehnilistele omadustele, aga ka saadavusele. Kaheksakümnendate alguses hakkas populaarseks saama Volkswagen Jetta, mille hüüdlause on tänapäeval "juurdepääsetavus kõigile". Läbi aegade on toodetud 8 põlvkonda ikoonilist Volkswagen Jettat
"Priora" - kliirens. "Lada Priora" - tehnilised omadused, kliirens. VAZ "Priora"
Lada Priora interjöör, mille kliirens eeldas üsna kõrget maandumist, töötati välja Itaalia linnas Torinos Cancerano projekteerimisstuudios. Interjööris domineerib kaasaegne autokujunduse stiil. 110. mudeli sisemuses oli võimalik kõrvaldada varasemate disainiarengute puudused
