"Suprotek": autoomanike ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Kaasaegsete autode mootorid peavad vastama üha karmimatele nõuetele, sealhulgas mitte ainult kaalule ja suurusele, vaid ka nende efektiivsele võimsusele. Samas teavad paljud hästi, et sellistel näitajatel on pöördvõrdeline seos ja see mõjub komponentide töökindlusele äärmiselt negatiivselt. Eelkõige kehtib see mootori enda eluea kohta. Mingil arenguhetkel langes paigaldatud mootori eluea lühendamine kokku ärihuvidega, kuna see tagas sõiduki ostja olemasoleva käibetsükli vähenemise.

Kuid suurimate autotootjate pidev konkurentsivõitlus, aga ka erinevad keskkonnanõuded viisid selleni, et tootjad pidid vähem alt kolme kuni viie jooksul parandama töökindlust ja ennekõike selle jõudluse stabiilsust. kasutusaastaid ja seda kõike tingimustes, kus kasutatakse väga kiirendatud seadmeid.

Kaasaegsete mootorite moderniseerimise põhisuund on peamistesse hõõrdesõlmedesse paigaldatud uute materjalide kasutamine, samutitõhusamate määrdeainete väljatöötamine, millest üks on spetsiaalne tribotehniline koostis "Suprotek". Tagasiside autoomanikelt, kes on seda tööriista juba praktikas katsetanud, on sageli positiivne ja avaldatud uurimistulemused on üsna huvitavad. Kuid paljud ei saa aru, kuidas see efekt on tagatud.

Miks me vajame "keemiat"?

Hoolimata asjaolust, et autotootjad võtavad selle huvi vähendamiseks kasutusele erinevaid meetmeid, on palju põhjuseid, miks paljud inimesed kasutavad mootorite, sealhulgas Suproteki puhul "keemiat". Omanike ülevaated näitavad, et nad ostavad selliseid vahendeid peamiselt järgmistel põhjustel:

• Soov taastada pärast pikka sõitu auto algsed omadused või pikendada mootori eluiga kuni järgmise kapitaalremondini.
• Saage paremaid individuaalseid tulemusi. Eelkõige puudutab see gaasipedaali reaktsiooni ja mootori võimsuse suurenemist, aga ka võimalust kasutada autot intensiivsel režiimil ilma selle ressurssi tõsiselt kahjustamata.
• Autoomanike ettevaatlikkus, kes soovivad võimalikult kaua säilitada oma auto originaalomadusi, sealhulgas ka soov soodsama hinnaga edasi müüa.
• Soov vähendada kütuse- ja määrdeõli või mootori remondikulusid.

On olukordi, kus autotööstuse "keemiat" kasutatakse viimase abinõuna. Näiteks inimesesremondi tegemiseks ei pruugi olla raha ega aega, kuid samas vajab ta mõne olulise probleemi lahendamiseks autot ja ta kasutab spetsiaalseid tööriistu nagu Suprotec lisand. Autoomanike tagasiside näitab, et teatud olukordades on sellised rahalised vahendid ainuõige lahendus.

Seega on viimaste aastate jooksul autotööstuse mootorite "keemia" valdkond märkimisväärselt arenenud, hõlmates mitte ainult mahtusid, vaid ka suundi.

Milline ta on?

Autokeemia sisaldab järgmist tüüpi lisandeid:

• polümeeri sisaldav;
• kihiline;
• metallvooder;
• hõõrdumise geomodifikaatorid;
• metallist konditsioneerid.

Sõltuv alt rakendusest ja saadaolevast funktsioonist kasutatakse neid tooteid standardse määrdeõli lisandina, millel on nii eelised kui ka puudused. Samal ajal eelistavad inimesed endiselt Suprotec'i kasutada. Omanike ülevaated ütlevad sageli, et nende fondide eelised katavad endiselt kõik nende kasutamisega kaasnevad ebamugavused.

Metallvooder

Selliste lisandite tööpõhimõte seisneb selles, et pehmete metallide ülipeened osakesed tungivad hõõrdumistsooni, kus osad eraldatakse väikese pindaktiivsete ainete ja pulbrite kilega. Selliste fondide eeliste hulgas väärib mainimist kontaktpinna suurenemine, hõõrdekadude kogumahu vähenemine, aga ka suhteliselt madal hind.

Samal ajal on mõnedPuudused: piiratud tööaeg, pealekantud kihi madal nakkuvus, metalli ladestumine kanalitesse ja seintele, samuti liiga kõrge metalli kontsentratsioon õlis.

Polümeeri sisaldav

Sellised lisandid töötavad tänu sellele, et nende kasutamise käigus moodustuvad Langmuiri struktuurid hõõrdepindadega risti asetsevate spiraalidena, tagades sellega määrdeaine usaldusväärse püsivuse. Lisaks hakkavad nad piisav alt suure koormuse korral reageerima erinevate juveniilsete pindadega, moodustades raudfluoriidi, mis annab ka mõningaid äärmuslikke surveomadusi. Need tooted on perfluoropolüeeterkarboksüülhape, polütetrafluoroetüleen, fluoroplast-4 ja perfluoropropüleenoksiid.

Nende eeliste hulgas väärib märkimist, et need on silmapaistvad madala hinna ja suurepäraste äärmuslike surveomaduste poolest, kuid samas on nende miinusteks täiesti ettearvamatu konglomeraatide moodustumine jääkproduktidest, mis põhjustab ummistumist ja suurenemist. kanalite kulumine. Samuti põhjustab nende kasutamine tõrvajääkide teket ja põlemissaadused võivad sisaldada mitmesuguseid mürgiseid aineid.

Kihiline

Need tööriistad tagavad ühenduse kihtide ja elementide vahel minimaalse nihke. Selliste toodete eelisteks on see, et need võimaldavad teil saavutada suuremat kontaktpinda, vähendada hõõrdekadusid ja pakkuda ka suurepäraseid kulumisvastaseid omadusi.väike hind.

Samal ajal töötavad need piiratud aja, kontsentreerivad liiga palju õlis ning põhjustavad hävitamise ajal abrasiivset ja söövitavat kulumist.

Kliimaseadmed

Metallkonditsioneerid võimaldavad kloriidide moodustumist hõõrdepinna erinevatel kontaktaladel suurenenud koormuse korral. Kilet, mille paksus jääb vahemikku 300–400 nm, hõõrutakse ja regenereeritakse pidev alt.

Selliste toodete eelisteks on suurepärased kulumisvastased ja äärmuslikud surveomadused ning üsna mõistlik hind, kuid miinuste hulgas väärib märkimist piiratud toimeaeg, söövitava kulumise oht ja liiga kõrge ravimi kontsentratsioon õlis.

Geo-hõõrdumise modifikaatorid

Just seda tüüpi fondidele kuulub lisand "Suprotek". Ekspertide ülevaated nende toodete kohta on sageli ainult positiivsed, mis on tagatud tänu spetsiaalsele töötehnoloogiale. Seda tüüpi tooted puhastavad esm alt täielikult hõõrdepinna ja alles seejärel loovad tingimused uue kihi edasiseks moodustamiseks, taastades kristallmetallvõre.

Selle kihi liiga kõrge õlipidavus võimaldab pakkuda tõhusat kaitset kulumise eest, optimeerida seadme parameetreid. Selliste tööriistade eeliste hulgas tasub esile tõsta hõõrdesõlmede kohapealse rekonstrueerimise võimalust, kaitsekihi loomist, kulumiskiiruse olulist vähenemist ja ka kadude vähenemist.hõõrdumine.

Puudused on samal ajal minimaalsed - üleannustamise oht, vajadus rangelt järgida juhiseid, suhteliselt kõrge hind, samuti töö efektiivsuse otsene sõltuvus sõlmede seisukorrast. Just sel põhjusel valivad paljud autoomanikud Suprotec toidulisandeid. Arvustused näitavad aga, et hind õigustab sageli selle toote ostmist täielikult, sest kui järgite kõiki juhiseid, pole sellel praktiliselt mingeid negatiivseid omadusi.

Mille poolest need erinevad?

Põhimõtteline erinevus hõõrdgeomodifikaatorite ja muud tüüpi lisandite vahel seisneb selles, et need ei tööta õliga hõõrdepinnal, vaid loovad mikrotasandil sellised kontakttingimused, mille abil on võimalik ehitada täiesti uus kristallvõre. Seega moodustab hõõrdesüsteem iseseisv alt uue kvaliteedi, nagu mõni elusorganism, ja lisand Suprotec aitab seda selles. Selle materjaliga lahjendatakse kvaliteetne mootoriõli, misjärel süsteem reageerib ja loob sekundaarse struktuuri, mis on selle hõõrdekontakti jaoks kõige sobivam. Tänu sellele saavutatakse selliste vahendite kasutamise mitmekülgsus ja efektiivsus.

Kõige veenvam erinevus hõõrdgeomodifikaatorite ja muude lisavahendite vahel on efektide säilimine ka pärast Suprotec õli vahetamist. Kvaliteetne õli, mis on muude vahenditega lahjendatud, ei saa järelmõju, see tähendab, et selles pole toodet ega eriefekte. Kasutadesgeomodifikaatorid seevastu moodustub kiht, täiesti uus struktuur, mis jätkab oma funktsioonide täitmist ilma lähtematerjalita.

Teine võtmetegur on nende keemiline neutraalsus, mis muudab Suprotec autoõli kasutamise ohutuks kõigis määrdeainetes, kus tavapärased lisandite pakendid on juba vaevu tasakaalustatud, ja mis tahes täiendavate aktiivsete kemikaalide kasutamine võib esile kutsuda kõige negatiivsemaid muutusi määrdeainete omadustes.

Kui me räägime efektist, mis saavutatakse sellise hõõrdepinna uue kihi moodustumisega seadmete standardtöö ajal, siis tasub esile tõsta hõõrdumise taseme olulist vähenemist, aga ka teatud tingimustel sellise konstruktsiooni loomine, millel praktiliselt puudub kulumine. Samuti ärge unustage, et kui valate mootorisse "Suproteki" (õli), on võimalik taastada ja kõrvaldada erinevad kulunud pinna probleemid, mis pikendab oluliselt selle üldist kasutusiga.

Pindade geomodifitseerimise protsesse on võimalik rakendada aatomitasandil ning oma olemuselt on need üsna peened ja nõuavad tõsisemat uurimistööd. Kuid samas tuleb öelda, et ainult tõsiste uuringute puudumise tõttu vähendavad üldised ettekujutused protsessidest oluliselt selle tehnoloogia kasutamise võimalust ja takistavad ka selle täiustamist, mistõttu on Suprotec lisand. populaarseks saada.. Selle ettevõtte mootoriõli valmistamisel on rõhku pandud materjali kõrgeimale kvaliteedile ja ta ise viib oma laboris pidev alt läbi erinevaid uuringuid. Selle tõttu erinevad Suprotec'i tooted oluliselt teiste organisatsioonide toodetud koostistest.

Millised on selle eelised?

Täna on Suprotec nafta järele Saratovis ja teistes Venemaa suurtes linnades äärmiselt suur nõudlus ja see on peamiselt tingitud selle järgmistest eelistest:

• Hõõrdepindu taastava efekti olemasolu (moodustub kaitsekiht, mille paksus on umbes 15 mikronit), samuti geomeetria optimeerimise efekti tagamine kõikidel hõõrdepindadel.
• Kaitsekihtide suurem õlipidavus – õli püsib pinnal tavapärasest palju tugevam alt, mis võimaldab nihutada hõõrderežiimi hüdrodünaamilise või poolvedela hõõrdumise piirkonda.
• Järelmõju – hõõrdumise parameetrid säilivad täielikult ka pärast õlivahetust kuni kaitsekihi täieliku kulumiseni.
• Keemiline neutraalsus kõigi ainete suhtes, mis sisalduvad standardses määrdelisandite pakendis, nii et ühendeid saab ohutult kasutada mis tahes sõlmedes ja mehhanismides – peate lihts alt järgima juhiseid.

Tegelikult on need vaid peamised erinevused, mis Suprotec lisandil on. Selle kataloogis näete tänapäeval kõigi kaubamärkide autode õliettevõtetele ning aja jooksul täieneb valik üha suurema hulga uute toodetega. Samuti väärib märkimist, et õlisid on igat tüüpi mootoritele. Näiteks Active on Suprotec õli (artikkel: 121137), mida kasutatakse bensiinimootorite jaoks, mille läbisõit on alla 50 000 km.

Arvustused

Arvustused "Suproteki" töö kohta on nii positiivsed kui negatiivsed:

Positiivne. Paljud märgivad, et hoolimata selle tööriista kõrgest hinnast õigustab see end täielikult. Keegi märkab vähenenud õlikulu, keegi on lõpetanud kurtmise mootoriprobleemide üle, kuid tulemus on sama - märkimisväärne kokkuhoid mis tahes remondi- või taastamisprotseduuridelt. Mõned ütlevad, et vaatamata kõigile neile eelistele on bensiini läbisõit suurenenud, kuigi mitte kriitiliselt